Święta szybciej niż Smart, zamówienia InPost do poniedziałku są doręczane w następny dzień.
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Brembo tarcze+klocki przód kia rio iv 256mm

BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM

SKU: 2^09.D227.11 + P 30 122.
...
BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM
BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD KIA RIO IV 256MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Liczba otworów
  • 4
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Wysokość [mm]
  • 44
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 62
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20
  • Szerokość [mm]
  • 133
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Wysokość [mm]
  • 58
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • System hamulcowy
  • Mando
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Producent części
  • Brembo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • HYUNDAI
    • ACCENT V sedan (HC)
      • benzyna
        1.4, 1368ccm3, 73kW, 99KM, G4LC
    • SOLARIS sedan (HCR)
      • benzyna
        1.6, 1591ccm3, 90kW, 122KM, G4FG
    • i20 ACTIVE (IB, GB)
      • benzyna
        1.4 CVVT, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
    • i20 II (GB, IB)
      • benzyna
        1.2, 1248ccm3, 55kW, 75KM, G4LA
        1.2, 1248ccm3, 62kW, 84KM, G4LA
        1.4, 1368ccm3, 74kW, 100KM, G4LC
      • olej napędowy
        1.1 CRDi, 1120ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
        1.4 CRDi, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D4FC
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.2 LPGI, 1248ccm3, 61kW, 83KM, G4LA
        1.2 LPG, 1248ccm3, 55kW, 75KM, G4LA
    • i20 II Hatchback Van (GB, IB)
      • benzyna
        1.2 MPI, 1248ccm3, 62kW, 84KM, G4LA
        1.2 MPI, 1248ccm3, 55kW, 75KM, G4LA
        1.4 MPi, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
      • olej napędowy
        1.4 CRDi, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D4FC
        1.1 CRDi, 1120ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
    • i20 II coupe (GB)
      • benzyna
        1.4, 1368ccm3, 74kW, 100KM, G4LC
        1.2, 1248ccm3, 62kW, 84KM, G4LA
      • olej napędowy
        1.1 CRDi, 1120ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
  • KIA
    • RIO IV (YB, SC, FB)
      • benzyna
        1.25, 1248ccm3, 62kW, 84KM, G4LA,G4LB
        1.4, 1368ccm3, 73kW, 99KM, G4LC
        1.4, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.25 LPG, 1248ccm3, 60kW, 82KM, G4LA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LF
    • RIO IV sedan (SC, FB)
      • benzyna
        1.6, 1591ccm3, 90kW, 123KM, G4FG
        1.4, 1368ccm3, 73kW, 99KM, G4LC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rozmiar felgi [cal]: 14

Kody OE

AP
20077V ,
ATE
24012202931 ,
BOSCH
0986479367 , 0986424951 ,
BRECO
BV8000 ,
FEBI BILSTEIN
108623 ,
HYUNDAI
51712C8000 , 58101C8A00 , 58101C8A10 , 58101C8A50 , 58101C8A60 , 58101COA00 , 58101H5A25 , 58101H9A60 ,
HYUNDAI (BEIJING)
51712F9000 ,
KIA
51712C8000 , 58101H8A05 , 58101H9A10 ,
MINTEX
MDC2872C ,
NK
313456 , 223467 ,
PAGID
56046 ,
sbs
1815313456 , 1501223467 ,
TEXTAR
92304603 ,
TRW
DF6794 , GDB3630 ,
ZIMMERMANN
320380920 , 253481802 ,
BENDIX
511434 ,
BRECK
253480070100 ,
CHAMPION
FDB5135 ,
EUROBRAKE
5502223467 ,
FERODO
FDB5135 ,
GEELY
1014031279 , 4048034500 ,
GEOMETRY
1014031279 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3600354 ,
Hi-Q
SP4477 ,
ICER
182035233 , 182470 ,
JURATEK
JCP8272 ,
JURID
573866J ,
NIPPARTS
N3600338 ,
R BRAKE
RB2035233 ,
RAICAM
RA10521 ,
REMSA
2148802 ,
ROADHOUSE
2148802 ,
TRISCAN
811043057 ,
VALEO
601891 ,
,

BREMBO

Brembo S.p.A. jest producentem elementów układu hamulcowego OE i aftermarket do samochodów osobowych oraz motocykli. Firma założona w 1961 roku w Bergamo we Włoszech przez Emilia Bombassei, później rozwijana przez jego syna - Alberto Bombassei. Produkty Brembo charakteryzują się wysoką jakością produktów zapewnioną przez specjalnie opracowane normy wewnątrz firmy. Brembo na szeroką skalę rozpoczęło produkcję stałych zacisków hamulcowych przeznaczonych głównie do samochodów luksusowych.

Marka Brembo jako pierwsza w 2002 roku opracowała oraz zaprezentowała karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe przeznaczone wówczas do Ferrari Enzo. Ceramiczne tarcze hamulcowe pozwalają zapewnić właściwe parametry hamowania w ekstremalnych temperaturach sięgających nawet do 800 stopnii Celcjusza. Obecnie takie rozwiązanie jest powszechne i stosowane jest w takich markach jak Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, Pagani, Porsche czy nawet Bugatti i Koenigsegg. Firma odpowiada również za sportowy układ hamulcowy znajdujący się w wielu samochodach typu hothatch w markach takich jak np. Volkswagen, Nissan, Peugeot, Subaru, Jeep, Dodge, czy Honda.

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra oraz klocki hamulcowe Brembo Xtra to nowe rozwiązanie do istniejących układów hamulcowych. Tarcze hamulcowe wyróżniają się specjalnymi otworami, które łączą wyjątkowy efekt estetyczny z doskonałym zachowaniem i wydajnością w każdych warunkach hamowania. Otwory na powierzchni ciernej umożliwiają znaczna poprawę wydajności całego układu hamulcowego, tarcze hamulcowe wzmocnione są powłoką UV zapewniającą niezawodność, doskonałą skuteczność i maksymalne bezpieczeństwo.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra to rozwiązanie stworzone dla tarcz Brembo Max i Brembo Xtra, które pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy na hamowni i drogach publicznych. Rozwiązanie do tarcz nawiercanych i nacinanych Brembo to idealne rozwiązanie dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze. Dzięki specjalnej okładzinie ciernej BRM X L01 składającej się z ponad 30 różnych składników produkt zapewnia najwyższe osiągi i łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

507,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot