..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Mann filtr paliwa pajero iii (v7_w, v6_w)

MANN FILTR PALIWA PAJERO III (V7_W, V6_W)

SKU: WK 940/16 x....
...
MANN FILTR PALIWA PAJERO III (V7_W, V6_W)
MANN FILTR PALIWA PAJERO III (V7_W, V6_W) MANN FILTR PALIWA PAJERO III (V7_W, V6_W)

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z uszczelnieniem
  • Średnica pierścienia uszczelniającego
  • 63
  • Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego
  • 71
  • Wysokość [mm]
  • 140
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 91
  • Rozmiar gwintu wejście
  • M 36 X 1.5
  • Wymiar gwintu wyjście
  • M 20 X 1.5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Mann-Filter
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Typ silnika
  • benzyna,diesel
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Wysokość
  • 140
  • Średnica zewnętrzna
  • 91

Parametry

Opis produktu

Dwa rodzaje w jednym roczniku!

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • MITSUBISHI
    • COLT II (C1_A)
      • olej napędowy
        1.8 GL Diesel (C14A), 1795ccm3, 43kW, 58KM, 4D65
    • DELICA / SPACE GEAR
      • olej napędowy
        2.5, 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2.5 (PD5W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    • GALANT IV (A16_)
      • olej napędowy
        2.3 Turbo-D (A167), 2347ccm3, 62kW, 84KM, 4D55T
    • GALANT IV Station Wagon (A16_V)
      • olej napędowy
        2.3 Turbo-D (A167V), 2347ccm3, 62kW, 84KM, 4D55T
    • L 300 / DELICA II Autobus (LO3_P/G, L0_2P)
      • olej napędowy
        2.3 D (L038P), 2346ccm3, 50kW, 68KM, 4D55
    • L 300 / DELICA II Furgon (L03_P)
      • olej napędowy
        2.3 D (L038P, L068P), 2346ccm3, 50kW, 68KM, 4D55
    • L 300 / DELICA II Platforma / podwozie (L03_P)
      • olej napędowy
        2.5 D (L039P), 2477ccm3, 51kW, 69KM, 4D568V
    • L 300 III Autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W)
      • olej napędowy
        2.5 D (P05W, P15W, P25W), 2477ccm3, 51kW, 69KM, 4D568V
        2.5 TD 4WD (P25W, P35W), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • L 300 III Furgon (P0_V, P1_V, P2_V)
      • olej napędowy
        2.5 D (P05V, P05W, P15V), 2477ccm3, 51kW, 69KM, 4D568V
        2.5 TD 4WD (P25V), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • L 300 III Platforma / podwozie (P1_T )
      • olej napędowy
        2.5 TD (P15T), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4WD (K34T), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
        2.5 D (K14T), 2476ccm3, 51kW, 70KM, 4D568V
        2.5 D 4WD (K24T), 2476ccm3, 51kW, 70KM, 4D568V
    • L200 (K7_T, K6_T, K5_T)
      • olej napędowy
        2.5 D (K64T), 2477ccm3, 55kW, 75KM, 4D568V
        2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
        2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T
        2.5 TD (K64T), 2477ccm3, 66kW, 90KM, 4D56T
        2.5 TDiC, 2477ccm3, 74kW, 101KM, 4D56T
    • L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W)
      • olej napędowy
        2.5 TD (PA5V/W, PB5V), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2.5 TD 4WD (PD5V/W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2500 TD (PA5W), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • L400 Furgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V)
      • olej napędowy
        2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
        2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • LANCER III (C1_A, C6_A)
      • olej napędowy
        1.8 Diesel (C14AS), 1795ccm3, 43kW, 58KM, 4D65
    • LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V)
      • olej napędowy
        1.8 D (C14V), 1795ccm3, 43kW, 58KM, 4D65
    • PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W)
      • olej napędowy
        2.5 TD (V24W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    • PAJERO I (L04_G, L14_G)
      • olej napędowy
        2.5 TD (L044G, L049G), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
        2.5 TD (L044G, L049G), 2477ccm3, 70kW, 95KM, 4D56T
        2.3 TD (L043G, L048G), 2346ccm3, 62kW, 84KM, 4D55T
        2.5 TD 4WD (L049G, L149G), 2477ccm3, 62kW, 84KM, 4D56T
    • PAJERO I Canvas Top (L04_G)
      • olej napędowy
        2.3 TD (L043G, L048G), 2347ccm3, 62kW, 84KM, 4D55T
        2.5 TD (L044G, L049G), 2477ccm3, 62kW, 84KM, 4D56T
        2.5 TD (L044G, L049G), 2477ccm3, 70kW, 95KM, 4D56T
    • PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2.8 TD (V46W, V26W), 2835ccm3, 92kW, 125KM, 4M40T
        2.5 TDiC (V44W, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
        2.8 D (V46W, V26W), 2835ccm3, 103kW, 140KM, 4M40T
    • PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    • PAJERO III (V7_W, V6_W)
      • olej napędowy
        2.5 TDi (V64W, V74W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    • PAJERO SPORT I (K7_, K9_)
      • olej napędowy
        2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
        2.5 TD (K94W, K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
        2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T
  • SUZUKI
    • GRAND VITARA I (FT, HT)
      • olej napędowy
        2.0 TD 4x4 (SQ 420D), 1998ccm3, 64kW, 87KM, RF
    • VITARA (ET, TA, TD)
      • olej napędowy
        2.0 TD Napęd na wszystkie koła (SV 420D), 1998ccm3, 52kW, 71KM, RF
        2.0 TD Intercooler Napęd na wszystkie koła (SV 420D), 1998ccm3, 64kW, 87KM, RF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 198605

Kody OE

A.L. FILTER
ALG-2063 ,
AMC Filter
IF-3356 , MF-557 , SF-9966 ,
ASAS
SPFC321 ,
ASHIKA
30-05-502MP ,
BLUE PRINT
ADK82312 ,
BOSCH
0986450508 , 0986450514 , 0986AF6007 , N0508 ,
CHAMP
FS157 ,
CHAMPION
CFF100146 , L146 ,
CLEAN FILTERS
DN251 ,
COMLINE
CMB13003 , CSZ13009 ,
CoopersFiaam
FP5092 ,
CROSLAND FILTERS
5015 ,
DONALDSON
P550390 ,
DONGWOO
DWF103 ,
ELOFIC
EXF-381 ,
FEBI BILSTEIN
26303 ,
FIL FILTER
ZP522F ,
FILTRON
PP852 ,
FRAM
P4886 , PS4886 ,
GUD FILTERS
Z343 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1330501 , J1336006 , J1336037 , J1338019 ,
HOFFER
7690496 ,
HYSTER
1330033 ,
JAPANPARTS
FC-502 , FC-894 , FC-894S , JFC-502 , JFC-894 , JFC-894S ,
KOLBENSCHMIDT
349-FS , 50013349 , 50013827 , 827-FS ,
KOMATSU
YM129901-55850 ,
LUBERFINER
FP941F ,
MAGNETI MARELLI
71760566 ,
MAHLE
KC46 ,
MEAT & DORIA
4114 , 4496 ,
MEYLE
32-143230001 , 33-143230007 ,
MFILTER
DF3522 ,
MILLARD FILTERS
MF-4886 ,
MITSUBISHI
MB220900 , XB220900 ,
NIPPARTS
J1330501 , J1336006 , J1338019 ,
PURFLUX
CS438 ,
PUROLATOR
F60222 ,
SogefiPro
FP2509 ,
SUZUKI
15411-78E00 , 15411-78E00-000 , 15411-78E10 , 15411-78E10-000 ,
TECNECO FILTERS
GS139 ,
TECNOCAR
RN139B ,
UFI
24.366.00 , 24.392.00 ,
UNICO FILTER
FI9139/16x ,
VALEO
587707 ,
VOLVO
14536511 ,
WIX FILTERS
WF8058 ,
YALE
900907811 ,
,

MANN-FILTER

MANN FILTER - niemiecka firma należąca do czołowego eksperta w dziedzinie filtracji - firmy MANN+HUMMEL. Produkująca filtry dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz dla przemysłu zapewniając najwyższą jakość dzięki pionierskim rozwiązaniom filtracyjnym. Od ponad 65 lat oferująca produkty jakości fabrycznej OE, stosowane przez wielu producentów samochodów na tak zwany pierwszy montaż. Firma zapewniająca najwyższe standardy produkcji mająca w swojej ofercie opatentowane filtry paliwa z rewolucyjnym systemem trójstopniowej separacji wody.

Produkty zapakowane w charakterystyczne żółto-zielone opakowania zapewniają 100% jakości OE.

Polecamy czególnie innowacyjne filtry kabinowe FreciousPlus 2 (oznaczenie FP - np. FP2939) - dobierz filtr kabinowy do swojego samochodu korzystając z naszej wyszukiwarki po numerze vin. Filtry kabinowe  FreciousPlus 2 charakteryzują się:
  • neutralizacją alergenów zawartych w powietrzu dzięki polifenolom,
  • fizycznemu filtrowaniu za pomocą ultradrobnych nanowłókien,
  • eliminacją szkodliwych gazów dzięki intensywnie wzbogaconej warstwie premium węgla aktywnego FreciousPlus 2
  • blokowaniem nieprzyjemnych zapachów spalin czy też świeżo nawożonego pola
  • zapobieganiem rozwojowi pleśni i bakterii dzięki antybakretyjnej powłoce hamując wzrost mikroorganizmów

Rewelacyjna jakość i wieloletnie doświadczenie zapewnione jest przez zespół ponad 10 000 osób rozlokowanych po kilkudziesięciu fabrykach. Części firmy MANN wykorzystywane są w wielu dziedzinach przemysłu, przykładając szczególną uwagę w rynek motoryzacyjny zaopatrując rynek w najwyższej jakości filtry powietrza, oleju, paliwa czy też syntetyczne filtry kabinowe, węglowe filtry kabinowe czy innowacyjne antybakteryjne filtry węglowe z polifenolami


Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

107,87 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot