Typ tarczy hamulcowej
z wentylacją wewnętrzną
Przetwarzanie
wysoko nawęglany
Powierzchnia
pokryty
średnica zewnętrzna [mm]
330
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
22
Wysokość [mm]
54
Felga, liczba otworów
5
Ø rozmieszczenia otworów [mm]
112
Średnica otworu centrującego [mm]
67
Oznaczenie kontrolne
ECE R90 APPROVED
Minimalna grubość [mm]
19,4
Ciężar [kg]
7,5
Wzór otworów/liczba otworów
6/5
Szerokość [mm]
116,3
Wysokość 1 [mm]
49,8
Wysokość 2 [mm]
59,8
Grubość [mm]
18,6
Styk ostrzegawczy o zużyciu
przygotowany dla wskaźnika zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu
bez styku zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
z dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Liczba śrub
4
System hamulcowy
Lucas / TRW
Oznaczenie kontrolne
E1 90R-02A0232/0087
Typ układu hamulcowego
Hamulce tarczowe
Długość [mm]
97,5

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Mercedes-Benz OE
Strona zabudowy
Tył
Rodzaj tarcz
Wentylowane
Jakość części (zgodnie z GVO)
O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
Typ samochodu
Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- GLE (W166)
  - benzyna
    400 4-matic (166.056), 2996ccm3, 245kW, 333KM, M276821,M276825
    450 AMG 4-matic (166.064), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276821
    AMG 43 4-matic (166.064), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276821
    AMG 43 4-matic (166.064), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276821
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    500 e 4-matic (166.063), 2996ccm3, 325kW, 442KM, M276821
  - olej napędowy
    250 d (166.006), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651960
    250 d 4-matic (166.004), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651960
    350 d 4-matic (166.024), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642826
- GLE Coupe (C292)
  - olej napędowy
    350 d 4-matic (292.323, 292.324), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642824,OM642826
  - benzyna
    400 4-matic (292.356), 2996ccm3, 245kW, 333KM, M276821,M276825
    450 AMG 4-matic (292.364), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276821
    500 4-matic (292.373), 4663ccm3, 335kW, 456KM, M278928
    AMG 43 4-matic (292.364), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276821
    AMG 43 4-matic (292.364), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276821
- KLASA M (W166)
  - benzyna
    ML 500 4-matic (166.073), 4663ccm3, 300kW, 408KM, M278928
    ML 350 4-matic (166.057), 3498ccm3, 225kW, 306KM, M276955
    ML 400 4-matic (166.056), 2996ccm3, 245kW, 333KM, M276821
  - olej napędowy
    ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651960
    ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024, 166.023), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642826,OM642864

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 201301
Wersja na kraj: USA
wymagana liczba: 2
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: L 00076
Układ hamulcowy: dla pojazdów ze sportowym układem hamulcowym
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych

Kody OE

A.B.S.

18254

25300V

ATE

24.0122-0288.1

, 422288

, 13.0470-2782.2

BOSCH

0986479E97

, 1987473070

, 1987474966

BRECO

BV8910

BREMBO

09.A959.11

, P50099

, P50099N

, A00274

, A00377

DELPHI

BG4933C

, LZ0153

EUROBRAKE

58153133145

FTE

BS7880B

, BZ1072W

, BZ1072W-SET

HELLA PAGID

8DD355122-561

, 8DB355019-741

, 8DK355250-381

, 8DK355252-001

MERCEDES-BENZ

1664230112

, 1664230600

, A1664230112

, A1664230600

, 0004206704

, 0004208704

, 0064203320

, 0064203420

, 0064206820

, 0074207720

, 0074207820

, 0074209020

, A0004206704

, A0004208704

, A0064203320

, A0064203420

, A0064206820

, A0074207720

, A0074207820

, A0074209020

, 2115401717

, 2205400617

, 2205400717

, A2115401717

, A2205400617

, A2205400717

3133145

, 280084

, 280150

REMSA

61636.10

, 1503.00

, 001039

ROADHOUSE

61636.10

, 21503.00

, 001039

sbs

18153133145

TEXTAR

92273505

, 2521501

, 96990024701

, 98024700

, 98024701

ZIMMERMANN

400.3687.52

, 400.3687.53

FERODO

FDB4169

, FWI261

, FWI261/1

GALFER

B1.G120-1381.2

, G1201381

, B1.G190-0007.2

, G1900007

HELLA

8DB355019-741

, 8DK355250-381

, 8DK355252-001

ICER

182072-066

, 610323EC

LPR

05P1805

MINTEX

MDB3245

, MWI0196

TRW

GDB1947

, GIC172

, GIC184

, GIC336

, GIC398

VALEO

601341

, 604174

BARUM

BAV1046

BENDIX

581379B

BOWA

A1680003

CIFAM

SU.129

FEBI BILSTEIN

19186

JURID

581379

, 581379J

MAYBACH

2115401717

, 2205400717

METELLI

SU.129

MGA

TU134

PAGID

P8035

, P8612

PEX

WK356

, WK468SET

, WK596

, WK596SET

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:

Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.