..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN XSARA C4 I

SKU: FEB16422..
...
FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN XSARA C4 I
FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN XSARA C4 I FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN XSARA C4 I FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN XSARA C4 I

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 16422
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Ciężar [kg]
  • 1,1
  • Długość [mm]
  • 137
  • Grubość 1 [mm]
  • 19
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Wysokość [mm]
  • 57,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C4 I (LC_)
    • C4 I sedan
    • C4 II (B7)
    • XSARA PICASSO (N68)
    • XSARA coupe (N0)
  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C4 I (LC_)
    • C4 I sedan
    • C4 coupe (LA_)
    • XSARA (N1)
    • XSARA Break (N2)
    • XSARA PICASSO (N68)
    • XSARA coupe (N0)
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
    • 206 liftback (2A/C)
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 CC (WD_)
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 207 sedan
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 CC (3B)
    • 307 SW (3H)
    • 307 sedan
    • PARTNER Combispace (5_, G_)
    • PARTNER Furgon
    • PARTNER Furgon (5_, G_)
    • PARTNER Furgon/minivan
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER Platforma / podwozie
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla ESP
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
ID skrzyni biegów: AL4
Kod silnika: DV6ATED4
Kod silnika: DV6TED4; DV6TED4B
Kod silnika: DW10TD
Kod silnika: EP3
Kod silnika: EP3C
Kod silnika: EP6
Kod silnika: EP6C
Kod silnika: EW10A
Kod silnika: EW10J4
Masa użytkowa [kg]: 1000
Numer pozycji do: 09519
Numer pozycji do: 09992
Numer pozycji do: 10550
Numer pozycji do: 10552
Numer pozycji do: 10800
Numer pozycji do: 11742
Numer pozycji do: 12053
Numer pozycji do: 12053 77
Numer pozycji do: 12137
Numer pozycji od: 09185
Numer pozycji od: 09492
Numer pozycji od: 10052
Numer pozycji od: 10367 77
Numer pozycji od: 10367 88
Numer pozycji od: 10367 89
Numer pozycji od: 10367 UW
Numer pozycji od: 10767 77
Numer pozycji od: 10767 YC
Numer pozycji od: 12054
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów policyjnych
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów policyjnych
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna
Separacja bloków:
Typ katalizatora: bez filtra cząstek sadzy
Wyposażenie pojazdu: dla poj. doposażonych w filtr cząstek stałych Diesel(DPF)
dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 26
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 283

Kody OE

4u
4U Autoparts
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABAKUS
ABE
ABTEX
ACDelco
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP XENERGY
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
ASVA
ATE
AUTO-SPEED PARTS
AUTOMEGA
AUTOMOTOR France
BARUM
BENDIX
Bendix
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BPROAUTO
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BREMBO
BREMSI
BREMTEC
BSF
BSG
CAR
CHAMPION
CIDAK
CIFAM
CITROËN
COBREQ
COGEFA France
COMLINE
CTR
CWORKS
DACO Germany
DANBLOCK
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DON
DOYEN
Dr!ve+
DURON
DYNAMATRIX
E.T.F.
EBC Brakes
EGT
EQUAL QUALITY
EUROBRAKE
EUROREPAR
FAST
FBK
FEBEST
FENOX
FERODO
FERRON
FI.BA
FIT
FOMAR Friction
FREMAX
FRENKIT
fri.tech.
FTE
G.U.D.
GALFER
GH
GIRLING
GOODWILL
GRC - Ultra Brakes
HART
HELLA
HELLA PAGID
Hi-Q
HSB GOLD
IBERIS
ICER
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAISHIN
KALE
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
KRONER
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MANDO
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MASUMA
MAXGEAR
MAXTECH
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MOBILAND
MOTAQUIP
MOTRIO
MTR
NAPA
NATIONAL
NECTO
NEW BLOX
NiBK
NK
NPS
Omnicraft
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PEUGEOT
PROCODIS FRANCE
ProfiPower
PROFIT
PROTECHNIC
QH Benelux
QH Talbros
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SB
sbs
SCT - MANNOL
SIGMAUTO
SKF
Stark
STARLINE
STELLOX
SWAG
Technika
TEXTAR
TOMEX Brakes
TOPRAN
TRADEX FRANCE
TREVI AUTOMOTIVE
TRIALLI
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAN HECK
VARTEX GERMANY
VILLAR
WAGNER
WEEN
WOKING
Wti Automotive
ZEKKERT
ZentParts
ZIMMERMANN
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 7 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 20 sprzedazy

76,71 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot