..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe vag klocki hamulcowe tył vw touran ii 5t

OE VAG KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW TOURAN II 5T

SKU: 5Q0698451N.....
OE VAG KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW TOURAN II 5T
OE VAG KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW TOURAN II 5T

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 123,0
  • Wysokość 1 [mm]
  • 61,2
  • Szerokość 2 [mm]
  • 123,0
  • Wysokość 2 [mm]
  • 56,2
  • Grubość [mm]
  • 16,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02A0258/0111

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Audi OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8V1, 8VK)
    • A3 Limousine (8VS, 8VM)
    • A3 Sportback (8VA, 8VF)
    • A3 kabriolet (8V7, 8VE)
    • Q2 (GAB, GAG)
    • TT (FV3, FVP)
    • TT Roadster (FV9, FVR)
  • CUPRA
    • ATECA (KH7, KHP, KBP)
  • SEAT
    • ATECA (KH7, KHP)
    • LEON (5F1)
    • LEON Furgon/hatchback (5F1)
    • LEON SC (5F5)
    • LEON ST (5F8)
    • LEON ST Furgon/kombi (5F8)
  • SKODA
    • KAROQ (NU7, ND7)
  • VW
    • GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5)
    • GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1)
    • GOLF VAN VII Variant (BA5)
    • GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
    • GOLF VII Van (5G1)
    • GOLF VII Variant (BA5, BV5)
    • GOLF VIII (CD1)
    • GOLF VIII Variant (CG5)
    • T-ROC (A11, D11)
    • T-ROC kabriolet (AC7, AC8)
    • TOURAN (5T1)
    • TOURAN VAN (5T1)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 2EJ
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 201211
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym

Kody OE

ATE
13.0460-7293.2 ,
BENDIX
573409B , BPD2370 ,
BOSCH
0986494659 ,
BREMBO
P85125 , P85125X , P85191 ,
DELPHI
LP2490 , LP3845 ,
FERODO
FDB4434 ,
FTE
BL2091A1 ,
HELLA
8DB355020-271 ,
HELLA PAGID
8DB355020-271 ,
ICER
182099 ,
JURID
573409J ,
LPR
05P1835 ,
MINTEX
MDB3100 , MDB3486 ,
NK
2247114 ,
sbs
15012247114 ,
SEAT
5Q0698451AD , 5Q0698451AK , 5Q0698451J , 5Q0698451N , 5Q0698451Q , 8V0698451F ,
SKODA
5Q0698451AD , 5Q0698451AK , 5Q0698451J , 5Q0698451N , 5Q0698451Q , 8V0698451F ,
TEXTAR
2238801 , 2500801 ,
TRW
GDB1957 , GDB2179 ,
VAG
5Q0698451AD , 5Q0698451AK , 5Q0698451C , 5Q0698451J , 5Q0698451N , 5Q0698451Q , 8V0698451 , 8V0698451B , 8V0698451F , JZW698451AA ,
VALEO
302146 , 604081 ,
ZIMMERMANN
25008.165.1 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE VAG

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

361,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot