Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
7701061577
Rodzaj filtra
z przyłączem do czujnika wody
Wysokożć [mm]
186
Szerokość [mm]
113
średnica 1 [mm]
8
średnica 2 [mm]
8
Jednostka pakowania
1
Ilość w jednostce pakowania
1

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Renault OE
Typ samochodu
Samochody osobowe
Rodzaj filtra paliwa
wkład
Typ silnika
diesel
Jakość części (zgodnie z GVO)
O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)

Parametry

Opis produktu

Przedmiot: Filtr paliwa oryginał RENAULT
Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuka
Numer katalogowy: 7701061577
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące 7701061577

Filtr paliwa

Rodzaj filtra: z przyłączem do czujnika wody

Wysokożć [mm]: 186

Szerokość [mm]: 113

średnica 1 [mm]: 8

średnica 2 [mm]: 8

Jednostka pakowania: 1

Ilość w jednostce pakowania: 1

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (2002/11 -> )
1.5 dCi 101KM / 74KW - 1461 ccm K9K 729
1.5 dCi (BM0F, CM0F) 82KM / 60KW - 1461 ccm K9K 722
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) (2003/06 -> )
1.5 dCi (JM0F) 82KM / 60KW - 1461 ccm K9K 722
1.5 dCi (JM02, JM13) 101KM / 74KW - 1461 ccm K9K 729,K9K 728
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) (2003/09 -> )
1.5 dCi 103KM / 76KW - 1461 ccm K9K 728
RENAULT MEGANE II sedan (LM0/1_) (2003/09 -> )
1.5 dCi 86KM / 63KW - 1461 ccm K9K 724
1.5 dCi 82KM / 60KW - 1461 ccm K9K 722
1.5 dCi 101KM / 74KW - 1461 ccm K9K 729
RENAULT MEGANE II kombi (KM0/1_) (2003/08 -> )
1.5 dCi 101KM / 74KW - 1461 ccm K9K 729,K9K 728
1.5 dCi 82KM / 60KW - 1461 ccm K9K 722
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) (2004/04 -> )
1.5 dCi (JM1E) 106KM / 78KW - 1461 ccm K9K 728,K9K P 732
1.5 dCi (JM02, JM13) 101KM / 74KW - 1461 ccm K9K 729,K9K 728

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

BOSCH 0450907012
BOSCH F026402077
DELPHI HDF917
DELPHI HDF937
DELPHI HDF942
FILTRON PS9803
MANN-FILTER WK93910x
MANN-FILTER WK93917x
RENAULT 7701061577
RENAULT 7701063613
RENAULT 8200186218
SOFIMA S4051NR
UFI 2405100

Kody OE

BOSCH 0450907012

BOSCH F026402077

DELPHI HDF917

DELPHI HDF937

DELPHI HDF942

FILTRON PS9803

MANN-FILTER WK93910x

MANN-FILTER WK93917x

RENAULT 7701061577

RENAULT 7701063613

RENAULT 8200186218

SOFIMA S4051NR

UFI 2405100

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

RENAULT SAS

15 Avenue Pierre Piffault
Le Mans,

Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

OE RENAULT FILTR PALIWA RENAULT SCENIC II 1.5 DCI