..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM

SKU: 2^92119905 + 2374502 + 2^92115505 + 2333403.
...
TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM
TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI P+T MERCEDES E W211 330MM
  • Kod
  • 2333403
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Grubość [mm]
  • 16,8
  • Numer WVA
  • 23334
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82076400
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaznika zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Szerokość 1 [mm]
  • 140,3
  • Szerokość 2 [mm]
  • 141,5
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Techniczny numer informacyjny
  • 23334 168 0 5
  • Wysokość 1 [mm]
  • 57,5
  • Wysokość 2 [mm]
  • 59,6
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4
  • Kod
  • 2374502
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Grubość [mm]
  • 17,7
  • Numer WVA
  • 23745
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaznika zużycia
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Szerokość [mm]
  • 119,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Techniczny numer informacyjny
  • 23745 177 0 5
  • Wysokość [mm]
  • 71,3
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4
  • Kod
  • 92115505
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Ciężar [kg]
  • 7,0
  • Długość opakowania [cm]
  • 33
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19,4
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 31,5
  • Techniczny numer informacyjny
  • 98200 1155 0 1 PRO+
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 68,2
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 15,5
  • Wzór otworów/Ilość otworów
  • 05/06
  • średnica otworu [mm]
  • 112,0
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 67,0
  • średnica wewnętrzna [mm]
  • 180
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300
  • Kod
  • 92119905
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Ciężar [kg]
  • 10,8
  • Długość opakowania [cm]
  • 38
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 32,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 29,4
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 36,5
  • Techniczny numer informacyjny
  • 98200 1199 0 1 PRO+
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 64,4
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8
  • Wzór otworów/Ilość otworów
  • 05/06
  • średnica otworu [mm]
  • 112,0
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 67,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 330

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ruville
  • Strona zabudowy
  • Przód + Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLS (C219)
      • benzyna
        CLS 350 (219.356), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272964
        CLS 500 (219.375), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113967
        CLS 350 (219.357), 3498ccm3, 215kW, 292KM, M272985
        CLS 500 (219.372), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273960
        CLS 280 (219.354), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272943
        CLS 300 (219.354), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272943
      • olej napędowy
        CLS 350 CDI (219.322), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642920
    • KLASA E (W211)
      • benzyna
        E 320 (211.065), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112949
        E 500 (211.070), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113967
        E 350 (211.056), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272964
        E 500 (211.072), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273960
        E 350 CGI (211.057), 3498ccm3, 215kW, 292KM, M272985
      • olej napędowy
        E 400 CDI (211.028), 3996ccm3, 191kW, 260KM, OM628961
        E 280 CDI (211.020), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642920
        E 300 BlueTEC (211.024), 2987ccm3, 155kW, 211KM, OM642920
    • KLASA E Platforma / podwozie (VF211)
      • olej napędowy
        E 220 CDI (211.606), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646961
        E 220 CDI (211.608), 2148ccm3, 125kW, 170KM, OM646821
        E 270 CDI (211.616), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM647961
        E 270 CDI (211.616), 2685ccm3, 130kW, 177KM, OM647961
        E 280 CDI (211.620), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642920
    • KLASA E T-Model (S211)
      • benzyna
        E 500 T (211.270), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113967
        E 350 T (211.256), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272964
        E 500 T (211.272), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273960
        350 CGI (211.257), 3498ccm3, 215kW, 292KM, M272985

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Masa użytkowa: dla samochodów o zwiększonej ładowności
Numer podwozia do: A400547
Numer podwozia do: X112804
Numer podwozia od: A400548
Numer podwozia od: A870951
Numer podwozia od: X112805
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla samochodów wynajętych
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla taksówek
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
Strona zabudowy: Oś tylna
Wersja na kraj: Australia
Wersja na kraj: Japonia
Wersja na kraj: USA
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego AMG
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym AMG
dla specjalnych samochodów opancerzonych z klasą ochrony: B4
nie dla wersji dla kraju: Australia
nie dla wersji dla kraju: Japonia
nie dla wersji dla kraju: USA

Kody OE

A.B.S.
ABE
AKEBONO
AKRON-MALÒ
ALANKO
APEC
ASHIKA
ATE
AUGROS
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRECO
BREMBO
BREMSI
CAR
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DBA Australia
DELPHI
DENCKERMANN
DYNAMATRIX
E.T.F.
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
FREMAX
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA PAGID
JAPANPARTS
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAWE
LPR
MERCEDES-BENZ
METELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
MOTAQUIP
NAPA
NATIONAL
NK
OPTIMAL
PAGID
QUINTON HAZELL
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
sbs
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
WOKING
ZIMMERMANN
AISIN
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
BARUM
BRAXIS
DANAHER
Dr!ve+
FERODO RACING
FMSI-VERBAND
fri.tech.
ICER
INTIMA
JAPKO
KEY PARTS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MGA
NiBK
OPEN PARTS
R BRAKE
RAICAM
RHIAG
STOP
TOMEX Brakes
WAGNER
BRECK
EBC Brakes
Hi-Q
AUTOMOTOR France
Bendix
BREMSEN
DON
FOMAR Friction
KAGER
KALE
KRAFT AUTOMOTIVE
PAGID Racing
ROULUNDS BRAKING
SANGSIN BRAKE
TRISCAN
WILLTEC
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

1138,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot