..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Oe bmw tarcze+klocki tył bmw 6 gt g32 370mm

OE BMW TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 GT G32 370MM

SKU: 34216878179 + 34216878180 + 34216867175 + 34216890792.
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa dwuczęściowa
  • Typ tarczy hamulcowej
  • perforowany / wentylowany wewnętrznie
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Liczba otworów
  • 5
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Wysokość [mm]
  • 64
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 67
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 370
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • parzyste numery artykułów
  • 09.D901.33
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22,4
  • Typ tarczy hamulcowej
  • perforowany / wentylowany wewnętrznie
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa dwuczęściowa
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Liczba otworów
  • 5
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Wysokość [mm]
  • 64
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 67
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 370
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • parzyste numery artykułów
  • 09.D901.23
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22,4
  • Szerokość [mm]
  • 116,0
  • Wysokość 1 [mm]
  • 65,5
  • Wysokość 2 [mm]
  • 72,4
  • Grubość [mm]
  • 17,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Liczba śrub
  • 4
  • System hamulcowy
  • Lucas / TRW
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02A0498/0525
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 24.8190-0008.2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 24.8190-0991.2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 24.8190-0997.2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 24.8190-0825.2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 24.8190-0826.2
  • Długość [mm]
  • 922
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Zestaw osi

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • BMW OE
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • szczelinowe/perforowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (G30, F90)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        530 i xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        540 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        M 550 i xDrive, 4395ccm3, 340kW, 462KM, N63B44C
        540 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        540 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        M 550 i xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
        530 i xDrive, 1998ccm3, 183kW, 249KM, B48B20B
        530 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
        530 i xDrive, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        540 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30A,B57D30B
        M 550 d xDrive, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,JA1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        530 i Mild-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        540 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
        540 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,JA1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        545 e Plug-in-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        540 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
    • 5 Touring (G31)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
        540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A
        540 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        530 i xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
        530 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
        530 i xDrive, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        M 550 d xDrive, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
        540 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
        525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        520 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        520 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        540 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,JA1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        530 i Mild-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        540 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,JA1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
        530 i Mild-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
    • 5 Touring Van (G31)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
        540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A
        530 i xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
      • olej napędowy
        520 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    • 7 (G11, G12)
      • benzyna
        730 i, Li, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        730 i, Li, 1998ccm3, 195kW, 265KM, B48B20B
        740 i, Li, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        740 Li xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        750 i, Li xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
      • olej napędowy
        725 d, Ld, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        725 d, Ld, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        745 e, Le Plug-in-Hybrid, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C
        745 Le Plug-in-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami sportowymi M
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
System hamulcowy: TRW
dla kodu SA: S212A

Kody OE

AP
20116Z , 20117Z ,
BMW
34216878179 , 34216878180 , 34212284389 , 34216775346 , 34216867175 , 34216890353 , 34216896975 , 34356861808 , 34356890791 ,
BOSCH
0986479G12 , 0986479G13 , 0986424922 , 0986494759 , 0986494432 , 1987473611 ,
BRECO
BZ8314 , BZ8320 ,
ZIMMERMANN
150295920 , 150296020 ,
ATE
13.0470-2716.2 , 13046027602 , 13047027602 , 24819009882 ,
BENDIX
573353B , BPD1585 ,
BREMBO
P06061 , P06101 , P06061N , A00522 , P06064 ,
CAR
PNT1612 ,
DELPHI
LP2246 , LP3579 , LZ0309 ,
FEBI BILSTEIN
16812 , 104576 ,
FERODO
FDB4381 , FDB4376 , FWI448 ,
FMSI-VERBAND
8669-D1469 , D1469 ,
GALFER
B1.G120-1291.2 , G1201291 ,
HELLA
8DB355014-361 , 8DB355024-921 ,
HELLA PAGID
8DB355014-361 , 8DB355024-921 , 8DB355013921 ,
ICER
182005 ,
JURID
573353J ,
LPR
05P2161 , KS0266 ,
MINTEX
MDB3008 , MDB3894 , MDB2948 ,
PAGID
T1819 ,
REMSA
1433.00 ,
ROADHOUSE
21433.00 ,
TEXTAR
2470318015 , 2470301 , 2470401 , 2456101 , 2456181 , 98058600 ,
TRW
GDB1869 ,
VALEO
601145 , 601369 ,
A.B.S.
39925 ,
APEC
WIR5328 ,
NK
280257 ,
OEMparts
34216885451 ,
OJD (QUICK BRAKE)
ATE1254 ,
SAFELINE BRAKE PADS
D3995S , D4139S ,
TRISCAN
811511071 ,
TRUSTING
SU351 ,
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

4292,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot