Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Hella pagid klocki hamulcowe 8db 355 019-841

HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 019-841

EAN: 4082300403657 SKU: 8DB 355 019-841
...
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 019-841
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 019-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 019-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 019-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 019-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 019-841

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 116,4
  • Wysokość 1 [mm]
  • 49,8
  • Wysokość 2 [mm]
  • 59,6
  • Grubość [mm]
  • 18,7
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Numer WVA
  • 25215
  • System hamulcowy
  • TRW

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Hella
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 18.7000
  • Szerokość
  • 116.40
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • GLE (W166)
      • olej napędowy
        250 d (166.006), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651960
        250 d 4-matic (166.004), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651960
        350 d 4-matic (166.024), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642826
    • GLE Coupe (C292)
      • olej napędowy
        350 d 4-matic (292.323, 292.324), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642824,OM642826
      • benzyna
        400 4-matic (292.356), 2996ccm3, 245kW, 333KM, M276821,M276825
        450 AMG 4-matic (292.364), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276821
        500 4-matic (292.373), 4663ccm3, 335kW, 456KM, M278928
        AMG 43 4-matic (292.364), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276821
        AMG 43 4-matic (292.364), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276821
    • GLS (X166)
      • olej napędowy
        350 d 4-matic (166.824), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642826
    • KLASA M (W166)
      • olej napędowy
        ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651960
        ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024, 166.023), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642826,OM642864
      • benzyna
        ML 350 4-matic (166.057), 3498ccm3, 225kW, 306KM, M276955
        ML 400 4-matic (166.056), 2996ccm3, 245kW, 333KM, M276821

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Numer artykułu zalecanego dodatku: 8DK 355 252-001
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez sportowego układu hamulcowego

Kody OE

A.B.S.
37941 , 37941OE , P50100 ,
ATE
13046027812 , 13047027812 ,
BENDIX Braking
BPD1408 ,
BOSCH
0986494783 ,
BRECK
252150055410 ,
BREMBO
07B31572 , P50100 , P50100N ,
CIFAM
8229680 ,
DELPHI
LP2443 ,
DENCKERMANN
B111339 ,
DON
PCP1449 ,
Dr!ve+
DP1010101077 ,
DYNAMATRIX
DBP4701 ,
EUROBRAKE
5502223385 ,
FERODO
FDB4701 ,
FMSI-VERBAND
8848D1630 , D1630 ,
fri.tech.
9840 ,
FTE
BL2720B1 ,
GALFER
B1G12013802 ,
HELLA PAGID
355019741 , 355019841 , 355026481 , 355032101 , 355037831 , 8DB355032101 , 8DB355037831 ,
ICER
182072067 ,
JP GROUP
1363702610 ,
JURID
573458J ,
KAWE
150300 ,
MAGNETI MARELLI
363700202189 , 363916061317 ,
MAPCO
6951 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046027812NSETMS ,
MERCEDES-BENZ
0004208104 , 0064204020 , 0064204120 , 0074208220 , 0074208320 , A0004208104 , A0064204020 , A0064204120 , A0074208220 , A0074208320 ,
MEYLE
0252521618 , 0252521618PD ,
MINTEX
MDB3245 ,
NAPA
PBP7170 ,
NECTO
FD7635A ,
NK
223385 ,
OPEN PARTS
BPA150300 ,
OPTIMAL
12626 , BP12626 ,
PAGID
T2189 ,
REMSA
150300 ,
RENAULT
8660004594 ,
ROADHOUSE
2150300 ,
STELLOX
000698BSX , 000698SX ,
TEXTAR
2521502 , 2521502CP , 2521507 ,
TRISCAN
811023085 ,
TRUSTING
9840 ,
VAICO
V303925 ,
VALEO
601734 ,
WOKING
P1403300 ,
ZIMMERMANN
252151902 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HELLA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

170,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot