Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Hella pagid klocki hamulcowe 8db 355 039-241

HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 039-241

EAN: 4082300731163 SKU: 8DB 355 039-241
...
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 039-241
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 039-241 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 039-241 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 039-241 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 039-241 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 039-241

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 155,3
  • Wysokość [mm]
  • 68,4
  • Grubość [mm]
  • 20,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Numer WVA
  • 23313
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Ciężar [kg]
  • 1,98

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Hella
  • Strona zabudowy
  • oś wleczona
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 20.3000
  • Wysokość
  • 68.40
  • Szerokość
  • 155.30
  • Waga produktu
  • 1.980

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E90)
      • benzyna
        330 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        330 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        335 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        330 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        330 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
      • olej napędowy
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        325 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
    • 3 Touring (E91)
      • benzyna
        330 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        330 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        335 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        325 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
        330 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
    • 3 coupe (E92)
      • olej napędowy
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        330 xd, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
      • benzyna
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
    • X1 (E84)
      • benzyna
        xDrive 28 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        xDrive 28 i, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez układu hamulcowego Performance
Rok prod. od: 200909
Separacja bloków:
nie dla wersji dla kraju: USA
Numer artykułu zalecanego dodatku: 8DK 355 251-821

Kody OE

A.B.S.
37346 ,
BENDIX Braking
BPD2335 ,
BLUE PRINT
ADB114207 ,
BMW
2288874 , 34112288874 ,
BREMBO
P06081 ,
FEBI BILSTEIN
16433 ,
HELLA PAGID
355039241 ,
JURID
574087J ,
MINTEX
MDB4058 ,
PAGID
T2743 ,
TEXTAR
2331307 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HELLA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

214,45 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot