OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI RS4 B8 365MM

Specyfikacja
Opis
Zastosowanie
Kody OE
Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
Zdjęcia

Kod
3D0698151A
Grubość [mm]
16,4
Oznaczenie kontrolne
ECE R90 APPROVED
Styk ostrzegawczy o zużyciu
ze stykiem zużycia
System hamulcowy
Brembo
Szerokość [mm]
95,5
Wysokość [mm]
74
Kod
4S0615301B
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
Tarcza hamulcowa 2-częściowa
Ciężar [kg]
10,7
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
34,0
Minimalna grubość [mm]
32,4
Powierzchnia
pokryty
Przetwarzanie
wysoko nawęglany
Typ tarczy hamulcowej
wentylowany wewnętrznie
Wysokość [mm]
53,0
Wzór otworów/Ilość otworów
05/06
średnica [mm]
365
średnica otworu [mm]
112,0
średnica otworu centrującego [mm]
68,0
Ilość sztuk
2

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Audi OE
Strona zabudowy
Przód
Rodzaj tarcz
Perforowane
Jakość części (zgodnie z GVO)
O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
Typ samochodu
Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Przedmiot: Tarcze hamulcowe i klocki oryginał Volkswagen AG
Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu na oś
Numer katalogowy: 2szt x 4S0615301B i 3D0698151A
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące 3D0698151A

Grubość [mm]: 16,4

Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED

Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia

System hamulcowy: Brembo

Szerokość [mm]: 95,5

Wysokość [mm]: 74

Informacje techniczne dotyczące 4S0615301B

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Tarcza hamulcowa 2-częściowa

Ciężar [kg]: 10,7

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 34,0

Minimalna grubość [mm]: 32,4

Powierzchnia: pokryty

Przetwarzanie: wysoko nawęglany

Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie

Wysokość [mm]: 53,0

Wzór otworów/Ilość otworów: 05/06

średnica [mm]: 365

średnica otworu [mm]: 112,0

średnica otworu centrującego [mm]: 68,0

Ilość sztuk: 2

Uwaga

Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego
dla numeru PR: 1LA
dla numeru PR: 1LA,1LJ
dla numeru PR: 1LM, 1ZL
dla numeru PR: 1LM,1ZL
dla numeru PR: GP2

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.

AUDI A4 Avant (8K5, B8)
RS4 quattro (2012 - 2015) 450KM / 331KW - 4163ccm CFSA
AUDI A5 (8T3)
RS5 quattro (2010 - 2015) 450KM / 331KW - 4163ccm CFSA
AUDI A5 kabriolet (8F7)
RS5 quattro (2012 - 2015) 450KM / 331KW - 4163ccm CFSA
AUDI R8 (422, 423)
4.2 FSI quattro (2007 - 2010) 420KM / 309KW - 4163ccm BYH
4.2 FSI quattro (2010 - 2015) 430KM / 316KW - 4163ccm CNDA
5.2 FSI quattro (2009 - 2015) 525KM / 386KW - 5204ccm BUJ,CTYA
5.2 FSI quattro (2010 - 2015) 560KM / 412KW - 5204ccm CMPA
5.2 FSI quattro (2012 - 2015) 549KM / 404KW - 5204ccm CTPA
5.2 FSI quattro (2014 - 2015) 570KM / 419KW - 5204ccm CTPB
AUDI R8 (4S3)
5.2 FSI quattro (2015 - ...) 540KM / 397KW - 5204ccm CSPB
5.2 FSI quattro (2015 - ...) 610KM / 449KW - 5204ccm CSPA
AUDI R8 Spyder (427, 429)
4.2 FSI quattro (2010 - 2015) 430KM / 316KW - 4163ccm CNDA
5.2 FSI quattro (2010 - 2015) 525KM / 386KW - 5204ccm BUJ,CTYA
5.2 FSI quattro (2011 - 2015) 560KM / 412KW - 5204ccm CMPA

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Zastosowanie

AUDI
- A4 B8 Avant (8K5)
  - benzyna
    RS4 quattro, 4163ccm3, 331kW, 450KM, CFSA
- A5 (8T3)
  - benzyna
    RS5 quattro, 4163ccm3, 331kW, 450KM, CFSA
- A5 kabriolet (8F7)
  - benzyna
    RS5 quattro, 4163ccm3, 331kW, 450KM, CFSA
- R8 (422, 423)
  - benzyna
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 412kW, 560KM, CMPA
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 404kW, 549KM, CTPA
    4.2 FSI quattro, 4163ccm3, 309kW, 420KM, BYH
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 386kW, 525KM, BUJ,CTYA
    4.2 FSI quattro, 4163ccm3, 316kW, 430KM, CNDA
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 419kW, 570KM, CTPB
- R8 (4S3, 4SP)
  - benzyna
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 397kW, 540KM, CSPB,DKAB
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 449kW, 610KM, CSPA,DKAA
- R8 Spyder (427, 429)
  - benzyna
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 412kW, 560KM, CMPA
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 386kW, 525KM, BUJ,CTYA
    4.2 FSI quattro, 4163ccm3, 316kW, 430KM, CNDA
- R8 Spyder (4S9, 4SR)
  - benzyna
    5.2 FSI quattro, 5204ccm3, 397kW, 540KM, CSPB,DKAB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego
dla numeru PR: 1LA
dla numeru PR: 1LA,1LJ
dla numeru PR: 1LM, 1ZL
dla numeru PR: 1LM,1ZL
dla numeru PR: GP2

Kody OE

A.B.S.

37367

ATE

13.0460-4800.2

AUDI

4B3698151A

, 8E0698151Q

, 8T0698151D

BOSCH

0986494216

BREMBO

P85078

, P85132

DELPHI

LP1856

EUROBRAKE

5502224785

FERODO

FDB4165

fri.tech.

1067.0

FTE

9010966

, BL2758A1

HELLA PAGID

8DB355009-191

ICER

182113

, 182113-202

JURID

573195J

, 573195JC

224785

REMSA

0896.02

ROADHOUSE

2896.02

TEXTAR

2375101

, 2451701

, 2488801

TRW

GDB1507

, GDB1688

VAG

3D0698151

, 3D0698151A

, 420698151C

, 420698151D

, 420698151E

, 4B3698151A

, 4B3698151KJ

, 8E0698151H

, 8E0698151Q

, 8H0698151H

, 8T0698151B

, 8T0698151C

, 8T0698151D

VALEO

601758

3D0698151A

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:

Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI RS4 B8 365MM