..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Jurid klocki ceramiczne tył skoda fabia i ii

JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ SKODA FABIA I II

SKU: 573032JC..................
...
JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ SKODA FABIA I II
JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ SKODA FABIA I II JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ SKODA FABIA I II JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ SKODA FABIA I II

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 17
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 87,6
  • Wysokość 1 [mm]
  • 52,4
  • Materiał
  • Ceramika
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Numer WVA
  • 20960
  • Długość opakowania [cm]
  • 27
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 7,5
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 7,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Alfa Romeo OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 City Carver (GBH)
    • A2 (8Z0)
    • A4 B5 (8D2)
    • A4 B5 Avant (8D5)
    • A4 B6 (8E2)
    • A6 C5 (4B2)
    • A8 D2 (4D2, 4D8)
    • TT (8N3)
    • TT Roadster (8N9)
  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • C2 (JM_)
    • C2 ENTERPRISE (JG_)
    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
    • C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_)
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C3 II (SC_)
    • C3 II Furgon/hatchback (SC_)
    • C3 III (SX)
    • C3 III Van (SX_, SY_)
    • C3 PICASSO (SH_)
    • C3 Pluriel (HB_)
    • C4 CACTUS
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
    • C4 I (LC_)
    • C4 I Furgon/hatchback (LR_)
    • C4 I sedan
    • C4 II (NC_)
    • C4 II Furgon/hatchback (NC_)
    • C4 II sedan (NC_)
    • C4 coupe (LA_)
    • C8 (EA_, EB_)
    • DS3 (SA_)
    • DS3 kabriolet
    • DS4 (NX_)
    • JUMPY I (U6U_)
    • JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
    • JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
    • XSARA PICASSO (N68)
  • DS
    • DS 3 (SA_)
    • DS 3 kabriolet (SB_)
    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)
  • FIAT
    • ULYSSE (179_)
  • FORD
    • GALAXY MK I VAN (WGR)
  • LANCIA
    • PHEDRA (179_)
  • OPEL
    • ASCONA C liftback (J82)
    • CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO)
    • CROSSLAND X Van
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
    • 2008 I (CU_)
    • 2008 I Van (CU_)
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 CC (WD_)
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 207 SW Furgon/kombi (WK_)
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
    • 208 I (CA_, CC_)
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 CC (3B)
    • 307 SW (3H)
    • 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
    • 308 CC (4B_)
    • 308 I (4A_, 4C_)
    • 308 SW I (4E_, 4H_)
    • 405 I (15B)
    • 405 I Break (15E)
    • 405 II (4B)
    • 405 II Break (4E)
    • 807 (EB_)
    • 807 Van (EB_)
    • EXPERT (224_)
    • EXPERT Furgon (222)
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_)
    • PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_)
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
  • RENAULT
    • CLIO III (BR0/1, CR0/1)
    • CLIO IV (BH_)
    • FLUENCE (L3_)
    • GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • MEGANE CC (EZ0/1_)
    • MEGANE I (BA0/1_)
    • MEGANE I Cabriolet (EA0/1_)
    • MEGANE I Classic (LA0/1_)
    • MEGANE I Coach (DA0/1_)
    • MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
    • MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
    • MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
    • MEGANE II sedan (LM0/1_)
    • MEGANE III Combi Van (KZ0/1)
    • MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
    • MEGANE III Hatchback Van (BZ_)
    • MEGANE III coupe (DZ0/1_)
    • MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_)
    • MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
    • MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
    • MEGANE IV sedan
    • MEGANE Scenic (JA0/1_)
    • MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
    • SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_)
    • SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_)
    • SCÉNIC II (JM0/1_)
    • SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • SCÉNIC III VAN (JZ0/1_)
    • TWINGO II (CN0_)
  • ROVER
    • 800 coupe
  • SEAT
    • ALTEA (5P1)
    • AROSA (6H1)
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA VARIO Furgon/kombi (6K5)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA II (6K1)
    • IBIZA III (6L1)
    • TOLEDO I (1L2)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • KAMIQ (NW4)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA I Furgon/kombi (1U5)
    • SCALA (NW1)
  • VW
    • EOS (1F7, 1F8)
    • GOLF II (19E, 1G1)
    • GOLF II Van (19E, 1G1)
    • GOLF III (1H1)
    • GOLF III Cabriolet (1E7)
    • GOLF III Van (1H1)
    • GOLF Van III Variant (1H5)
    • LUPO I (6X1, 6E1)
    • NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
    • PASSAT B2 Variant (33B)
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
    • PASSAT B5.5 (3B3)
    • POLO (6N2)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO III (6N1)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
    • POLO Van (6R)
    • POLO Van Furgon/kombi (6V5)
    • SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 244
Rok prod. od: 201001
Wariant wyposażenia: Dsign
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): VF34E
dla numeru PR: 1KV
Rok prod. do: 200803
dla numeru organizacyjnego do: 12056
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
TECDOC-Nr silnika: 16335
dla numeru organizacyjnego od: 11635
Kraj producenta pojazdu: Francja
Kod silnika: DV6C
Tylko w połączeniu z: DDF1564
nie dla typu pojazdu: SPORT VERSION

Kody OE

A.B.S.
36623/1 , 366231 ,
ACDelco
AC448181D ,
ASHIKA
51-00-00018 ,
ATE
13.0460-2740.2 , 13.0460-2819.2 , 13.0460-2820.2 , 13.0460-2823.2 , 13.0460-2842.2 , 13.0460-2860.2 , 13.0460-2937.2 , 13.0460-2984.2 , 13046027402 , 13046028192 , 13046028202 , 13046028232 , 13046029372 , 13046029842 ,
AUDI
4D0698451C , 6X0698451 , 6X0698451A ,
BARUM
BA2017 ,
BENDIX
571350 , 571361 , 571361B , 571459 , 571462 , 571513 , 571906 , 571906B , 573005 , 573032 , 573032B , 573098 , 573112 , 573128 , 573158 ,
BORG & BECK
BBP1778 ,
BOSCH
0986424751 , 0986461769 , 0986494387 , 0986494514 , 0986494516 , 0986424751 , 0986461769 , 0986494387 , 0986494514 , 0986494516 ,
Brake ENGINEERING
PA1425 , PA494 ,
BREMBO
P23044 , P85020 , P61088 , P68024 , P68024N , P85020 ,
CHAMPION
571906CH , 573032CH ,
CITROËN
1607083280 , 1608520380 , 1608681580 , 1609252880 , 1613193480 , 1616872480 , 1616872680 , 1617250180 , 1619790680 , 1623180580 , 1631831780 , 1647873680 , 1668247480 , 425223 , 425233 , 425241 , 425396 , 425428 , 425467 , 4254C1 , 4254C5 ,
CITROËN (DF-PSA)
1608681580 , 4254C1 ,
DELPHI
LP2254 , LP2255 , LP565 ,
DS
1607083280 , 1608681580 , 1609252880 , 1619790680 , 4254C1 , 573005S ,
FEBI BILSTEIN
16146 , 16422 , 16457 , 16488 , 16527 , 16639 , 221533 ,
FERODO
FDB1083 , FDB4183 , FDB4260 ,
FIAT
71773148 , 9404252328 , 9467529088 , 9467648988 ,
FMSI-VERBAND
7335-D340 ,
FORD
1001096 , 1001096 , 1027650 , 1029782 , 95VW2M007BA , 95VW2M008AA , 95WX2M008BA , 97BBF62901CB1BT4 , 97BBF62901CC1BT4 ,
GALFER
B1.G102-0549.2 , B1.G102-0920.2 , B1G102-05492 , B1G102-09202 ,
GIRLING
6111961 , 6113721 , 6114671 , 6115041 , 6118131 , 6119731 ,
HELLA PAGID
T5075 ,
HP (ZEBRA)
2974 ,
INTERBRAKE
DP11083 , DP11491 , DP41419 , DP41781 , DP5541 ,
JAPANPARTS
PP-0018AF , PP-0613AF ,
JAPKO
510018 ,
JURATEK
JCP1083 ,
JURID
573032J , 573032JC , 573847J ,
LANCIA
71773148 , 9404252328 , 9467529088 , 9467648988 ,
LPR
05P634K , 05P868 ,
MAGNETI MARELLI
363700201644 , 363700205075 ,
METELLI
22-0100-1 , 2201001 ,
MG
10030811 ,
MGA
397 ,
MINTEX
MDB1377 , MDB2256 ,
NECTO
FD6720A , FD6720N , FD7394A , FD7453A ,
NK
229986 ,
OPEL
1617190980 , 3649110 ,
OPTIMAL
10066 , 10120 , 12208 , 9540 ,
PAGID
T1644 , T2211 ,
PEUGEOT
1607083280 , 1608520380 , 1609252880 , 1613193480 , 1616872480 , 1616872680 , 1617250180 , 1619790680 , 1623180580 , 1623180780 , 1631831780 , 1647873680 , 1668247480 , 1668247680 , 425223 , 425232 , 425396 , 425428 , 425441 , 425467 , 4254C1 , 4254C5 ,
REMSA
0263.74 , 0263.81 , 026381 ,
RENAULT
440600295R , 440600678R , 440602070R , 440603530R , 440605713R , 440607324R ,
ROADHOUSE
2263.01 , 2263.05 , 226381 ,
ROULUNDS RUBBER
448181 ,
SEAT
6X0698451 , 6X0698451A ,
TEXTAR
2096117214T456 , 2096110 , 2096117214T456 , 2196110 , 2355402 , 2355406 ,
TRUSTING
102.1 , 1021 ,
TRW
GDB1083 , GDB1196 , GDB1330 , GDB1372 , GDB1439 , GDB1504 , GDB1813 , GDB1973 ,
UNIPART
GBP1442AF , GBP957AF ,
VAG
1E0698451 , 1H0698451D ,
VALEO
301474 , 540886 , 551685 , 597352 , 598180 , 598463 , 598474 , 872960 ,
VAUXHALL
1617190980 , 3649110 ,
VW
1E0698451 , 1E0698451A , 1H0698451D , 1H0698451A , 1H0698451D , 1K0698451M , 6X0698451 , 6X0698451A , 8E0698451 , 8E0698451 ,
ZIMMERMANN
20961.160.1 , 23554.170.3 ,
,

JURID

JURID - niemiecka marka wysokiej jakości części układu hamulcowego wytwarzająca swoje produkty na aftermarket oraz dla producentów samochodów na pierwszy montaż. Powstała w 1914 roku firma od 1920 roku rozpoczęłą produkcję materiałów ciernych do produkcji okładzin klocków. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i wysokiej jakości oferowanych produktów marka stała się rozpoznawalna na świecie i umocniła swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym. Na przełomie lat 80’ XX wieku opracowała bezazbestowe klocki hamulcowe, w 1993 roku opatentowano okładzinę SinterRauGrund z wysoką odpornością na ścieranie, a 5 lat później pokazano rozwiązania dedykowane dla samochodów ciężarowych. Od 2000 roku marka wraz z firmą Bendix dołączyła do koncernu Honeywell. 

Obecnie Jurid jest w top 3 największych producentów części układu hamulcowego, części tej firmy stały się wyborem producentów OE takich jak Volkswagen czy BMW i są polecane przez mechaników i specjalistów jako części zamienne. Bardzo popularna wśród naszych klientów jest seria klocków hamulcowych Jurid White - o zmniejszonym pyleniu - dostępnych dla większości samochodów osobowych.

Niezależnie od wyboru linii produktowej czy referencji stosowanych na pierwszy montaż OE czy na rynek części zamiennych, Jurid zawsze zapewni najwyższą jakość, precyzję, niezawodność i oczywiście bezpieczeństwo.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JURID

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

98,91 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot