..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe vag klocki hamulcowe tył audi q5 i 8r

OE VAG KLOCKI HAMULCOWE TYŁ AUDI Q5 I 8R

SKU: 4G0698451L..
OE VAG KLOCKI HAMULCOWE TYŁ AUDI Q5 I 8R
OE VAG KLOCKI HAMULCOWE TYŁ AUDI Q5 I 8R

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 116,4
  • Wysokość 1 [mm]
  • 58,8
  • Wysokość 2 [mm]
  • 60,0
  • Grubość [mm]
  • 17,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 210
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Układ hamulcowy
  • nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
  • Układ hamulcowy
  • tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/2659

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Producent części
  • Audi OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A4 B8 (8K2)
    • A4 B8 Avant (8K5)
    • A5 (8T3)
    • A5 Sportback (8TA)
    • A5 kabriolet (8F7)
    • A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ)
    • A6 C7 (4G2, 4GC)
    • A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
    • A7 Sportback (4GA, 4GF)
    • Q5 (8RB)
    • Q5 Van (8RB)
  • PORSCHE
    • MACAN (95B)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla numeru PR: 1KD
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 330
Rok prod. od: 201301
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego

Kody OE

AUDI
4G0698451 , 4G0698451A , 4G0698451B , 4G0698451C , 4G0698451H , 4G0698451J , 8K0698451B , 9A769845100 , PAB698451 ,
AUDI (FAW)
4GD698451 ,
BENDIX
573428B ,
Bendix
DB2185 ,
BORG & BECK
BBP2055 , BBP2291 ,
BOSCH
0986494488 , 0986494637 , 0986TB3177 ,
BREMBO
P85118 , P85119 ,
DELPHI
LP2249 , LP2446 ,
FEBI BILSTEIN
116016 , 16755 ,
FERODO
FDB4410 , FDB4410-OES ,
GIRLING
6119021 ,
HELLA
8DB355016-001 , 8DB355016-061 ,
ICER
181986203 ,
JURID
573259J , 573259JC , 573428J ,
LPR
05P1826C ,
MEYLE
0252460617-1/PD , 0252460617/K1 , 0252460617/PD , 0252460617/W ,
MINTEX
MDB3189 ,
NK
2247112 ,
OPTIMAL
12459 , BP-12459 ,
PAGID
T2090 , T2096 ,
PORSCHE
4G0698451 , 4G0698451A , 9A769845100 , PAB698451 ,
REMSA
134300 , 134310 ,
ROADHOUSE
2134310 ,
SEAT
8K0698451B ,
SWAG
30116016 ,
TEXTAR
2460602 , 2460607 , 2460682 , 2521402 , 2521403 , 2521410 , 2521411 , 2521413 ,
TRISCAN
811029168 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0735260 ,
TRUSTING
9710W ,
VALEO
601325 , 601378 , 604011 ,
VW
4G0698451 , 4G0698451A , 4G0698451J , 9A769845100 , PAB698451 ,
WAGNER
WBP24606A ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE VAG

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

599,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot