..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Bosch tarcze+klocki p+t peugeot 5008 i 302mm

BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM

SKU: 2^0 986 479 C72 + 0 986 494 324 + 2^0 986 479 387 + 0 986 494 640....
...
BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM
BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM BOSCH TARCZE+KLOCKI P+T PEUGEOT 5008 I 302MM
  • Kod
  • 0 986 479 387
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z łożyskiem koła
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Ilość otworów
  • 4
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 75
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • ECE-R90
  • Średnica piasty koła [mm]
  • 55,5
  • średnica [mm]
  • 268
  • średnica otworu [mm]
  • 108
  • Kod
  • 0 986 479 C72
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Ilość otworów
  • 4
  • Minimalna grubość [mm]
  • 24
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 34,2
  • Średnica piasty koła [mm]
  • 66
  • średnica [mm]
  • 302
  • średnica otworu [mm]
  • 108
  • średnica otworu do [mm]
  • 13
  • Kod
  • 0 986 494 324
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Grubość 1 [mm]
  • 18,5
  • Grubość 2 [mm]
  • 19
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Numer WVA
  • 24557
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 1 987 474 360
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Szerokość [mm]
  • 155,4
  • Wysokość 1 [mm]
  • 66,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 72,7
  • Kod
  • 0 986 494 640
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z instrukcją montażu
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Numer WVA
  • 24922
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Szerokość [mm]
  • 104
  • Wysokość [mm]
  • 55,9

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Bosch
  • Strona zabudowy
  • Przód + Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • DS4
      • benzyna
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTMD
    • DS5
      • benzyna
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5FMEP6DT,5GZEP6FDT
  • CITROËN
    • C4 II (NC_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi / BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    • DS4 (NX_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi / BlueHDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHVDW10FD,RHDDW10CTED,RHDDW10CTED4
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD
    • DS5
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTMD
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CB
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 THP 165 Hybrid, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
  • DS
    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK
      • benzyna
        , 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5FMEP6CDTM
        , 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTMD
    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)
      • benzyna
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
    • DS 5
      • benzyna
        , 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5FMEP6CDTM
    • DS 5 (KF_)
      • olej napędowy
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 115, 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6C
        2.0 BlueHDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHVDW10FDD
      • benzyna
        1.6 THP 165 (KF5GZT), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
  • PEUGEOT
    • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD,RHEDW10CTED4
    • 5008 (0U_, 0E_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 136 / BlueHDi 136, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHVDW10FD,RHDDW10CB,RHDDW10CTED4
        2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
      • benzyna
        1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
        1.6 THP 163, 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5GZEP6FDT
        1.2, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNYEB2DTS
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
Kod silnika: 5FE
Kod silnika: 5FM
Kod silnika: AHR
Kod silnika: AHX
Kod silnika: BHZ
Kod silnika: HNY
Numer pozycji do: 13341
Numer pozycji do: 13656
Rok prod. do: 2013.05
Rok prod. do: 2013.12
Rok prod. do: 2014.04
Rok prod. do: 2014.11
Rok prod. do: 2015.02
Rok prod. do: 2015.04
Rok prod. do: 2016.12
Rok prod. od: 2009.09
Rok prod. od: 2014.03
Rok prod. od: 2014.09
Rok prod. od: 2015.01
Rok prod. od: 2015.05
Rok prod. od: 2015.07
Rok prod. od: 2015.10
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
Strona zabudowy: Oś tylna
TECDOC-Nr silnika: 24935
TECDOC-Nr silnika: 25081
TECDOC-Nr silnika: 25633
TECDOC-Nr silnika: 28614
TECDOC-Nr silnika: 28615
TECDOC-Nr silnika: 28617
TECDOC-Nr silnika: 29706
TECDOC-Nr silnika: 29779
TECDOC-Nr silnika: 31763
TECDOC-Nr silnika: 32492
TECDOC-Nr silnika: 33003
TECDOC-Nr silnika: 33420
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 268
średnica [mm]: 302

Kody OE

ATE
24012601591 , 13046072302 , 607230 , 24011201942 , 13046027612 , 602761 ,
BOSCH
0986479C72 , 0986494437 ,
BREMBO
09.A185.11 , 09.A185.14 , P61086 , 08.A729.17 ,
CITROËN
424964 , 424980 , 424981 , 424986 , 4249J8 , 425397 , 425477 , 1611840880 , 424945 , 424946 , 1608520680 , 1608681680 , 1616872780 , 1623180880 , 425435 , 425444 , 425446 ,
FERODO
DDF1676 , DDF1676-1 , DDF1797 , FDB1972 , DDF1735 , DDF1735-1 , DDF1735PD , FDB4224 ,
LPR
P1010V , C1015PCA ,
METELLI
23-0985C ,
MINTEX
MDC2032 , MDB2891 , MDC2030 , MDB3023 ,
NUOVA TECNODELTA
142.1501 ,
PAGID
54685 , T1702 , T1844 ,
PEUGEOT
1618864980 , 424964 , 424980 , 424981 , 424986 , 4249J8 , 1647874080 , 425397 , 425477 , 1611840880 , 424945 , 424946 , 1608520680 , 1608681680 , 1616872780 , 425435 , 425444 , 425446 ,
PILENGA
V098 , 5682.K1 ,
QUINTON HAZELL
BDC5520 , BDC5767 , BDC5595 , BDC5596 ,
sbs
1815203737 , 1815201951 ,
TEXTAR
92168500 , 2455719005 , 2455701 , 92168700 , 92168703 , 2492217314 , 2492201 ,
TRUSTING
DF1256 , 691.3 , 872.0 ,
VALEO
197315 , 601061 ,
ZIMMERMANN
440.3120.20 , 440.3120.52 , 180.3024.00 ,
BENDIX
573193B , 051420B , 573315B ,
DELPHI
LP2100 , LP2180 ,
GIRLING
6116912 , DF6128BS , 6118281 , GDB1828 ,
HELLA
8DB355013-351 , 8DB355015-561 , 8DB355014-531 ,
ICER
181866 , 181928 ,
JURID
573193J , 573315J ,
OPEL
1647862680 ,
RAICAM
890.0 ,
REMSA
1249.00 , 61058.20 , 1418.00 ,
ROADHOUSE
21249.00 , 61058.20 , 21418.00 ,
ROULUNDS RUBBER
867781 ,
TRW
GDB1691 ,
VAUXHALL
1647862680 ,
FTE
BS7205LS ,
SKF
VKBD1016 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

1209,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot