Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe renault klocki hamulcowe przód dacia sandero

OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD DACIA SANDERO

SKU: 6001549803.
...
OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD DACIA SANDERO
OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD DACIA SANDERO

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 151,3
  • Wysokość 1 [mm]
  • 52,5
  • Szerokość 2 [mm]
  • 150,1
  • Wysokość 2 [mm]
  • 52,5
  • Grubość [mm]
  • 17,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-011203/1405

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Renault OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • DACIA
    • LOGAN EXPRESS (FS_)
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 LPG, 1598ccm3, 62kW, 84KM, K7M818
    • LOGAN MCV (KS_)
      • benzyna
        1.6 MPI 85, 1598ccm3, 62kW, 84KM, K7M800
        1.4, 1390ccm3, 55kW, 75KM, K7J710
        1.6 (KS0B, KS0D, KS0F), 1598ccm3, 64kW, 87KM, K7M710,K7M718
        1.6 16V (KS0L, KS0M, KS0P, KS1S), 1598ccm3, 77kW, 105KM, K4M690,K4M696,K4M697
      • Benzyna / etanol
        1.6 16V Hi-Flex, 1598ccm3, 77kW, 105KM, K4M690
      • olej napędowy
        1.5 dCi (KS0K), 1461ccm3, 50kW, 68KM, K9K792
        1.5 dCi (KS0W), 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K796
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 Bifuel, 1598ccm3, 64kW, 87KM, K7M710
        1.6 Bifuel, 1598ccm3, 62kW, 84KM, K7M718
    • LOGAN pick-up (US_)
      • benzyna
        1.6, 1598ccm3, 64kW, 87KM, K7M710
      • olej napędowy
        1.5 dCi (US0K), 1461ccm3, 50kW, 68KM, K9K792
        1.5 dCi (US0W), 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K796

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 260
Rok prod. do: 201304
Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

BARUM
BA2335 ,
BOSCH
0986494197 ,
BREMBO
P68039 ,
CIFAM
822-802-0 ,
DACIA
6001549803 ,
DELPHI
LP2137 ,
FEBI BILSTEIN
16750 ,
FERODO
FDB4035 , FSL4035 ,
GALFER
B1.G120-1183.2 , G1201183 ,
HELLA
8DB355013-951 ,
HELLA PAGID
8DB355013-951 ,
ICER
181924 ,
JURID
573295J ,
METELLI
22-0802-0 ,
MINTEX
MDB2962 ,
NK
223958 ,
PAGID
T1772 ,
PEX
7.959S ,
QUINTON HAZELL
BP1639 ,
REMSA
0172.32 ,
ROADHOUSE
2172.32 ,
ROULUNDS BRAKING
873681 ,
sbs
1501223958 ,
TEXTAR
2467317505 , 2467318005 , 2467301 ,
TRW
GDB1749 ,
VALEO
301017 , 601017 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE RENAULT

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

201,60 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot