..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Oe vag tarcze+klocki przód vw polo 9n 6r 256mm

OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 6R 256MM

SKU: 2^6R0615301C + 6C0698151B.....
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19,0
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Liczba otworów
  • 5
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100,0
  • Wysokość [mm]
  • 36,7
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 133,5
  • otwór Ø [mm]
  • 15,6
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02C0118/0141
  • Szerokość [mm]
  • 146,0
  • Wysokość [mm]
  • 54,7
  • Grubość [mm]
  • 19,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Volkswagen
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02A0335/0211

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Volkswagen OE
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A3 (8L1)
  • SEAT
    • CORDOBA (6L2)
    • IBIZA III (6L1)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • LEON (1M1)
    • TOLEDO II (1M2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • FABIA III Praktik (NJ5)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA I Furgon/kombi (1U5)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
  • VW
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • FOX Van (5Z1)
    • FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Van (1J1)
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
    • POLO Van (6R)
    • POLO Van Furgon/kombi (6V5)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1ZG
Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 1J-X-800000
Rok prod. do: 200106
Rok prod. od: 201210

Kody OE

BARUM
BAR22151 , BA2154 ,
BENDIX
562040B , 571929B , 571985B ,
BOSCH
0986478853 , 0986478988 , 0986424364 , 0986494925 , F026000063 ,
BRADI
1.5831.2.4 ,
BREMBO
09.7011.10 , 09.7011.11 , 09.7011.14 , 09.7011.1X , 09.7011.24 , 09.7011.75 , FS.075.000 , P85041 , P85041X , P85105 , P85041N , P85105N ,
CAR
142.746 ,
CIFAM
800-390 ,
DELPHI
BG3208 , LP1104 , LP1436 ,
FEBI BILSTEIN
14404 , 22880 , 16326 , 16328 , 16480 , 16486 ,
FERODO
DDF927 , DDF927C , DRF927 , FCP1094S , FDB1094 , FQT1094 , FSL1094 , TAR1094 ,
FTE
BS4669 , BS7029 , BL1614A1 , BL1614B1 ,
GALFER
B1.G222-0151.1 , G2122151 , B1.G102-0331.2 , G1020331 ,
GRAF
DF29390 ,
HELLA
8DD355105-351 , 8DD355105-361 , 8DD355107-591 , 8DB355008-591 ,
HELLA PAGID
8DD355105-351 , 8DD355105-361 , 8DD355107-591 , 8DB355008-591 ,
JURID
562040J , 571929J , 571985J ,
METELLI
23-0390 ,
MGA
D1190 , 407 , 424 ,
MINTEX
MDC1019 , MDB1811 , MDB2034 ,
NK
204758 , 224740 ,
PAGID
50314 , 53953 , 53953PRO , T1101 , T1165 , T1165-ECO ,
PEX
14.0638 , 14.0638N , 7.466 , 7.536 ,
PILENGA
V150 ,
QUINTON HAZELL
6545.10 , BDC4669 , BSF4669 , 0633.00 , 0633.20 , BP1208 , BP967 ,
REMSA
6545.10 , 0633.00 , 0633.20 ,
ROADHOUSE
6545.10 , 2633.00 , 2633.20 ,
ROULUNDS BRAKING
D2253 , 638181 ,
SEAT
1J0615301D , 1J0615301L , 6QD615301 , 6R0615301 , 6R0615301C , 1J0698151 , 1J0698151A , 1J0698151B , 1J0698151H , 1J0698151J , 1JE698151B , 1S0698151A , 1S0698151B , 1S0698151C , 2Q0698151 , 5C0698151 , 6C0698151 , 6C0698151B , 6C0698151D , 6Q0698151 , 6R0698151A , JZW698151A , JZW698151AF ,
SEBRO
2349 , 7083 ,
SKODA
1J0615301D , 1J0615301L , 6QD615301 , 6R0615301 , 6R0615301C , 1J0698151 , 1J0698151A , 1J0698151B , 1J0698151H , 1J0698151J , 1JE698151B , 1S0698151A , 1S0698151B , 1S0698151C , 5C0698151 , 6C0698151 , 6C0698151B , 6C0698151D , 6Q0698151 , 6R0698151A , JZW698151A , JZW698151AF ,
TEXTAR
92082200 , 92082203 , 92106500 , 98200082201 , 98200082201PRO , 98200106501 , 2313019704 , 2313019705 , 2313001 , 2313005 , 2358704 ,
TRW
DF2803 , DF2803BP , DF4235 , GDB1287 , GDB1357 , GDB1984 ,
VAG
1J0615301D , 1J0615301L , 6QD615301 , 6R0615301 , 6R0615301C , 8Z0615301B , 8Z0615301D , 1J0698151 , 1J0698151A , 1J0698151B , 1J0698151C , 1J0698151H , 1J0698151J , 1JE698151B , 1S0698151 , 1S0698151A , 1S0698151B , 1S0698151C , 2Q0698151 , 2Q0698151A , 2Q0698151T , 5C0698151 , 6C0698151 , 6C0698151B , 6C0698151D , 6Q0698151 , 6R0698151A , JZW698151A , JZW698151AF ,
VALEO
186603 , 186788 , 297603 , 168975 , 301332 , 302029 , 598332 , 598487 ,
ZIMMERMANN
100.1233.00 , 100.1233.20 , 100.1233.50 , 100.1233.70 , 100.1246.00 , 100.1246.50 , 21974.195.1 , 23130.195.1 ,
ATE
13.0470-7111.2 ,
FMSI-VERBAND
7635-D768 , 7860-D768 , D768 ,
ICER
181338 ,
NECTO
FD6754A , FD6754N ,
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

818,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot