..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi klocki hamulcowe przód bmw x6 e71 e72 f16

FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD BMW X6 E71 E72 F16

SKU: FEB16730.
...
FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD BMW X6 E71 E72 F16
FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD BMW X6 E71 E72 F16 FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD BMW X6 E71 E72 F16 FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD BMW X6 E71 E72 F16 FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD BMW X6 E71 E72 F16

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 193,2
  • Długość [mm]
  • 193
  • Szerokość [mm]
  • 79,3
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość 1 [mm]
  • 20,4
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 2,563

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • X5 (E70)
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 300kW, 408KM, N63B44A
        4.8 i xDrive, 4799ccm3, 261kW, 355KM, N62B48B
        xDrive 48 i, 4799ccm3, 261kW, 355KM, N62B48B
      • olej napędowy
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • X5 (F15, F85)
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44B
    • X6 (E71, E72)
      • benzyna
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 300kW, 408KM, N63B44A
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
      • olej napędowy
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • X6 (F16, F86)
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 365
TECDOC-Nr silnika: 20342

Kody OE

4U Autoparts
22249BW ,
4X4 ESTANFI
EST-50-00-0134 ,
A.B.S.
37610 , P06058 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-022-1620 ,
ABAKUS
231-01-257 ,
ABE
C1B027ABE , C1B027ABE-P ,
AKEBONO
AN-4533K , AN-4533KE ,
AKRON-MALÒ
1050870 ,
APEC
PAD1615 , PAD1615B ,
ASAM AUTOMOTIVE
74517 ,
ASHIKA
50-00-0134 ,
ASIMCO
KD7401 ,
ATE
13.0460-7239.2 , 13.0470-7239.2 ,
BAPMIC
BF0320070039 ,
BENDIX
510598 ,
Bendix
DB2209 ,
BENDIX Braking
BPD2102 ,
BLUE PRINT
ADB114235 ,
BMW
34116778048 , 34116791514 ,
BOGAP
B8210138 ,
BORG & BECK
BBP2187 ,
BOSCH
0986494307 , 0986495447 , 0986TB3077 ,
Brake ENGINEERING
PA1854 ,
BRAXIS
AA0290 ,
BREMBO
P06058 , P06058N ,
BREMSI
BP3409 ,
BREMTEC
BT1074 , BT1074EL ,
BSG
BSG15-200-032 ,
BTAP
BBC206-040 ,
CAR
PNT8151 , PNT8151A ,
CHAMPION
573317CH ,
CIFAM
822-823-0 ,
COBREQ
N-1734 ,
COMLINE
ADB06021 , CBP06021 ,
DACO Germany
320325 ,
DANAHER
ADP0768 ,
DEEVO
BP79960 ,
DELPHI
LP2091 , LP2091N-18B1 ,
DENCKERMANN
B111078 ,
DIAMAX
N09476 , N09476A ,
DJ PARTS
BP2349 ,
DYNAMATRIX
DBP4079 ,
E.T.F.
12-1409 ,
EBC Brakes
DP41994R ,
EGT
322044cEGT , 322044EGT , 322044iEGT ,
EUROBRAKE
5502221541 ,
EUROREPAR
1654479780 ,
FBK
FD14068S ,
FERODO
FDB4079 , FSL4079 ,
FIT
FP1381 ,
FOMAR Friction
FO861581 ,
FREMAX
FBP-1928 ,
FREY
845501401 ,
fri.tech.
839.0 ,
FTE
9002261 , 9010662 , BL2078A2 ,
GALFER
B1.G102-0831.2 ,
GH
GH-410325 ,
GIRLING
6117282 ,
GRC - Ultra Brakes
GMD1381 ,
HART
260839 ,
HELLA
8DB355012-661 , 8DB355026-171 ,
HELLA PAGID
8DB355012-661 , 8DB355026-171 ,
Hi-Q
SP1924 ,
ICER
181905 ,
JAPANPARTS
PA-0134AF ,
JAPKO
500134 ,
JURID
573317J , 573317JC ,
KAMOKA
JQ1018158 ,
KAWE
129800 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6002507 ,
LPR
05P1518 , 05P1518A ,
LYNXauto
BD-1418 ,
MAGNETI MARELLI
363700201628 , 363700406058 , 363802161101 , 363916061174 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072392N-SET-MS , 13046072392N-SET-MSP ,
MASUMA
MS-E0053 ,
MATRIX PRO
MX01420037 ,
MAXGEAR
19-3146 ,
METELLI
22-0823-0 ,
METZGER
1170592 ,
MEYLE
0252417219 , 0252417219/PD ,
MGA
994 ,
MINTEX
MDB2835 ,
MOTAQUIP
LVXL1652 ,
MTR
MT482 ,
NATIONAL
NP2897 ,
NECTO
FD7369A ,
NiBK
PN0493 , PN0493S ,
NK
221541 ,
OPEN PARTS
BPA1298.00 ,
OPTIMAL
12510 , BP-12510 ,
OSSCA
29161 ,
PAGID
T1628 ,
PATRON
PBP1108 ,
PEMEBLA
BNXBPD2102 , JAPPA-0134AF ,
PROTECHNIC
PRP1369 , PRP1369-3M ,
QH Benelux
HP7939 ,
QH Talbros
BP1638 , BP1665 ,
QUARO
QP2138 , QP2138C ,
QUINTON HAZELL
BP1638 , MBP1638 ,
R BRAKE
RB1905 ,
RAICAM
RA.1047.0 ,
RECOFICIAL
181905 ,
REMSA
1298.00 ,
RIDEX
402B0562 ,
ROADHOUSE
21298.00 ,
ROTINGER
RT2PD20910 ,
SAMKO
5SP1518 , 5SP1518A ,
SB
BP32493 ,
SCHNIEDER AUTOTECH
SBP012-661 ,
SIGMAUTO
SPB409 ,
SKF
VKBP81002 ,
Stark
SKBP-0011126 ,
STELLOX
000296B-SX ,
SWAG
20916730 ,
Technika
01809B ,
TEXTAR
2417201 , 2417201CP ,
TOMEX Brakes
TX16-69 ,
TOPRAN
502099 ,
TREVI AUTOMOTIVE
PF1388 ,
TRIALLI
PF4156 , PF4181 ,
TRISCAN
811011033 ,
TRUSTING
839.0 ,
TRW
GDB1728 , GDB1728DTE ,
VAICO
V20-0918 ,
VALEO
601128 , 671128 ,
VARTEX GERMANY
V12510 ,
VILLAR
626.1518 , 626.1518A ,
WAGNER
WBP24172A ,
WEEN
151-1271 ,
WOKING
P13983.00 ,
ZEKKERT
BS-2936 ,
ZIMMERMANN
24172.200.1 , 24172.900.1 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG

Wilhelmstr. 47
Ennepetal, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot