..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi klocki hamulcowe przód vw passat b5 fl

FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW PASSAT B5 FL

SKU: FEB16456.
...
FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW PASSAT B5 FL
FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW PASSAT B5 FL FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW PASSAT B5 FL FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW PASSAT B5 FL

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • FEB 16456
  • Ciężar [kg]
  • 2,085
  • Grubość 1 [mm]
  • 17,5
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Szerokość [mm]
  • 63,5
  • Szerokość [mm]
  • 78,0
  • Wysokość [mm]
  • 74,6
  • Wysokość [mm]
  • 75,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A4 (8D2, B5)
    • A4 Avant (8D5, B5)
    • A4 Avant (8E5, B6)
    • A4 B5 (8D2)
    • A4 B5 Avant (8D5)
    • A4 B6 (8E2)
    • A4 B6 Avant (8E5)
    • A6 (4B2, C5)
    • A6 C5 (4B2)
    • A6 C5 Avant (4B5)
    • A6 C6 (4F2)
    • A6 C6 Avant (4F5)
    • ALLROAD C5 (4BH)
  • VW
    • PASSAT B5.5 (3B3)
    • PASSAT B5.5 Variant (3B6)
    • PASSAT Variant (3B6)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: ACK; ALG
Kod silnika: ACK; ALG; AMX
Kod silnika: ACK; ALG; APR; AQD
Kod silnika: AEB
Kod silnika: AFB
Kod silnika: AGA; ALF; APS; ARJ
Kod silnika: AJG
Kod silnika: AJG; APZ
Kod silnika: AKN
Kod silnika: ALF; APS; ARJ
Kod silnika: ALG
Kod silnika: ALW
Kod silnika: AML
Kod silnika: AML; APS
Kod silnika: AML; APS; ARJ
Kod silnika: AMM
Kod silnika: AMM; APZ
Kod silnika: AMX
Kod silnika: AMX; APR
Kod silnika: AMX; APR; AQD
Kod silnika: ANB; APU; ARK; AWT
Kod silnika: ANB; APU; AWT
Kod silnika: APR; AQD
Kod silnika: APZ
Kod silnika: AQD
Kod silnika: ARJ
Kod silnika: ARK
Kod silnika: ARN; ASM
Kod silnika: ARS; ASG
Kod silnika: AUK
Numer podwozia od: 4B-X-060 001
Numer podwozia od: 8D-X-200 001
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
Separacja bloków:
Typ zacisku hamulca: Zacisk pływający
dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 30
dla numeru PR: 1LX
dla numeru PR: 1ZF
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 312
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 320
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 321

Kody OE

4U Autoparts
22459VV ,
4X4 ESTANFI
EST-50-00-0912 ,
A.B.S.
37448 , P85067 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-022-1596 ,
ABAKUS
231-01-206 ,
ABE
C1A050ABE ,
AKEBONO
AN-4525WK , AN-4525WKE ,
AKRON-MALÒ
1050785 ,
APEC
PAD1179 ,
ASHIKA
50-00-0912 ,
ASIMCO
KD7349F , KD7349W ,
ATE
13.0460-2875.2 ,
AUDI
4B0698151D , 4B0698151L , 4B0698151S , 4B3698151 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK09433 ,
BENDIX
510577 ,
Bendix
DB1442HD ,
BENDIX Braking
BPD1955 ,
BORG & BECK
BBP1780 , BBP2198 , BBP2199 ,
BOSCH
0986424690 , 0986TB2808 ,
Brake ENGINEERING
PA1329 ,
BRAXIS
AB0398 ,
BREMBO
P85067 , P85067N ,
BREMSI
BP3121 ,
BREMTEC
BT1059EL , BT1342EL ,
BSF
10682 ,
CAR
PNT1211 ,
CHAMPION
573064CH ,
CIFAM
822-774-1 ,
COMLINE
ADB11771 , CBP11771 ,
DACO Germany
324754 ,
DANBLOCK
DB510577 ,
DELPHI
LP1703 , LP1903 ,
DENCKERMANN
B111045 ,
DIAMAX
N09332 ,
DJ PARTS
BP2935 ,
DON
PCP2112 ,
DYNAMATRIX
DBP1709 ,
E.T.F.
12-1121 , 12-1151 ,
EBC Brakes
DP1348 , DP21348 , DP31348C , DP41348R ,
EUROBRAKE
5502224780 ,
EUROREPAR
1639375280 ,
FBK
FD15011M ,
FERODO
FDB1709 ,
FIT
FP0912E ,
fri.tech.
790.1 ,
FTE
9002267 , 9010337 , BL1767A2 ,
GALFER
B1.G102-1342.2 ,
GH
GH-414754 ,
GIRLING
6113811 ,
HART
225700 ,
HELLA
8DB355009-031 ,
HELLA PAGID
8DB355009-031 ,
Hi-Q
SP1790 ,
ICER
181571 ,
JAPANPARTS
PA-0912AF ,
JAPKO
500912 ,
JP GROUP
1163602710 ,
JURID
573064J ,
KAGER
35-0217 ,
KAWE
075202 ,
KLAXCAR FRANCE
24784z ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6000595 ,
LPR
05P1121 ,
LYNXauto
BD-1225 ,
MAGNETI MARELLI
323700027300 , 363700201205 , 363700485067 , 363802160785 ,
MANDO
MBF015368 ,
MAPCO
6877 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13-0460-2875-2N-SET-MS , 13046028752N-SET-MSP , 203001131 , 203001131P ,
MASUMA
MS-0131 ,
MAXGEAR
19-1121 ,
METELLI
22-0774-1 ,
METZGER
1170231 ,
MEYLE
0252328017/PD , 0252328017/W ,
MGA
638 ,
MINTEX
MDB2358 ,
MOTAQUIP
LVXL1018 ,
NATIONAL
NP3291 ,
NECTO
FD7284A ,
NiBK
PN0138W ,
OPEN PARTS
BPA0752.02 ,
OPTIMAL
12158 , BP-12158 ,
OSSCA
13380 ,
PAGID
T1205 ,
PEMEBLA
BNXBPD1955 , JAPPA-0912AF ,
PROTECHNIC
PRP1313 , PRP1313-3M ,
QH Benelux
7275 ,
QH Talbros
BP1488 ,
QUARO
QP4226 , QP4226C ,
QUINTON HAZELL
BP1268 , BP1487 , BP1488 , MBP1268 , MBP1487 , MBP1488 ,
R BRAKE
RB1571 ,
RECOFICIAL
181571 ,
REMSA
0390.22 , 0752.02 ,
RIDEX
402B0222 ,
ROADHOUSE
2752.02 ,
ROTINGER
RT2PD17032 ,
SAMKO
5SP1121 ,
SB
BP33138W ,
SIGMAUTO
SPB121 ,
SKF
VKBP81047E ,
Stark
SKBP-0010222 ,
STARLINE
BDS810P ,
STELLOX
763002-SX , 763002B-SX , 763002L-SX ,
SWAG
30916456 ,
TEXTAR
2328001 ,
TOMEX Brakes
TX15-12 ,
TREVI AUTOMOTIVE
PF1233 ,
TRIALLI
PF4169 ,
TRISCAN
811029045 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
07.35.230 ,
TRUSTING
790.1 ,
TRW
GDB1381 ,
VAICO
V10-8303 , V10-8303-1 ,
VALEO
302333 , 598992 , 671527 ,
vika
66981691401 , 66981693701 ,
VILLAR
626.1121 ,
VW
4B0698151D , 4B0698151L , 4B0698151S , 4B3698151 ,
WAGNER
WBP23280A ,
WEEN
151-1263 ,
WOKING
P6523.02 ,
ZIMMERMANN
23280.180.1 ,
ZPY
4B0698151D ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

330,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot