..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

Zaciski NTY
..

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: NTY
Najczęściej wybierany

NTY ZACISK HAMULCOWY HZT-SB-012

HZT-SB-012
Nty

Zacisk hamulca

  • Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
  • Numer seryjny: HZT-SB-012
  • EAN (GTIN): 5902048264015
  • Strona zabudowy: tył - prawa
Pokaż więcej Pokaż mniej

198,90 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

NTY ZACISK HAMULCOWY HZT-BM-055

HZT-BM-055
Nty

Zacisk hamulca

  • Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
  • Numer seryjny: HZT-BM-055
  • Typ samochodu: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 5902048202451
  • Strona zabudowy: tył - prawa
Pokaż więcej Pokaż mniej

257,50 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

NTY ZACISK HAMULCOWY HZT-BM-054

HZT-BM-054
Nty

Zacisk hamulca

  • Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
  • Numer seryjny: HZT-BM-054
  • EAN (GTIN): 5902048202444
  • Strona zabudowy: tył - lewa
Pokaż więcej Pokaż mniej

244,80 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

NTY ZACISK HAMULCOWY HZP-FR-037

HZP-FR-037
Nty

Zacisk hamulca

  • Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
  • Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
  • Średnica tłoka 1 [mm]: 48
  • Średnica tłoka 2 [mm]: 48
  • Wersja na kraj: Ameryka Północna
  • Numer seryjny: HZP-FR-037
  • Typ samochodu: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 5902048158895
  • Strona zabudowy: przód
  • Wersja: Europejska
Pokaż więcej Pokaż mniej

179,00 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

NTY ZACISK HAMULCOWY HZP-FR-038

HZP-FR-038
Nty

Zacisk hamulca

  • Strona zabudowy: os przednia, z prawej
  • Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
  • Średnica tłoka 1 [mm]: 48
  • Średnica tłoka 2 [mm]: 48
  • Wersja na kraj: Ameryka Północna
  • Numer seryjny: HZP-FR-038
  • Typ samochodu: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 5902048158918
  • Strona zabudowy: przód - prawa
  • Wersja: Europejska
Pokaż więcej Pokaż mniej

179,00 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

NTY ZACISK HAMULCOWY HZT-FT-015

HZT-FT-015
Nty

Zacisk hamulca

  • Numer seryjny: HZT-FT-015
  • EAN (GTIN): 5902048176974
Pokaż więcej Pokaż mniej

217,80 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

NTY ZACISK HAMULCOWY HZP-MZ-019

HZP-MZ-019
Nty

Zacisk hamulca

  • Kod: HZP-MZ-019
  • EAN (GTIN): 5902048176943
Pokaż więcej Pokaż mniej

112,60 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

NTY ZACISK HAMULCOWY HZP-MZ-018

HZP-MZ-018
Nty

Zacisk hamulca

  • Kod: HZP-MZ-018
  • EAN (GTIN): 5902048176936
Pokaż więcej Pokaż mniej

112,60 zł

Zawiera VAT 23%
  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot