..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Ate tarcze+klocki przód renault twingo i ii 259mm

ATE TARCZE+KLOCKI PRZÓD RENAULT TWINGO I II 259MM

SKU: 2^24.0121-0106.1 + 13.0460-2834.2.....
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 259,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20,7
  • Minimalna grubość [mm]
  • 17,7
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Liczba otworów
  • 4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100,0
  • Wysokość [mm]
  • 41,0
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 61,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 130,0
  • otwór Ø [mm]
  • 12,7
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02C0115/0173
  • Szerokość [mm]
  • 99,9
  • Wysokość [mm]
  • 64,9
  • Grubość [mm]
  • 17,4
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 220
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Liczba śrub
  • 4
  • System hamulcowy
  • Lucas / TRW
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-02A0247/0966
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 13.0460-0240.2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 13.0460-0241.2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ATE
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • DACIA
    • LOGAN (LS_)
    • LOGAN MCV (KS_)
    • SANDERO
  • RENAULT
    • 19 I (B/C53_)
    • 19 I Cabriolet (D53_)
    • 19 I Chamade (L53_)
    • 19 II (B/C53_)
    • 19 II Cabriolet (D53_, 853_)
    • 19 II Chamade (L53_)
    • 19 II Furgon/hatchback (S53_)
    • CLIO I (B/C57_, 5/357_)
    • CLIO II (BB_, CB_)
    • CLIO II Furgon/hatchback (SB0/1/2_)
    • LOGAN I (LS_)
    • LOGAN I Kombi (KS_)
    • MEGANE I (BA0/1_)
    • MEGANE I Cabriolet (EA0/1_)
    • MEGANE I Classic (LA0/1_)
    • MEGANE I Coach (DA0/1_)
    • MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
    • MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_)
    • MEGANE Scenic (JA0/1_)
    • Megane I Kombi van (KA_)
    • THALIA I (LB_)
    • THALIA II (LU_)
    • TWINGO I (C06_)
    • TWINGO I Furgon/hatchback (S06_)
    • TWINGO II (CN0_)
    • TWINGO II Furgon/hatchback (CNO_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199806
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Rok prod. do: 200310
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 259
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z klimatyzacją
Podwozie: dla pojazdów bez wzmocnionego zawieszenia

Kody OE

BARUM
BAR21106 , BA2023 ,
BENDIX
561997B , 571327B-AS , 571526B , 571526X ,
BOSCH
0986478124 , 0986BB4072 , 0986467720 , 0986567720 , F026000041 ,
BRADI
1.4023.2.4 ,
BRECO
BS8253 ,
BREMBO
09.5349.10 , 09.5802.10 , 09.5802.14 , 09.5802.20 , 09.5802.21 , 09.5802.24 , 09.5802.2X , 09.5802.76 , P68008 , P68010 , P68038 , P68008N ,
CAR
142.549 , 142.552 ,
CIFAM
800-549 ,
DACIA
6001548578 , 7701206339 , 410602192R , 6001547619 , 6001547911 , 7701208265 , 7701209639 , 7701210142 , 7711130071 ,
DELPHI
BG2625 , BG625 , LP838 , LP885 ,
FEBI BILSTEIN
09073 , 16191 , 16241 ,
FERODO
DDF1096 , DDF1096C , DDF798 , DRF1096 , DRF798 , FCP845S , FDB1781 , FDB845 , FDB845B , FDB845F , FDS845 , FQT393 , FQT845 , FSL1781 , FSL845 , TAR845 ,
FTE
BS3899 , BL1323A2 , BL1323B2 ,
GALFER
B1.G221-0106.1 , G2121106 , B1.G102-0501.2 , G1020501 ,
GRAF
DF29549 ,
HELLA
8DD355102-491 , 8DD355107-111 , 8DD355107-121 , 8DB355012-671 , 8DB355018-131 ,
HELLA PAGID
8DD355102-491 , 8DD355107-111 , 8DD355107-121 , 8DB355012-671 , 8DB355018-131 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3301094 ,
JURID
561997J , 571327J-AS , 571526D , 571526J ,
METELLI
23-0549 ,
MGA
D1360 , D997 , 325 ,
MINTEX
MDC811 , MDB1214 , MDB1316 , MDB1628 , MDB2192 ,
NECTO
WN513 , FD6483 ,
NIPPARTS
J3301094 ,
NISSAN
40206-00Q0E , 40206-00Q0K , 40206-00QAA ,
NK
203910 , 203928 , 229957 ,
PAGID
50286 , 50286PRO , 52830 , T1629 , T5077 , T5077-ECO ,
PEX
14.0488 , 14.0488N , 7.390 , 7.548 ,
PILENGA
V741 ,
QUINTON HAZELL
6144.10 , BDC3899 , BDC4312 , BSF3899 , 0141.02 , 0141.32 , BLF750 , BP750 ,
REMSA
6144.10 , 0141.02 , 0141.10 , 0141.20 , 0141.32 ,
RENAULT
7700780892 , 7700813549 , 7700842131 , 7701204304 , 7701204828 , 7701205653 , 7701206339 , 7711130038 , 8671005976 , 410602192R , 410609342R , 6001547619 , 6001547911 , 6025071042 , 7701201669 , 7701202284 , 7701202285 , 7701202289 , 7701202516 , 7701202712 , 7701202848 , 7701202894 , 7701202895 , 7701203129 , 7701203282 , 7701203775 , 7701203795 , 7701203796 , 7701203797 , 7701204066 , 7701204357 , 7701204358 , 7701204833 , 7701205355 , 7701206082 , 7701207066 , 7701207960 , 7701208265 , 7701210130 , 7701210142 , 7701349751 , 7701349970 , 7701349973 , 7711130036 , 7711130071 , 8671000107 , 8671016173 ,
ROADHOUSE
6144.10 , 2141.02 , 2141.32 ,
ROULUNDS BRAKING
D2096 , 724281 ,
SEBRO
5328 ,
TEXTAR
92054900 , 92100900 , 92100903 , 98200054901 , 98200100901 , 2146318214 , 2146318224 , 2146318234 , 2146304 , 2146306 ,
TRW
DF2586 , GDB1332 , GDB1465 , GDB1634 , GDB1635 , GDB400 , GDB809 , GDB968 ,
VALEO
185150 , 186208 , 297208 , 886208 , DF498 , 168170 , 168224 , 301002 , 598002 , 598084 , 601427 ,
ZIMMERMANN
470.2409.00 , 470.2409.20 , 470.2409.50 , 21463.180.2 ,
ICER
180993 , 180993-204 ,
LPR
05P349 ,
,

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

363,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot