..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Trw tarcze + klocki przód vw bora golf iv beetle

TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE

SKU: 2^DF2803 + GDB1984....
...
TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE
TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE TRW TARCZE + KLOCKI PRZÓD VW BORA GOLF IV BEETLE
  • Kod
  • DF2803
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Ilość otworów
  • 5
  • Kolor
  • czarny
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19
  • Oznaczenie kontrolne
  • E190R 0202C0185/0034
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wymiar gwintu
  • 16
  • Wysokość [mm]
  • 37
  • średnica [mm]
  • 256
  • średnica otworu [mm]
  • 100
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Kod
  • GDB1357
  • Długość [mm]
  • 146
  • Grubość [mm]
  • 19,8
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R 027004
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nie przygotowany dla wskaznika zużycia
  • Wysokość [mm]
  • 54,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • TRW

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A3 (8L1)
  • SEAT
    • CORDOBA (6L2)
    • IBIZA III (6L1)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • LEON (1M1)
    • TOLEDO II (1M2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • RAPID (NH3)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
  • SKODA (SVW)
    • FABIA (551)
    • RAPID Spaceback (0G3, 0G4)
    • RAPID sedan (NG2, NG4)
  • VW
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Variant (1J5)
    • POLO (6N2)
    • POLO (6R1, 6C1)
    • POLO (9N_)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
    • POLO Van (6R)
    • POLO sedan (602, 604, 612, 614)
    • POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
  • VW (FAW)
    • JETTA (BS2, BS4)
  • VW (SVW)
    • POLO CROSS (9J3)
    • POLO JINQIN (9J3)
    • POLO JINQU (9J4)
    • POLO liftback (621)
    • POLO liftback (9J1)
    • POLO sedan (9J2)
    • SANTANA sedan (BR2, BR4)
  • ZHONGHUA(BRILLIANCE)
    • JUNJIE CROSS
    • JUNJIE FRV (A1)
    • JUNJIE FSV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: CAYB
Kod silnika: CAYC
Kod silnika: CBZB
Kod silnika: CFWA
Numer podwozia do: 1J-X 800 000
Numer podwozia do: 1JW200000
Numer podwozia do: 1JX800000
Numer podwozia do: 1UW104149
Numer podwozia do: 6LX200000
Numer podwozia od: 1J-X-0000 001
Rok prod. do: 199904
Rok prod. do: 199906
Rok prod. do: 199912
Rok prod. do: 200007
Rok prod. do: 200104
Rok prod. do: 200310
Rok prod. do: 200412
Rok prod. do: 200507
Rok prod. do: 200510
Rok prod. do: 200812
Rok prod. do: 200907
Rok prod. do: 201111
Rok prod. do: 201112
Rok prod. od: 200104
Rok prod. od: 200405
Rok prod. od: 200601
Rok prod. od: 200701
Rok prod. od: 200901
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: 14"
System hamulcowy: 14''
Typ modelu: 9N1
Typ modelu: 9N3
Typ modelu: Fabia Scout
dla numeru PR: 1LE
dla numeru PR: 1LG
dla numeru PR: 1LQ
dla numeru PR: 1LQ/1LR
dla numeru PR: 1LQ/1LR/1LS
dla numeru PR: 1LQ/1LR/1ZG/1ZF
dla numeru PR: 1LQ/1LR/9U0
dla numeru PR: 1LQ/1LR/9UO
dla numeru PR: 1LQ/1ZF
dla numeru PR: 1LQ/1ZF/9UO
dla numeru PR: 1LR
dla numeru PR: 1LR/1ZG
dla numeru PR: 1LR/1ZG/1ZJ
dla numeru PR: 1LS
dla numeru PR: 1LZ
dla numeru PR: 1ZF
dla numeru PR: 1ZG
dla numeru PR: 1ZG/1LR/1ZJ
dla numeru PR: 1ZJ
dla numeru PR: 1ZM
dla numeru PR: 1ZR
dla numeru PR: 9U0
dla numeru PR: 9U1
dla numeru PR: 9UO
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 256

Kody OE

A.P.
24690E , X24690 ,
ACDelco
AC2253D ,
APEC
DSK750 ,
ATE
24012201511 , 24032201511 , 422151 ,
AUDI
1J0615301D , 1J0615301L , 6R0615301 , 6R0615301C , 8Z0615301B , 8Z0615301D , 176698151 , 1JE698151B , 321698151J , 5C0698151A , 6C0698151B ,
BENDIX
562040B , 562040BC ,
BLUE PRINT
ADV184301 ,
BORG & BECK
BBD4064 ,
BOSCH
0986478853 , 0986478988 , 0986479912 , 0986479B58 , 0986AB6824 , 0986BB4138 , 0986BB4337 , F026A00980 ,
BRADI
1.5831.2.4 ,
Brake ENGINEERING
DI955636 , PA1915 ,
BREMBO
09.7011.10 , 09701111 , 09701114 , 0970111X , 09701124 , 09701175 ,
BRILLIANCE
3496025 ,
CAR
142746 , HPD746 ,
DELPHI
BG3208 , BG3208C , BS4669 ,
FEBI BILSTEIN
14404 , 22880 ,
FERODO
DDF927 , DDF9271 , DDF927C1 , DRF927 ,
FIRST LINE
FBD1000 ,
FTE
BS4669 , BS4669H , BS4669HB ,
GIRLING
6028031 , 6113575 , 6119842 ,
HELLA
8DD355105-351 , 8DD355105-361 , 8DD355107-591 , 8DD355123-821 , 8DD355127-291 ,
HELLA PAGID
8DD355105-361 , 8DD355123-821 , 8DD355127-291 ,
JURID
562040J , 562040JC ,
LEMFÖRDER
2130901 ,
LPR
A1461V ,
MAGNETI MARELLI
353615831240 , 431602040390 ,
MAPCO
15830 ,
METELLI
230390 , 230390C ,
METZGER
24690E , X24690 ,
MEYLE
1155211018 , 1155211018/PD , 1835211018PD ,
MGA
D1190 ,
MINTEX
MDC1019 , MDK0152 ,
NATIONAL
NBD874 ,
NK
204758 , 314758 ,
OBTEC A/S
424237V ,
PAGID
50314 , 53953 , 53953PRO ,
PEX
140638 , 140638N ,
PILENGA
V150 ,
QH Benelux
57789 , 58025 ,
QUINTON HAZELL
BDC4669 , BDC4669BD , BSF4669 ,
REMSA
654510 ,
ROADHOUSE
654510 ,
ROULUNDS RUBBER
D2253 ,
RUVILLE
BFR371610 ,
SEAT
1J0615301D , 1J0615301L , 1J0698301D , 5Z0615301B , 6R0615301 , 6R0615301C , 176698151 , 1JE698151B , 321698151J , 6C0698151B ,
SKODA
1J0615301D , 1J0615301L , 6R0615301 , 6R0615301C , 6RF615301C , 176698151 , 1JE698151B , 321698151J , 6C0698151B ,
SKODA (SVW)
6QD615301 , 6RD615301 , 180698151 , 6RD698151B ,
ST-TEMPLIN
0311010320 , 0311010325 ,
SWAG
30922880 , 32914404 ,
TEXTAR
92082200 , 92082203 , 92082205 , 92106500 , 98200082201 ,
TRISCAN
812029146 , 812029146C , 812029182 , 812029182C ,
TRUSTING
DF467 ,
VALEO
186603 , 297603 , 301332 , 598487 ,
VW
1J0615301D , 1J0615301L , 1JE615301 , 5Z0615301B , 6R0615301 , 6R0615301C , 6RF615301C , 8Z0615301D , 176698151 , 1JE698151B , 321698151J , 5C0698151A , 5C0698151B , 6C0698151B ,
VW (FAW)
6RD615301 ,
VW (SVW)
6R0615301 , 6RD615301 , 180698151 , 6RD698151B ,
WOKING
P654510 ,
ZIMMERMANN
100123300 , 100123320 , 100123350 , 100123370 , 100124600 , 100124650 ,
Bendix
DB1387 ,
GALFER
B1G10200092 , B1G10203312 ,
TRW
GDB1984 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

308,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot