..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe przód vw touran 1t eos

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW TOURAN 1T EOS

SKU: 2358781.............
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW TOURAN 1T EOS
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW TOURAN 1T EOS TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW TOURAN 1T EOS

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • TXT 2358781
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Grubość [mm]
  • 20,3
  • Jakość
  • epad
  • Numer WVA
  • 23587
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82076800
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Szerokość 1 [mm]
  • 156,5
  • Szerokość 2 [mm]
  • 155,1
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Techniczny numer informacyjny
  • 23587 203 0 5 epad
  • Wysokość 1 [mm]
  • 71,3
  • Wysokość 2 [mm]
  • 66
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A3 (8P1)
    • A3 Sportback (8PA)
    • A3 kabriolet (8P7)
  • SEAT
    • ALTEA (5P1)
    • ALTEA XL (5P5, 5P8)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • LEON (1P1)
    • TOLEDO III (5P2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SKODA
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • FABIA III Praktik (NJ5)
    • FABIA IV (PJ3)
    • OCTAVIA II (1Z3)
    • OCTAVIA II Combi (1Z5)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
    • SUPERB II (3T4)
    • SUPERB II Kombi (3T5)
    • YETI (5L)
  • VW
    • BEETLE (5C1, 5C2)
    • BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
    • CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
    • CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
    • GOLF PLUS V (5M1, 521)
    • GOLF V (1K1)
    • GOLF V Variant (1K5)
    • GOLF VAN VI Variant (AJ5)
    • GOLF VI Variant (AJ5)
    • GOLF VI kabriolet (517)
    • JETTA III (1K2)
    • JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
    • JETTA VII sedan (BU3, BU4)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO Van (6R)
    • SCIROCCO III (137, 138)
    • SCIROCCO Van (137)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: 15"
Typ modelu: 137
Typ modelu: 138
dla numeru PR: 1LH
dla numeru PR: 1LJ
dla numeru PR: 1LJ,1LH
dla numeru PR: 1LJ,1LH,1LL
dla numeru PR: 1LJ,1LL
dla numeru PR: 1LJ,1LL,1ZD
dla numeru PR: 1LJ,1ZD
dla numeru PR: 1LJ/1LL/1ZA
dla numeru PR: 1LL
dla numeru PR: 1ZA/1ZB/1ZE
dla numeru PR: 1ZB/1ZE
dla numeru PR: 1ZC
dla numeru PR: 1ZC,1LN
dla numeru PR: 1ZC,1ZD
dla numeru PR: 1ZD
dla numeru PR: 1ZD,1LJ
dla numeru PR: 1ZE
dla numeru PR: 1ZE,1LJ
dla numeru PR: 1ZE,1LJ,1ZA,1ZD
dla numeru PR: 1ZE,1ZD,1LJ
dla numeru PR: 1ZE/1LJ/1LL
dla numeru PR: 1ZE/1LJ/1ZA/1ZB
dla numeru PR: 1ZE/1ZB
dla numeru PR: 1ZM
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 288
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 312

Kody OE

A.B.S.
37414 , 37414OE , P85075 , P85075X ,
ABE
C1A024ABEP ,
AISIN
BPVW1022 ,
AKEBONO
EUR1107 , EUR1319 , EUR1375 ,
AKRON-MALÒ
1050150 ,
APEC
PAD1313 , PAD1313B , PAD1731 , PAD1834 , PD3076 ,
ASHIKA
50000047 ,
ATE
13046071842 , 13046072262 , 13047071842 , 13047072262 , 607184 , 607226 , LD7184 , LD7226 ,
AUDI
1K0698151 , 1K0698151C , 1K0698151E , 3C0698151 , 3C0698151B , 3C0698151K , 5K0698151 , 8J0698151 , JZW698151B , L1K0698151E ,
AUGROS
55416093 ,
AUTOMOTOR France
PBP4245 ,
BARUM
BA2195 ,
BENDIX
510222 , 511487 , 573128 , 573128B ,
Bendix
DB1849 , DB1849EURO , DB1849EURO+ , DB1849ULT ,
BENDIX Braking
BPD1014 ,
BORG & BECK
BBP1876 ,
BOSCH
0986424797 , 0986495412 , 0986495432 , 098650A205 , 0986AB1338 , 0986BB0837 , 0986TB2457 , BP938 ,
BRECK
235870070110 ,
BREMBO
07B31452 , P85075 , P85075N , P85075X ,
BREMSEN
AXBP1827 ,
CIFAM
8225480 , 8225482 ,
COBREQ
N279 , N279C ,
COMLINE
ADB0889 , ADB11224 , CBP11224 ,
COREXX
555404D7 ,
DANAHER
ADP0007 , DBP1904 , DBP19042 ,
DELPHI
LP1837 , LP183717B1 , LP1837N18B1 , LP1837ND19B1 , LP3711 ,
DON
PCP1002 ,
DYNAMATRIX
DBP1641 ,
EBC Brakes
DP1517 , DP31517C , DP41517R , DP51517NDX , DP81517RPX , DP91517 , PLK1003 , PLK1005 , PLK1110 , PLK1110R , PLK1210 , PLK1211 , PLK1211R , PLK1842 , PLK1842R , PLK1904 , PLK1928 , PLK1944 , PLK1944R ,
ECOPADS
ECO1446 ,
EUROREPAR
1643068280 ,
FEBEST
2301362F ,
FEBI BILSTEIN
16502 ,
FERODO
FDB1641 , FDB1641D , FDS1641 , FQT1641 , FSL1641 , HQF2208AC ,
FERODO RACING
FCP1641H , FCP1641R , FCP1641W , FCP1641Z ,
FMSI-VERBAND
8212D1107 , 8212D1319 , 8760D1107 , D1107 , D1319 ,
FOMAR Friction
FO912981 ,
FRAS-LE
PD1000B ,
FREMAX
FBP1351 ,
fri.tech.
5640 ,
FTE
9001002 , 9010483 , BL1895A2 , BL1895B2 ,
GALFER
B1G10206802 ,
HELLA
530032788 ,
HELLA PAGID
355010571 , 355010581 , 355023461 , 355026011 , 355030811 , 355045121 , 355109511 , 355109521 , 355109571 , 355109581 , 355109582 , 355122592 , 355123531 , 355123761 , 355127971 , 355128001 , 355201371 , 8DB355010571 , 8DB355010581 , 8DB355023461 , 8DB355026011 , 8DB355030811 , 8DB355045121 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3600821 ,
ICER
181567 ,
INTIMA
MD8388WS ,
JAPKO
500047 ,
JP GROUP
1163601110 ,
JURATEK
JCP1641 ,
JURID
573128D , 573128J , 573128JAS , 573128JC , HQJ2208A ,
KALE
2358720305 ,
KAWE
096441 , 103001 ,
MAGNETI MARELLI
363700201376 , 363702161171 , T1376EPM , T1376MM ,
MAPCO
6695 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046071842NSETMS , 13046072262NSETMS ,
MAXGEAR
190638 ,
MAXTECH
3071010 ,
METZGER
103001 , 1170007 ,
MEYLE
0252358720PD , 0252358720W ,
MGA
720 ,
MINTEX
MDB2604 , MDB82604 , MDK0220 , MDK0251 , MVK0061 ,
MINTEX Racing
MDB2604FR ,
MK Kashiyama
D30000MH ,
MOTAQUIP
LVXL1231 ,
NAPA
PBP7411 ,
NK
224770 ,
OPEN PARTS
BPA096441 , BPA103001 ,
OPTIMAL
12155 , 12531 , BP12531 ,
PAGID
T1376 , T1376MX ,
PAGID Racing
T8033SP2001 ,
QUINTON HAZELL
BP1419 , BP1696 ,
R BRAKE
RB1567 ,
RAICAM
RA08170 ,
RAYBESTOS
PGD1107C ,
REMSA
096441 , 103001 ,
REMY
RAP1000 ,
REPSTAR
VW03100029 ,
RHIAG
00349 ,
RIDEX
402B0009 ,
ROADHOUSE
2103001 ,
ROULUNDS BRAKING
605081 ,
S.Y.L
1059 ,
SEAT
1K0698151 , 1K0698151C , 1K0698151E , 3C0698151 , 3C0698151B , 5K0698151 , 5K0698151B , 8J0698151 , JZW698151B , L1K0698151E ,
SKODA
1K0698151 , 1K0698151C , 1K0698151E , 3C0698151 , 3C0698151B , 5K0698151 , 8J0698151 , JZW698151B , L1K0698151E ,
SKODA (SVW)
1TD698151 ,
STELLOX
000230BSX , 1041001BSX , 1041001SX ,
STOP
573128S ,
TEXTAR
2358701 , 2358701CP , 2358708 , 89007300 , 89016000 , TX0042 ,
TOMEX Brakes
TX1311 ,
TRISCAN
811029051 ,
TRUSTING
5640 ,
TRW
GDB1550 , GDB1550DTE , GDB1807 ,
VAICO
V108172 ,
VALEO
301635 , 598635 , 601216 , 670060 , 670635 , 872587 ,
VW
1K0698151 , 1K0698151C , 1K0698151E , 3C0698151 , 3C0698151B , 5C0698151A , 5K0698151 , 8J0698151 , JZW698151B , L1K0698151E ,
VW (FAW)
L1K0698151E , L5C0698151A ,
VW (SVW)
1TD698151 ,
WAGNER
WBP23587A , WBP23587AD ,
WILLTEC
FP613 , PW613 ,
WOKING
P1130301 ,
ZIMMERMANN
235872001 , 235879001 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Textar International

Schlebuscher Str. 99
Leverkusen, 51-381


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot