Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Cifam klocki hamulcowe 822-100-0

CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-100-0

EAN: 8032747644911 SKU: 822-100-0
...
CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-100-0
CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-100-0 CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-100-0

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Drgania
  • z tłumikiem drgań skrętnych
  • Grubość 1 [mm]
  • 15,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Cifam
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8032747644911
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • PEUGEOT
    • 405 I (15B)
    • 405 I Break (15E)
    • 405 II (4B)
    • 405 II Break (4E)
  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA II (6K1)
    • TOLEDO I (1L2)
  • VW
    • CORRADO (53I)
    • GOLF II (19E, 1G1)
    • GOLF II Van (19E, 1G1)
    • GOLF III (1H1)
    • GOLF III Cabriolet (1E7)
    • GOLF III Van (1H1)
    • GOLF III Variant (1H5)
    • JETTA II (19E, 1G2, 165)
    • PASSAT B2 (32B)
    • PASSAT B2 Variant (33B)
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
    • POLO III (6N1)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • POLO Variant (6V5)
    • SCIROCCO (53B)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

System hamulcowy: Girling-Lucas
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 199512
Rok prod. od: 198801

Kody OE

A.B.S.
36623 , 36623OE ,
AKRON
1050109 ,
AP XENERGY
X40304 ,
APEC
PAD533 , PAD547 ,
ASHIKA
51-00-00002 ,
ATE
13.0460-2842.2 , 13.0460-2937.2 , 602842 , 602937 ,
BARUM
BA2032 ,
BENDIX
571361 , 571361B , 571361X , 571513 , 571513B , 571513X ,
BLUE PRINT
ADR164201 ,
BOSCH
0986466683 , 0986469610 , 0986494515 , 0986494519 , 0986494520 , 0986494597 ,
BRECK
209610070400 ,
BREMBO
P85017 ,
COMLINE
ADB0108 , CBP0108 ,
DELPHI
LP2255 , LP571 ,
DEX
2102.0 ,
DON
PCP1011 ,
DURON
DBP390541 ,
E.T.F.
12-0414 , 12-0807 ,
FEBI BILSTEIN
116099 , 16146 , 16148 ,
FERODO
FDB541 , FDS541 , FSL541 ,
FMSI-VERBAND
D0340 ,
FRAS-LE
PD/362 ,
FREMAX
FBP0615 ,
fri.tech.
102.0 ,
GALFER
20201 ,
ICER
180789 , 180789-700 ,
INTERBRAKE
PNT492 ,
JAPANPARTS
JPP-0002 , JPP-0002AF , PP-0002AF , PP-0002MK ,
JAPKO
510002 ,
JURID
571361D , 571361J , 571513D , 571513J ,
LPR
05P294 ,
MAGNETI MARELLI
363916060144 , PF0144 ,
METELLI
22-0100-0 ,
MGA
223 ,
MINTEX
MDB1382 , MDB2820 ,
MK Kashiyama
D1083 ,
NECTO
FD6354A ,
NK
223716 , 224719 , 229970 ,
OPEN PARTS
BPA0263.10 ,
PAGID
T5022 ,
PEUGEOT
4250.56 , 4251.08 ,
PEX
7.171 ,
QUINTON HAZELL
BP469 ,
R BRAKE
RB0789 , RB0789-700 ,
RAICAM
1.348.1 , 348.1 , RA.0348.1 , RA.1348.1 ,
REMSA
0263.10 , 0263.12 , 0263.15 , 0263.88 , 263.10 , 263.12 , 263.15 , 263.88 , BPM0263.10 , BPM0263.12 , BPM0263.15 , BPM0263.88 , PCA026310 , PCA026312 , PCA026315 , PCA026388 ,
ROADHOUSE
2263.10 , 2263.12 , 2263.15 , 2263.88 ,
SAMKO
5SP294 ,
sbs
1501223716 , 1501224719 , 1501229970 ,
SEAT
1H0698451F , 1H0698451H ,
SIMER
410 ,
STOP
571361S , 571513S ,
SWAG
30916148 ,
TEXTAR
2096115 , 2096101 , 2096102 , 2355415 , 2355401 , 2355482 ,
2 14
,
TRUSTING
102.0 ,
TRW
GDB1121 , GDB823 ,
VALEO
540149 , 598180 , 598975 , 601101 , 601428 ,
VW
191698451 , 191698451A , 191698451C , 191698451D , 1E0698451A , 1H0690451A , 1H0698451B , 1H0698451C , 1H0698451E , 1H0698451H ,
WAGNER LOCKHEED
WBP20961D ,
WOKING
P3633.10 , P3633.15 , P363310 , P363315 ,
ZIMMERMANN
20961.152.1 , 23554.150.1 ,
,

CIFAM

CIFAM to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, CIFAM zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CIFAM stawia na rozwój technologiczny oraz ciągłe doskonalenie procesów produkcyjnych, co przekłada się na efektywność i niezawodność oferowanych produktów. Dodatkowo, firma angażuje się w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od CIFAM

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

44,93 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot