..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SKV ZACISK HAMULCOWY TYŁ LANCIA DELTA III

SKU: 23SKV103..

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 23SKV103
  • Ciężar [kg]
  • 1,66
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa Przejdź do
  • System hamulcowy
  • BOSCH
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
  • średnica [mm]
  • 38

Specyfikacja Tecdoc

  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SKV

Parametry

Zastosowanie

  • CHRYSLER
    • DELTA
      • benzyna
        1.4, 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
        1.4 16V, 1368ccm3, 103kW, 140KM, 198A7000
      • olej napÄ™dowy
        1.6 D Multijet, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 198A2000
        2.0 D Multijet, 1956ccm3, 121kW, 165KM, 198A5000
  • FIAT
    • BRAVO II (198_)
      • benzyna
        1.4 16V (198AXS1B), 1368ccm3, 103kW, 140KM, 198A7000
        1.4 (198AXA1B), 1368ccm3, 66kW, 90KM, 192B2000
        1.4 T-Jet (198AXG1B), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
        1.4 T-Jet (198AXF1B), 1368ccm3, 110kW, 150KM, 198A1000
      • olej napędowy
        1.6 D Multijet (198AXM1B), 1598ccm3, 66kW, 90KM, 198A6000
        1.9 D Multijet (198AXD1A), 1910ccm3, 85kW, 116KM, 192A1000,192B4000
        2.0 D Multijet (198AXPIB), 1956ccm3, 120kW, 163KM, 198A8000,844A2000
        1.9 D Multijet (198AXB1A), 1910ccm3, 88kW, 120KM, 192A8000
        1.9 D Multijet (198AXC1B), 1910ccm3, 110kW, 150KM, 937A5000
        1.6 D Multijet (198AXH1B), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 198A3000,844A3000
        1.6 D Multijet (198AXL1B), 1598ccm3, 88kW, 120KM, 198A2000
        1.9 D Multijet (198AXE1A), 1910ccm3, 66kW, 90KM, 192B5000
        2.0 D Multijet (198AXN1B), 1956ccm3, 121kW, 165KM, 198A5000
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (198AXA1B), 1368ccm3, 66kW, 90KM, 192B2000
    • MULTIPLA (186_)
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.6 16V Bipower (186AXC1A), 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
      • olej napędowy
        1.9 JTD 115, 1910ccm3, 85kW, 115KM, 186A8000
        1.9 JTD (186AXE1A), 1910ccm3, 88kW, 120KM, 186A9000
      • benzyna
        1.6 16V (186AGB1A), 1596ccm3, 70kW, 95KM, 182B6000
        1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A), 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
    • STILO (192_)
      • benzyna
        1.6 16V (192_XB1A), 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
        1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A), 1747ccm3, 98kW, 133KM, 192A4000
        2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12), 2446ccm3, 125kW, 170KM, 192A2000
        1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
        1.4 16V, 1368ccm3, 66kW, 90KM, 192B2000
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, 192B3000
      • olej napędowy
        1.9 JTD (192_XF1A), 1910ccm3, 59kW, 80KM, 192A3000
        1.9 JTD (192_XE1A), 1910ccm3, 85kW, 115KM, 192A1000,192B4000,937A7000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 103kW, 140KM, 192A5000
        1.9 D Multijet, 1910ccm3, 88kW, 120KM, 192A8000
        1.9 D Multijet, 1910ccm3, 110kW, 150KM, 937A5000
        1.9 D Multijet, 1910ccm3, 74kW, 100KM, 192A9000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 93kW, 126KM, 937A4000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 100kW, 136KM, 192B1000
        1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B), 1910ccm3, 66kW, 90KM, 192B5000
    • STILO Multi Wagon (192_)
      • benzyna
        1.6 16V, 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
        1.8 16V, 1747ccm3, 98kW, 133KM, 192A4000
        1.4 16V, 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
        1.4 16V, 1368ccm3, 66kW, 90KM, 192B2000
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, 192B3000
      • olej napędowy
        1.9 JTD, 1910ccm3, 59kW, 80KM, 192A3000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 85kW, 115KM, 192A1000,192B4000,937A7000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 103kW, 140KM, 192A5000
        1.9 D Multijet, 1910ccm3, 88kW, 120KM, 192A8000
        1.9 D Multijet (192DXT1B), 1910ccm3, 110kW, 150KM, 937A5000
        1.9 D Multijet, 1910ccm3, 74kW, 100KM, 192A9000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 93kW, 126KM, 937A4000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 100kW, 136KM, 192B1000
        1.9 D, 1910ccm3, 66kW, 90KM, 192B5000
  • LANCIA
    • DELTA III (844_)
      • olej napędowy
        1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A), 1598ccm3, 85kW, 116KM, 955A4000
        1.6 D Multijet (844.AXP1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 844A3000
        2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A), 1956ccm3, 120kW, 163KM, 844A2000
        1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A), 1598ccm3, 88kW, 120KM, 198A2000
        1.9 D Multijet (844.AXE1A), 1910ccm3, 140kW, 190KM, 844A1000
        2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A), 1956ccm3, 121kW, 165KM, 198A5000,198A8000
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 Bifuel (844.AXA1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
      • benzyna
        1.4 (844.AXA1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
        1.4 (844.AXB1A), 1368ccm3, 110kW, 150KM, 198A1000
        1.4 16V (844.AXL1A), 1368ccm3, 103kW, 140KM, 198A7000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Rok prod. do: 200508
Rok prod. do: 200706
Rok prod. do: 201005
Rok prod. do: 201412
Rok prod. od: 200411
Rok prod. od: 200601
Rok prod. od: 200803
Rok prod. od: 200906
Rok prod. od: 201005

Kody OE

4X4 ESTANFI
A.B.S.
ABAKUS
ABE
ALANKO
APEC
ASHUKI by Palidium
ATE
ATI
AUTO-SPEED PARTS
BENDIX
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BREMBO
BUDWEG CALIPER
Calipere+ NAIBA
CHRYSLER
COMLINE
DA SILVA
DACO Germany
DELCO REMY
DENCKERMANN
DEPA
DRI
EAI
EDR
ELSTOCK
ENERGY
ESEN SKV
FAST
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIAT
FTE
GENERAL RICAMBI
GH
HART
HELLA
HELLA PAGID
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
LANCIA
LAUBER
MAPCO
MAXGEAR
MAXTECH
MDR
METZGER
MOTAQUIP
MTR
NK
NTY
ProfiPower
RE-EX
RED-LINE
REMSA
REMY
RIDEX
sbs
SERA
SERCORE
SHAFTEC
SNRA
SPIDAN
Stark
STARTCAR
STELLOX
Technika
TEXTAR
TMI
TRISCAN
TRW
VEGE
YSPARTS
ZIMMERMANN
,

ESEN SKV

ESEN SKV to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. ESEN SKV stawia na innowacyjność oraz jakość, współpracując z renomowanymi producentami i dostawcami. Dzięki zaawansowanej logistyce oraz efektywnym procesom dystrybucji, firma zapewnia szybki dostęp do produktów na rynku krajowym i zagranicznym. Dbałość o zadowolenie klientów oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że ESEN SKV jest uznawana za rzetelnego partnera w branży motoryzacyjnej.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

165,65 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot