..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Delphi tarcze+klocki tył opel astra iv j 268mm

DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM

SKU: 2^BG4199 + LP2167.
...
DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM
DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM DELPHI TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA IV J 268MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Liczba otworów
  • 5
  • Przetwarzanie
  • nieobrabiany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 268
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 60
  • Wysokość [mm]
  • 45,1
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-02A0825/2774
  • Numer WVA
  • 25096 25097 25098
  • System hamulcowy
  • Continental
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Low-Metallic
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 116,9
  • Szerokość 2 [mm]
  • 116,8
  • Wysokość 1 [mm]
  • 42,7
  • Wysokość 2 [mm]
  • 42,7
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,6
  • Grubość 2 [mm]
  • 16,6

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Delphi
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CHEVROLET
    • AVEO liftback (T300)
    • CRUZE (J300)
    • CRUZE Station Wagon (J308)
    • CRUZE liftback (J305)
    • TRAX
  • OPEL
    • ASTRA J (P10)
    • ASTRA J Furgon/hatchback (P10)
    • ASTRA J Furgon/kombi (P10)
    • ASTRA J GTC
    • ASTRA J Sports Tourer (P10)
    • ASTRA J sedan
    • MOKKA / MOKKA X (J13)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla POC: J17/J60/J67/JQ5
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: HB999999
dla RPO Code: J67
Rozmiar felgi [cal]: 15
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 268
dla kodu modelu: Mokka X
Separacja bloków:
nie dla wersji dla kraju: Rosja

Kody OE

APEC
DSK2755 , PAD1773 , PAD1864 , PD3269 ,
ATE-CN
24.0112-0188.1 , 13.0460-7264.2 , 13.0470-7264.2 ,
BLUE PRINT
ADW194306 , ADG042123 , ADW194205 ,
Brake ENGINEERING
DI956866 ,
BREMBO
08.B357.10 , P59001 , P59078 , P59080 , P59087 ,
CHEVROLET
13502135 , 13502136 , 13502864 , 133192294 , 13319293 , 13319294 , 13404405 , 13411380 , 13411383 , 13473427 , 13473428 , 95516192 ,
FERODO
DDF1872 , FDB4263 , FDB4265 , FSL4265 ,
JURATEK
VAU163 ,
MGA
D1855 , 1010 ,
MINTEX
MDC2132 , MDB3087 , MDB3182 ,
OPEL
13502134 , 13502135 , 569072 , 569074 , 95527032 , 13300867 , 13319293 , 13319294 , 13404405 , 13411380 , 13411383 , 13417473 , 13473427 , 13473428 , 13473429 , 1605140 , 1605168 , 1605170 , 1605176 , 1605180 , 1605262 , 1605266 , 1605294 , 1605295 , 1605296 , 542039 , 542040 , 95516192 , 95516196 , 95530021 ,
TRW
DF6340 , GDB1844 , GDB1927 ,
UNIPART
GBD2098 , GBP2057AF ,
VAUXHALL
13502134 , 13502135 , 569072 , 569074 , 95527032 , 13300867 , 13319293 , 13319294 , 13404405 , 13411380 , 13411383 , 13417473 , 13473427 , 13473428 , 13473429 , 1605176 , 95516192 , 95516196 , 95530021 ,
ATE
13.0460-7309.2 , 13.0470-7309.2 ,
BORG & BECK
BBP2214 ,
BOSCH
0986494435 , 0986494634 ,
BUICK (SGM)
13300867 , 13319294 , 13411380 , 13411383 ,
CHEVROLET (SGM)
13411380 , 13411383 ,
COMLINE
ADB32024 , CBP32024 ,
DON
PCP1052 ,
FMSI-VERBAND
25096 , 25097 , 25098 ,
fri.tech.
857.0 ,
ICER
181943 ,
KAVO PARTS
KBP-1013 ,
NAPA
PBP7130 ,
PAGID
T1956 , T1957 , T2298 ,
REMSA
1432.02 ,
ROADHOUSE
21432.02 ,
STARLINE
BDS773 ,
TEXTAR
2509601 , 2509602 , 2509603 , 2509606 , 2509681 ,
ZIMMERMANN
25096.165.3 ,
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

333,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot