..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FOMAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LANCIA KAPPA / SW

SKU: FOM 650081.

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • TRW FOM 650081.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Długość [mm]
  • 90,0
  • Grubość [mm]
  • 16,5
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R 027011
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nie przygotowany dla wskaznika zużycia
  • Wysokość [mm]
  • 50,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Fomar Friction
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 156 (932_)
      • benzyna
        1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100), 1598ccm3, 88kW, 120KM, AR67601
        1.8 16V T.SPARK (932.A3), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
        2.0 16V T.SPARK (932A2), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301,AR32310
        2.5 V6 24V (932A1), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR32401,AR32402
        1.8 16V T.SPARK (932.A3100), 1747ccm3, 103kW, 140KM, AR32205
        2.0 16V T.SPARK (932A21__), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR32310
        2.5 V6 24V (932A11_), 2492ccm3, 141kW, 192KM, AR32405
        1.6 16V T.SPARK (932A4), 1598ccm3, 82kW, 112KM, AR32102
      • olej napędowy
        1.9 JTD (932B2), 1910ccm3, 77kW, 105KM, AR32302
        2.4 JTD (932B1), 2387ccm3, 100kW, 136KM, AR32501
        1.9 JTD (932.A2B00), 1910ccm3, 81kW, 110KM, AR37101
        2.4 JTD (932A1B__), 2387ccm3, 103kW, 140KM, 839A6000
        1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00), 1910ccm3, 85kW, 115KM, 937A2000
    • 156 Sportwagon (932_)
      • benzyna
        1.6 16V T.SPARK. (932B4100), 1598ccm3, 88kW, 120KM, AR67601
        1.8 16V T.SPARK (932A3), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
        2.0 16V T.SPARK (932A2), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301,AR32310
        2.5 V6 24V (932A1), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR32401
        1.8 16V T.SPARK (932B31__), 1747ccm3, 103kW, 140KM, AR32205
        2.0 16V T.SPARK (932B21__), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR32310
        2.5 V6 24V (932B1100), 2492ccm3, 141kW, 192KM, AR32405
        1.6 16V T.SPARK (932A4), 1598ccm3, 82kW, 112KM, AR32102
      • olej napędowy
        1.9 JTD (932B2), 1910ccm3, 77kW, 105KM, AR32302
        2.4 JTD (932B1), 2387ccm3, 100kW, 136KM, AR32501
        1.9 JTD (932.B2B00), 1910ccm3, 81kW, 110KM, AR37101
        2.4 JTD (932.B1B00), 2387ccm3, 103kW, 140KM, 839A6000
        1.9 JTD (932B2B, 932B2C), 1910ccm3, 85kW, 115KM, 937A2000
        1.9 JTD 16V (932BXE00), 1910ccm3, 103kW, 140KM, 192A5000
    • 164 (164_)
      • benzyna
        3.0 24V QV (164.H1), 2959ccm3, 171kW, 233KM, AR64304
        3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C), 2959ccm3, 170kW, 231KM, AR64307,AR64308
        3.0 (164H1), 2959ccm3, 168kW, 228KM, AR64304
        3.0 24V QV Napęd na wszystkie koła (164K1H), 2959ccm3, 171kW, 233KM, AR64304,AR64307
    • 166 (936_)
      • benzyna
        2.0 T.Spark (936A3A__), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR34103
        2.5 V6 24V (936A2___), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR34201
        3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001), 2959ccm3, 166kW, 226KM, AR34301,AR34302
        2.0 V6 (936A3___), 1996ccm3, 151kW, 205KM, AR34102
        2.0 T.Spark (936A3B00), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR36301
        3.0 V6 24V (936A11__), 2959ccm3, 162kW, 220KM, AR36101
        2.5 V6 24V (936A21__), 2492ccm3, 138kW, 188KM, AR36201
        3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00), 3179ccm3, 176kW, 240KM, 936A000
      • olej napędowy
        2.4 JTD (936A2A__), 2387ccm3, 100kW, 136KM, AR34202
        2.4 JTD (936A2B__), 2387ccm3, 103kW, 140KM, 839A6000
        2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00), 2387ccm3, 110kW, 150KM, 841C000
        2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01), 2387ccm3, 129kW, 175KM, 841G000,841H000
        2.4 JTD (936AXC00), 2387ccm3, 132kW, 180KM, 841M000
        2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00), 2387ccm3, 136kW, 185KM, 841M000,936B000
        2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00), 2387ccm3, 120kW, 163KM, 841M000,841N000
  • LANCIA
    • KAPPA (838_)
      • benzyna
        2.0 20V (838AA1AA), 1998ccm3, 107kW, 146KM, 838A1000
        2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A), 2446ccm3, 129kW, 175KM, 838A2000,838A2027
        3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
        2.0 16V Turbo (838AB1AA), 1995ccm3, 151kW, 205KM, 838A4000
        2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A), 1998ccm3, 114kW, 155KM, 838A6000
      • olej napędowy
        2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA), 2387ccm3, 91kW, 124KM, 838A3000,838A7000
    • KAPPA SW (838_)
      • benzyna
        2.0 16V Turbo (838BB1AA), 1995ccm3, 151kW, 205KM, 838A4000
        2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A), 2446ccm3, 129kW, 175KM, 838A2000
        3.0 24V (838BD11A), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
        2.0 20V (838BG1AA), 1998ccm3, 114kW, 155KM, 838A6000
      • olej napędowy
        2.4 T.DS (838BH1AA), 2387ccm3, 91kW, 124KM, 838A3000,838A7000
    • KAPPA coupe (838_)
      • benzyna
        2.0 16V Turbo (838CB), 1995ccm3, 151kW, 205KM, 838A4000
        2.4 20V (838CC), 2446ccm3, 129kW, 175KM, 838A2000
        3.0 24V (838CD, 838CD11A), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów z manualną zmianą przełożeń
Rok prod. do: 199704
Rok prod. do: 199707
Rok prod. do: 200004
Rok prod. do: 200006
Rok prod. do: 200107
Rok prod. do: 200206
Rok prod. do: 200306
Rok prod. do: 200309
Rok prod. do: 200405
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
ACDelco
ALFA ROMEO
APEC
ATE
BENDIX
Bendix
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
DELPHI
E.T.F.
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIAT
FIRST LINE
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
HERZOG GERMANY
ICER
JURID
KAWE
LANCIA
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
NECTO
NK
OPTIMAL
PAGID
QH Benelux
QUINTON HAZELL
RAMEDER
REMSA
REMY
ROULUNDS RUBBER
sbs
SPIDAN
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
VALEO
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FOMAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot