..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE HONDA FILTR PALIWA CIVIC VIII FD2 2.0 155KM

SKU: 16010S5A932..
OE HONDA FILTR PALIWA CIVIC VIII FD2 2.0 155KM
OE HONDA FILTR PALIWA CIVIC VIII FD2 2.0 155KM

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • BLP ADH22343
  • Ciężar [kg]
  • 0,356
  • Strona zabudowy
  • w zbiorniku paliwa
  • Wysokość [mm]
  • 122

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Honda OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • przewodowy
  • Typ silnika
  • benzyna

Parametry

Opis produktu

  • Przedmiot: Filtr paliwa montowany w zbiorniku paliwa oryginał HONDA
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 zestawu
  • Numer katalogowy: 16010S5A932
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące BLP ADH22343

  • Ciężar [kg]: 0,356
  • Strona zabudowy: w zbiorniku paliwa
  • Wysokość [mm]: 122
  • Uwaga

    • Kod silnika: K20A3

    Występuje w samochodach

    Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.

    • HONDA CIVIC VII coupe (EM2)
    • 1.7 (2001 - 2005) 117KM / 86KW - 1668ccm D17A1
    • 1.7 i (2001 - 2005) 120KM / 88KW - 1668ccm D17A8
    • 1.7 i VTEC (2001 - 2005) 125KM / 92KW - 1668ccm D17A5,D17A9
    • HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV)
    • 1.4 i (2001 - 2005) 75KM / 55KW - 1396ccm D14Z6
    • 1.4 iS (EP1) (2001 - 2005) 90KM / 66KW - 1396ccm D14Z5,D14Z6
    • 1.6 i (2001 - 2005) 110KM / 81KW - 1590ccm D16V1
    • 1.7 (ES1) (2000 - 2005) 125KM / 92KW - 1668ccm D17A6
    • 2.0 i Sport (2001 - 2005) 160KM / 118KW - 1998ccm K20A3
    • 2.0 Type-R (2001 - 2005) 200KM / 147KW - 1998ccm K20A2
    • HONDA CIVIC VII sedan (ES, ET)
    • 1.3 IMA (ED9, ES9) (2003 - 2005) 83KM / 61KW - 1339ccm LDA1
    • 1.4 (ES4) (2000 - 2005) 90KM / 66KW - 1396ccm D14Z5
    • 1.7 (2000 - 2005) 131KM / 96KW - 1668ccm D17A5
    • 2.0 (ET1) (2003 - 2005) 160KM / 118KW - 1998ccm K20A3
    • HONDA CIVIC VIII sedan (FD, FA)
    • 2.0 (FD2) (2006 - 2012) 155KM / 114KW - 1998ccm K20A3,K20Z2

    Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

    Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

    Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

    • AMC Filter: HF-8962,
    • ASHIKA: 30-04-431,
    • HERTH+BUSS JAKOPARTS: J1334027,
    • HONDA: 16010-S5A-930, 16010-S5A-931, 16010-S5A-932, 17048-SFE-000, 17048-SFE-010,
    • JAPANPARTS: FC-431S,
    • JAPKO: 30431,
    • JS ASAKASHI: FS7303,
    • KAISHIN: FC1265,
    • KNECHT LIFE-TIME-FILTER: ,
    • LYNXauto: LF-951M,
    • MAGNETI MARELLI: 600000036370,
    • MAHLE ORIGINAL: KI 27, KI 31, LIFE-TIME-FILTER,
    • MDR: MFF-3431,
    • METAL LEVE: KI 27,
    • MEYLE: 31-14 323 0008,
    • NIPPARTS: J1334028,
    • NPS: H133A11,
    • PATRON: PF3943,
    • PEMEBLA: JAPFC-431S,
    • SAKURA Automotive: FS-16970,

    Zastosowanie

    • HONDA
      • CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV)
        • benzyna
          1.4 iS (EP1, EU5, EU7), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14Z5,D14Z6
          1.6 i (EP2, EU8, EU6), 1590ccm3, 81kW, 110KM, D16V1,D16W7
          1.4 i (EP1, EU7), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14Z6
          2.0 Type-R (EP3), 1998ccm3, 147kW, 200KM, K20A2
          2.0 i Sport (EV1), 1998ccm3, 118kW, 160KM, K20A3
      • CIVIC VII coupe (EM2)
        • benzyna
          1.7 i (EM2), 1668ccm3, 88kW, 120KM, D17A8
          1.7 i VTEC (EM2), 1668ccm3, 92kW, 125KM, D17A5,D17A9
      • CIVIC VII sedan (ES, ET)
        • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
          1.3 IMA (ED9, ES9), 1339ccm3, 61kW, 83KM, LDA1
        • benzyna
          1.4 (ES4), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14Z5
          1.6 (ES5), 1590ccm3, 81kW, 110KM, D16W7

    Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

    Szczególne kryteria zastosowania:

    Kod silnika: K20A3

    Kody OE

    A.Z. Meisterteile
    AMC Filter
    ASHIKA
    FILTROS VOX
    Frankberg
    GCG TURBOS AUSTRALIA
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    HONDA
    JAPANPARTS
    JAPKO
    JPN
    JS ASAKASHI
    KAISHIN
    KAVO PARTS
    LYNXauto
    MAHLE
    MAXGEAR
    MDR
    METAL LEVE
    MEYLE
    NAKAMOTO
    NIPPARTS
    PATRON
    PEMEBLA
    Purolator India
    RED-LINE
    RYCO
    SAKURA Automotive
    WILMINK GROUP
    WXQP
    ,

    Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

    Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

    Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

    Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
    • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
    • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
    • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
    • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
    • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

    Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
    • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
    • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
    • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
    • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

    Jak dobrać filtr paliwa?

    By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

    Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

    Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

    Kiedy wymienić filtr paliwa?

    Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

    Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

    W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

    271,00 zł

    • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
    • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
    • Własny magazyn w centrum Krakowa
    • Ponad milion dostępnych części
    • Łatwe zwroty i wymiany

    ..
    Pytanie o przedmiot