Name: SAKURA KLOCKI HAMULCOWE TYŁ NISSAN ALMERA II N16
Brand: SAKURA Automotive
SKU: 601-10-4100..
Price: 186.5 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Kody OE

ATE 13.0460-5986.2

BARUM BA2227

BENDIX 571421B

BENDIX 572122B

BOSCH 0 986 460 993

BOSCH F 026 000 111

BREMBO P 56 024

DELPHI LP617

FEBI BILSTEIN 16274

FERODO FDB707

HELLA 8DB 355 018-021

JURID 571421J

JURID 572122J

LPR 05P387

MINTEX MDB1489

NIPPARTS J3611031

NISSAN 44060-3F025

NISSAN 44060-3F085

NISSAN 44060-70J26

NISSAN 44060-BM425

NISSAN 44060-BM426

PAGID T5064

QUINTON HAZELL BLF577

QUINTON HAZELL BP577

REMSA 0343.00

REMSA 0343.40

ROADHOUSE 2343.00

ROADHOUSE 2343.40

TEXTAR 21545 156 1 4

TEXTAR 2154501

TRW GDB3092

VALEO 598057

ZIMMERMANN 21545.155.1

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAKURA Automotive

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

SAKURA KLOCKI HAMULCOWE TYŁ NISSAN ALMERA II N16

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Kody OE

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAKURA Automotive

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Twój pojazd