Name: NK ZACISK HAMULCOWY 212302
Brand: NK
SKU: NK212302
Price: 198.64 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Zaciski
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

parzyste numery artykułów
212301
Średnica tłoka [mm]
54
Materiał
Żeliwo
Ograniczenia producenta
ATE
Ciężar netto [kg]
3,75
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
NK
Typ samochodu
Samochody osobowe
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
5.000
EAN (GTIN)
5703858932947
Średnica tłoczka
54.00
Waga produktu
5.000

Parametry

Zastosowanie

FIAT
- 500 (312_)
  - benzyna
    0.9 (312AXG1A, 312.AXG11), 875ccm3, 63kW, 86KM, 312A2000
    1.2 (312AXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
    0.9 (312AXH1A), 964ccm3, 48kW, 65KM, 312A4000
    0.9 (312AXP1A), 964ccm3, 44kW, 60KM, 312A4000,312A6000
    0.9 (312AXN1A), 875ccm3, 59kW, 80KM, 312A5000
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 LPG (312AXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
- 500 C (312_)
  - benzyna
    0.9 (312AG1A), 875ccm3, 63kW, 86KM, 312A2000
    1.2 (312CXA1A, 312AXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
    0.9 (312AXH1A), 964ccm3, 48kW, 65KM, 312A4000
    0.9 (312AXN1A, 312AXN11), 875ccm3, 59kW, 80KM, 312A5000
    0.9 (312AXP1A), 964ccm3, 44kW, 60KM, 312A6000
- PANDA (312_, 319_)
  - benzyna
    1.2 (312PXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
    0.9 (312PXH1A), 964ccm3, 48kW, 65KM, 312A4000
    0.9 (312PXP1A), 964ccm3, 44kW, 60KM, 312A4000,312A6000
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 LPG (312PXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
- PANDA VAN (312_, 519_)
  - benzyna
    0.9 (312CXH1A, 312DXH1A), 964ccm3, 48kW, 65KM, 312A4000
    1.2 (312CXA1A, 312DXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 LPG (312CXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
LANCIA
- YPSILON (312_)
  - benzyna
    1.2 (312.PXA1A, 312.YXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 Bi-fuel (312.YXA1A), 1242ccm3, 49kW, 67KM, 169A4000
    1.2 Bi-fuel (312.YXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
- YPSILON (843_)
  - benzyna
    1.2 (843.AXL1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Rok prod. od: 201301
Kod wyposażenia: LL5

Kody OE

A.B.S.

430432

APEC

RCA835

ASHUKI by Palidium

PAL4-1752

ATE

24.3541-9832.5

BENDIX

594783

BOSCH

0986135189

Brake ENGINEERING

CA3267R

BREMBO

F23193

BUDWEG CALIPER

344633

CHRYSLER

77365813

COMLINE

CBC554R

DA SILVA

ET9993

DEPA

ET74633

DRI

3236820

EAI

2224964

ELSTOCK

83-2386

EUROBRAKE

5301212302

FERODO

FCL695204

FIAT

51892824

, 51938103

, 51938117

, 77365813

FTE

9291783

, RX5498338A0

GENERAL RICAMBI

FI6236

KAMOKA

JBC0198

KAWE

344633

LANCIA

77365813

LAUBER

77.5245

METZGER

6261294

212302

OPTIMAL

BC-1928R

REMY

DC89533

sbs

1301212302

SHAFTEC

BC20370

TEXTAR

38251200

TRISCAN

8170344633

TRW

BHW1046E

NK

NK to firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, NK zyskała reputację zaufanego dostawcy, oferującego produkty zgodne z najwyższymi standardami jakości. Asortyment firmy obejmuje szeroki wachlarz komponentów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. NK stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb klientów. Działania firmy koncentrują się na zapewnieniu doskonałej obsługi klienta oraz wsparcia technicznego, co przyczynia się do budowania długotrwałych relacji z partnerami biznesowymi.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.