..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM

SKU: 2^RT 1640-GL T5 + GDB1622...........
ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM
ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM ROTINGER TARCZE+KLOCKI TYŁ VW TOURAN 1T 282MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Typ tarczy hamulcowej
  • perforowany
  • Powierzchnia
  • pokrywany galwanicznie
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 285,8
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 140,2
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Wysokość [mm]
  • 48,3
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Liczba otworów
  • 9
  • Wymiar gwintu
  • 15,3
  • Liczba otworów 1
  • 1
  • rozstaw otworów 1 [mm]
  • 112
  • Ciężar [kg]
  • 4,9
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 105,5
  • Wysokość [mm]
  • 56,0
  • Grubość [mm]
  • 17,0
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Układ hamulcowy
  • nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
  • Układ hamulcowy
  • tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 1120/750

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • szczelinowe/perforowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • TRW

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8P1)
    • A3 Sportback (8PA)
    • A3 kabriolet (8P7)
    • Q3 (8UB, 8UG)
  • SEAT
    • ALTEA (5P1)
    • ALTEA XL (5P5, 5P8)
    • LEON (1P1)
    • LEON (5F1)
    • LEON SC (5F5)
    • TOLEDO III (5P2)
  • SKODA
    • OCTAVIA II (1Z3)
    • OCTAVIA II Combi (1Z5)
    • SUPERB II (3T4)
    • SUPERB II Kombi (3T5)
    • YETI (5L)
  • VW
    • CC B7 (358)
    • EOS (1F7, 1F8)
    • GOLF PLUS V (5M1, 521)
    • GOLF V (1K1)
    • GOLF V Variant (1K5)
    • GOLF VAN VI Variant (AJ5)
    • GOLF VI (5K1)
    • GOLF VI Van (5K1_)
    • GOLF VI Variant (AJ5)
    • JETTA III (1K2)
    • PASSAT ALLTRACK B7 (365)
    • PASSAT B6 (3C2)
    • PASSAT B6 Variant (3C5)
    • PASSAT B7 (362)
    • PASSAT B7 Furgon/kombi (365)
    • PASSAT B7 Variant (365)
    • PASSAT CC B6 (357)
    • SCIROCCO III (137, 138)
    • TOURAN (1T1, 1T2)
    • TOURAN VAN (1T1, 1T2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1KU
Strona zabudowy: Oś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 282
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 3C9P060099
Rok prod. do: 200912
TECDOC-Nr silnika: 28307
Numer seryjny od: 2009
wymiary hamulców: 16"
Rok prod. od: 200802

Kody OE

A.B.S.
APEC
ATE
AUDI
BARUM
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
CAR
CIFAM
DELPHI
FEBI BILSTEIN
FERODO
FTE
GALFER
GRAF
HELLA
HELLA PAGID
JURID
LEMFÖRDER
LPR
METELLI
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
PILENGA
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROTINGER
RUVILLE
sbs
SEAT
SKODA
ST-TEMPLIN
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAG
VALEO
VW
VW (FAW)
ZIMMERMANN
AISIN
AUTOMEGA
Bendix
DITAS
E.T.F.
fri.tech.
HERZOG GERMANY
ICER
JP GROUP
KAWE
MAGNETI MARELLI
MAPCO
METZGER
NECTO
RAMEDER
REMY
ROULUNDS RUBBER
SCT - MANNOL
SKODA (SVW)
SPIDAN
VAICO
VW (SVW)
WAGNER
WOKING
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

507,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot