..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Brembo tarcze+klocki p+t peugeot 4007 294mm

BREMBO TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 4007 294MM

SKU: 2^09.A738.11 + P 61 089 + 2^08.C247.11 + P 54 031..
  • Kod
  • 08.C247.11
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • dla numeru artykułu
  • 08.C247.11
  • średnica [mm]
  • 302
  • Kod
  • 09.A738.11
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • dla numeru artykułu
  • 09.A738.11
  • średnica [mm]
  • 294
  • Kod
  • P 54 031
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Akebono
  • Wysokość [mm]
  • 45
  • dla numeru artykułu
  • P 54 031
  • Kod
  • P 61 089
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Akebono
  • Szerokość [mm]
  • 149.9
  • Wysokość [mm]
  • 58.9
  • dla numeru artykułu
  • P 61 089

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Brembo
  • Strona zabudowy
  • Przód + Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • MAZDA
    • CX-5 (KE, GH)
      • benzyna
        2.0 (KEEFW), 1998ccm3, 121kW, 165KM, PEVPS,PEY6,PEY7
        2.0 AWD (KEEAW), 1998ccm3, 118kW, 160KM, PEVPS,PEY6,PEY7
        2.0 (KE107), 1998ccm3, 114kW, 155KM, PEVPS,PEY4,PEY5
        2.5 AWD, 2488ccm3, 141kW, 192KM, PYY1
      • olej napędowy
        2.2 D (KE2FW), 2191ccm3, 110kW, 150KM, SHY1,SHY4
        2.2 D AWD (KE2AW), 2191ccm3, 110kW, 150KM, SHY1
        2.2 D AWD (KE102), 2191ccm3, 129kW, 175KM, SHY4
      • olej napÄ™dowy
        2.2 D, 2188ccm3, 129kW, 175KM, SHVPTS
        2.2 D 4WD, 2188ccm3, 129kW, 175KM, SHVPTS
        2.2 D, 2191ccm3, 129kW, 175KM, SHY1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna
Rok prod. od: 2008.07
Strona zabudowy: Oś przednia
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

AIMCO
31401 ,
ATE
24012402151 , 13046059582 , 605958 , 24011003601 , 24011003721 , 13046058552 , 605855 ,
BECK/ARNLEY
0833162 ,
BOSCH
0986479372 , 0986424523 , 0986495252 , 0986479746 , 0986479R07 , 0986424717 , 0986495172 , 0986495357 , 0986AB1629 , 0986AB2669 , 0986AB9183 , 0986T18669 , 0986TB2327 , 0986TB2385 ,
BREMBO
09A73811 ,
CITROËN
1606375780 , 1611429880 , 424959 , 4249F3 , 425387 , 425388 , 425430 , 1606292080 , 1611667880 , 1606294580 , 1617265280 , 425390 , 425391 , 425448 ,
DELPHI
BG4038 , LP1628 , BG4169 , LP1663 , LP1691 , LP1691N18B1 ,
DURA
BR900590 , BR900750 ,
FEBI BILSTEIN
28440 , 16646 , 108491 , 108528 , 16583 ,
FERODO
DDF1642 , DDF1642C , FDB1993 , DDF1763 , DDF1763C , FDB1604 , FDB1992 , FDB1992D , FDB1992S , FSL1604 ,
MINTEX
MDC1385 , MDB2174 , MDC1930 , MDC2041 , MDC2524 , MDB2080 , MDB82080 ,
MITSUBISHI
4615A006 , 4615A113 , 4615A179 , 46515A189 , MR128659 , MR205215 , MR307376 , MN116923 , MR569597 , MZ690019 , 4615A010 , 4615A121 , 4615A193 , 1606294580 , 4605A265 , 4605A447 , 4605A448 , 4605A487 , 4605A502 , MN102628 , MR510544 , MZ690183 , MZ690346 , MZ690574 ,
NK
203043 , 313043 , 223018 , 223325 , 203083 , 313083 , 223025 ,
PAGID
54352 , T1491 , 54670 , 54773 , 55551 , T1276 , T1276MX ,
PEUGEOT
1606375780 , 1611429880 , 424958 , 4249F3 , 1620368480 , 425387 , 425430 , 1606292080 , 1611667880 , 1611838980 , 425390 , 425391 , 425448 ,
RAYBESTOS
980352 , 780541 , ATD868C , EHT868H ,
sbs
1815203043 , 1815313043 , 1815203083 , 1815313083 ,
TEXTAR
92135203 , 2137001 , 2137004 , 92177303 , 92255103 , 2358202 , 2358205 ,
TRW
DF6174 , GDB3200 , DF6177 , DF6326 , GDB3217 , GDB3247 , GDB3247AT , GDB3247DT , GDB3595 , GDB4600 , GDB7896 ,
WAGNER
BD126331 , BD126574 , OEX868 , WBP23558A , WBP23582A , WBP23582AD , WBP23582B , WBP23582BD ,
ZIMMERMANN
440312220 , 440312252 , 213631601 , 380211220 , 235821551 ,
ADVICS
ASN151 , AD0868 , ASN2211 , D2N097 , SN678 ,
AISIN
ASN151 , BPMI1902 , ASN2211 , BPMI2002 , BPMI2901 , D2N097 , SN678 ,
AKEBONO
AN313WKE , AN8088WK , AN8088WKE , ACT868 , AN632WK , AN632WKE ,
AKRON-MALÒ
1050892 , 1050353 ,
APEC
PAD1091 , PD3173 , PAD1070 , PAD1242 , PD3181 ,
ASIMCO
KD4008 , KD4203 ,
AUGROS
55417083 , 55674725 ,
BARUM
BA2249 ,
BENDIX
510136 , 511005 , 510622 , 511121 , 572423B , 572498B ,
BENDIX Braking
BPD1785 , BPD1199 ,
BLUE PRINT
ADC44250 , ADA104240 , ADC44259 ,
Brake ENGINEERING
PA945 , PA1492 , PA2178 ,
BRECK
213700070100 , 235820070200 ,
BREMSI
BP2953 , BP2965 ,
CAR
PNT875 , PNT317 , PNT459 , PNT9361 ,
CHAMPION
572447CH , 572423CH , 572498CH , 573724CH ,
COMLINE
ADB3234 , CBP3234 , ADB0905 , CBP0905 ,
DANAHER
ADP0164 , ADP0120 , DBP1691 ,
DON
PCP1103 , PCP1094 ,
EBC Brakes
DP954 , PLK1630 , DP1407 , DP21407 , DP41407R , DP61407 ,
EUROBRAKE
5502221965 , 5502223025 ,
EUROREPAR
1617251680 , 1611838980 , 1617265280 , 1635148080 , 1643070380 , 1681165880 ,
FREMAX
FBP0923 , FBP1594 , FBP1563 ,
FTE
9010731 , BL1388A2 , BL2431A1 , 9010386 , 9010387 , BL1810A2 , BL1810B2 ,
GALFER
B1G10211062 , B1G12052302 ,
HELLA PAGID
355011751 , 355016531 , 355024561 , 355026951 , 355030271 , 355035301 , 355036421 , 8DB355011751 , 8DB355026951 , 8DB355030271 , 8DB355036421 , 355009691 , 355024151 , 355027701 , 355031351 , 355035381 , 355045481 , 8DB355009691 , 8DB355024151 , 8DB355027701 , 8DB355031351 , 8DB355035381 , 8DB355045481 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3605031 , J3607013 , J3615010 ,
Hi-Q
SP1523 , SP2076 ,
ICER
181358 , 181375 , 181375202 ,
JAPANPARTS
PA0623AF , JPA796AF , JPP505AF , PP505AF ,
JURATEK
JCP765 , JCP1604 ,
JURID
572447J , 572423J , 572498J , 572498JD , HQJ2221 ,
LPR
05P578 , 05P1639 , 05P713 , 05P954 ,
MAPCO
6783 , 6752 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046059582NSETMS , 13046058552NSETMS ,
METELLI
2201340 , 2204000 , 2204001 ,
MGA
841 , 476 , 652 ,
NiBK
PN3233 , PN3233S , PN3450 , PN3450S ,
NISSHINBO
NP3032 , NP3004 , PF3450 ,
OPTIMAL
10330 , BP09711 , BP10330 , 10214 , 10537 , BP10537 ,
R BRAKE
RB1358 , RB1375 , RB1375202 ,
RAICAM
RA05911 , RA04150 , RA04151 ,
REMSA
035422 , 35422 , 080302 , 080312 , 080322 , 80302 ,
ROADHOUSE
235422 , 280302 , 280312 , 280322 ,
STELLOX
365002SX , 814002BSX ,
STOP
572447S , 572498S ,
SWAG
80916646 , 80916776 , 80916583 ,
TRISCAN
811042002 , 811042013 , 811042018 ,
VALEO
302597 , 601020 , 671020 , 598520 , 598530 , 601321 , 604052 , 606663 , 670520 ,
WOKING
P254332 , P903302 , P903312 , P903322 ,
AP
15070 ,
BRECO
BS6062 ,
CHRYSLER
2AMV3999AA , 4743999AA , 4743999AB , 068020256AA , 68020256AA , K68028671AA , V2011271AA , V2011271AB , V2018671AA ,
DODGE
4743999AA , 4743999AB , 2AMV4671AA , 68028671AA , 68033078AA , K68033078AA , V2018671AA , V2018671AB ,
JEEP
04743999AA , 04743999AB , V2018671AA ,
LANCIA
K04743999AA , K68020256AA , K68020262AA , K68028671AA ,
MITSUBISHI (GAC)
4615A121 , 4615A193 , 4605B253 ,
A.B.S.
36972 , 37199 , 37199OE ,
BAIC WEIWANG
128419107 ,
CIFAM
8224000 , 8224001 ,
COBREQ
N1335 , N1470 ,
FOMAR Friction
FO931681 ,
fri.tech.
4150 , 4151 ,
GIRLING
6132179 , 6132479 , 6146009 ,
INTIMA
MD6106 , MD6106M ,
KAVO PARTS
KBP5515 ,
KAWE
080302 , 080312 , 080322 ,
MAXGEAR
191990 ,
METZGER
080302 , 1170323 ,
MEYLE
0252358216 , 0252358216PD ,
NIPPARTS
J3607013 , J3615010 ,
OPEN PARTS
BPA080302 , BPA080312 , BPA080322 ,
QUINTON HAZELL
7055 , 7307 , BP1180 , BP1281 ,
RHIAG
76806 ,
TRUSTING
4150 , 4151 ,
WILLTEC
FP385 , PW385 ,
,

BREMBO

Brembo S.p.A. jest producentem elementów układu hamulcowego OE i aftermarket do samochodów osobowych oraz motocykli. Firma założona w 1961 roku w Bergamo we Włoszech przez Emilia Bombassei, później rozwijana przez jego syna - Alberto Bombassei. Produkty Brembo charakteryzują się wysoką jakością produktów zapewnioną przez specjalnie opracowane normy wewnątrz firmy. Brembo na szeroką skalę rozpoczęło produkcję stałych zacisków hamulcowych przeznaczonych głównie do samochodów luksusowych.

Marka Brembo jako pierwsza w 2002 roku opracowała oraz zaprezentowała karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe przeznaczone wówczas do Ferrari Enzo. Ceramiczne tarcze hamulcowe pozwalają zapewnić właściwe parametry hamowania w ekstremalnych temperaturach sięgających nawet do 800 stopnii Celcjusza. Obecnie takie rozwiązanie jest powszechne i stosowane jest w takich markach jak Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, Pagani, Porsche czy nawet Bugatti i Koenigsegg. Firma odpowiada również za sportowy układ hamulcowy znajdujący się w wielu samochodach typu hothatch w markach takich jak np. Volkswagen, Nissan, Peugeot, Subaru, Jeep, Dodge, czy Honda.

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra oraz klocki hamulcowe Brembo Xtra to nowe rozwiązanie do istniejących układów hamulcowych. Tarcze hamulcowe wyróżniają się specjalnymi otworami, które łączą wyjątkowy efekt estetyczny z doskonałym zachowaniem i wydajnością w każdych warunkach hamowania. Otwory na powierzchni ciernej umożliwiają znaczna poprawę wydajności całego układu hamulcowego, tarcze hamulcowe wzmocnione są powłoką UV zapewniającą niezawodność, doskonałą skuteczność i maksymalne bezpieczeństwo.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra to rozwiązanie stworzone dla tarcz Brembo Max i Brembo Xtra, które pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy na hamowni i drogach publicznych. Rozwiązanie do tarcz nawiercanych i nacinanych Brembo to idealne rozwiązanie dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze. Dzięki specjalnej okładzinie ciernej BRM X L01 składającej się z ponad 30 różnych składników produkt zapewnia najwyższe osiągi i łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

796,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot