..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Ate tarcze 284mm + klocki przód mercedes 190 w124

ATE TARCZE 284MM + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124

SKU: 2^24.0122-0123.1 + 13.0460-2927.2.
...
ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124
ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124 ATE TARCZE 284mm + KLOCKI PRZÓD MERCEDES 190 W124
  • Kod
  • 13.0460-2927.2
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Grubość [mm]
  • 19,3
  • Liczba śrub
  • 2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 24.8190-0402.2
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-02A1259/1261
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • Lucas / TRW
  • Szerokość [mm]
  • 110,0
  • Wysokość [mm]
  • 59,6
  • Kod
  • 24-0122-0123-1-01

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ATE
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • 124 T-Model (S124)
      • benzyna
        230 TE Cat (124.083), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
        230 TE (124.083), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102982
        300 TE (124.090), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103983
        300 TE (124.090), 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
        260 TE FGST., 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103940
        260 TE FGST., 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103940
        220 TE (124.082), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        280 TE (124.088), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
        200 TE (124.079), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        230 TE (124.083), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
      • olej napędowy
        300 T Turbo-D, 2996ccm3, 105kW, 143KM, OM603960,OM603963
        300 T Turbo-D (124.193), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
        250 TD Turbo (124.188), 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
    • 124 coupe (C124)
      • benzyna
        230 CE (124.043), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102982
        300 CE, 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
        230 CE Cat (124.043), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
        300 CE (124.050), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103983
        220 CE (124.042), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        230 CE (124.043), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
    • 124 sedan (W124)
      • benzyna
        230 E (124.023), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
        230 E (124.023), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102982
        260 E 4-matic (124.226), 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103943
        260 E (124.026), 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103940
        260 E (124.026), 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103940
        260 E 4-matic (124.226), 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103940
        300 E, 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103980
        300 E (124.030), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103983
        300 E, 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
        200 E (124.019), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        220 E (124.022), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        280 E (124.028), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
        230 E Cat (124.023), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
      • olej napędowy
        250 D (124.125), 2497ccm3, 66kW, 90KM, OM602912
        250 D (124.125), 2497ccm3, 69kW, 94KM, OM602912
        250 Turbo-D (124.128), 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
        300 Turbo-D (124.133), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
        300 Turbo-D (124.133), 2996ccm3, 105kW, 143KM, OM603960,OM603963
    • 190 (W201)
      • benzyna
        E 2.3-16, 2298ccm3, 125kW, 170KM, M102983
        E 2.3-16, 2298ccm3, 130kW, 177KM, M102983
        E 2.3-16 (201.034), 2298ccm3, 136kW, 185KM, M102983
        E 2.5-16 Evolution (201.036), 2498ccm3, 143kW, 194KM, M102991,M102992
        E 2.5-16 (201.035), 2498ccm3, 150kW, 204KM, M102990
    • KLASA E (W124)
      • olej napędowy
        E 300 D (124.131), 2996ccm3, 100kW, 136KM, OM606910
        E 250 Turbo-D (124.128), 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
        E 300 Turbo-D (124.133), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
      • benzyna
        E 200 (124.019), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        E 220 (124.022), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        E 280 (124.028), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
    • KLASA E T-Model (S124)
      • olej napędowy
        E 300 TD (124.191), 2996ccm3, 100kW, 136KM, OM606910
        E 300 T Turbo-D (124.193), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
        E 250 Turbo D, 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
      • benzyna
        E 200 T (124.079), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        E 220 T (124.082), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        E 280 T (124.088), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
        E 280 T (124.088), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104942
    • KLASA E coupe (C124)
      • benzyna
        E 200 (124.040), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        E 220 (124.042), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
    • KLASA E kabriolet (A124)
      • benzyna
        E 200 (124.060), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        E 220 (124.062), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Liczba drzwi: 4
Liczba drzwi: 6
Numer podwozia do: A323450
Numer podwozia od: A279008
Numer podwozia od: A797179
Numer podwozia od: A805932
Numer podwozia od: F081910
Opcja wyposażenia: fur Italien
Rok prod. do: 199108
Rok prod. do: 199209
Rok prod. do: 199305
Rok prod. do: 199306
Rok prod. od: 198407
Rok prod. od: 198501
Rok prod. od: 198510
Rok prod. od: 198705
Rok prod. od: 198709
Rok prod. od: 198810
Rok prod. od: 199001
Rok prod. od: 199004
Rok prod. od: 199210
Rozstaw osi [mm]: 2800
Strona zabudowy: Oś przednia
Zabudowa specjalna:

Kody OE

BENDIX
561331B , 571382B , 571382B-AS , 571382X , 571560B , 571560B-AS ,
BOSCH
0986478186 , 0986478300 , 0986479S15 , 0986469410 , 0986569410 , F026000020 ,
BRADI
1.2809.2.4 ,
BRECO
BS7910 ,
BREMBO
09.4869.10 , 09.4869.30 , 09.4869.34 , P50008 , P50008N ,
CAR
142.466 ,
CIFAM
800-167 ,
DELPHI
BG2345 , BG345 , LP499 , LP608 ,
FEBI BILSTEIN
05230 , 16193 ,
FERODO
DDF181 , DDF181C , DDF181C-1 , DRF727S , FCP415S , FDB415 , FSL415 , TAR415 ,
FTE
BS3445 , BL1212A4 , BL1212B4 ,
GRAF
DF29167 ,
HELLA
8DD355100-941 , 8DD355103-051 , 8DB355017-601 ,
HELLA PAGID
8DD355100-941 , 8DD355103-051 , 8DB355017-601 ,
JURID
561331J , 571382D , 571382J , 571382J-AS , 571560J , 571560J-AS ,
MERCEDES-BENZ
1244211612 , 1244212712 , 1294210212 , 1294210312 , A1244211612 , A1244212712 , A1294210212 , A1294210312 , 0004209920 , 0014200720 , 0024202320 , A0004209920 , A0014200720 , A0024202320 ,
METELLI
23-0167 ,
MGA
D967 , 207 ,
MINTEX
MDC373 , MDB1312 , MDB1437 ,
NECTO
WN419 , FD2020A ,
NK
203308 , 223308 ,
PAGID
50200 , 52117 , T5005 , T5005-ECO ,
PEX
14.0308 , 7.204 , 7.377 ,
PILENGA
V183 ,
QUINTON HAZELL
6314.10 , BDC3445 , BSF3445 , 0189.00 , 0189.02 , 0189.10 , BLF372 , BP372 , BP570 ,
REMSA
6314.10 , 0189.00 , 0189.02 , 0189.10 ,
ROADHOUSE
6314.10 , 2189.00 , 2189.02 , 2189.10 ,
ROULUNDS BRAKING
D2088 , 474281 , 574281 ,
SEBRO
5051 ,
TEXTAR
92031900 , 92060200 , 98200031901 , 98200060201 , 2094119314 , 2094119314T4100 , 2094102 , 2094103 ,
TRW
DF1585 , DF1585BP , GDB818 ,
VALEO
185124 , 186185 , DF689 , 168370 , 301315 , 551039 , 598225 , 598315 , L82 , P182S ,
ZIMMERMANN
400.1405.00 , 400.1405.50 , 400.1428.00 , 400.1428.50 , 20941.190.1 ,
ATE
13.0470-2927.2 ,
BARUM
BA2029 ,
BERAL
2094118.00574 ,
FMSI-VERBAND
7311-D423 , D423 ,
GALFER
B1.G102-0044.2 , G1020044 ,
ICER
180510 ,
JAPCAR
150961 ,
LPR
05P280 ,
,

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

425,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot