..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N

SKU: 2^B130032 + B110844.
...
DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N
DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N DENCKERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW LUPO POLO 6N
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 239,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 18,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 16,0
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100,0
  • Wysokość [mm]
  • 34,5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 125,0
  • otwór Ø [mm]
  • 13,6
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 141,8
  • Wysokość 1 [mm]
  • 51,2
  • Wysokość 2 [mm]
  • 50,6
  • Grubość [mm]
  • 17,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Volkswagen

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • SEAT
    • AROSA (6H1)
      • benzyna
        1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALD,ALL,ANV,AUC
        1.4, 1389ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
        1.0, 997ccm3, 37kW, 50KM, AHT
      • olej napędowy
        1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
  • VW
    • LUPO I (6X1, 6E1)
      • benzyna
        1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALD,ALL,ANV,AUC
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AFK,ANM,AQQ,AUB
        1.6 GTI, 1598ccm3, 92kW, 125KM, AVY
        1.4 FSI, 1390ccm3, 77kW, 105KM, ARR
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AUD
        1.0, 997ccm3, 37kW, 50KM, AHT
      • olej napędowy
        1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
    • POLO (6N2)
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,APE,AUA
        1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, ALD,AUC
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AKK,AUD
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, AKP,ANX
      • olej napędowy
        1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
        1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEF
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AGD,ASX
    • POLO III (6N1)
      • benzyna
        55 1.3, 1296ccm3, 40kW, 55KM, ADX
        75 1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEA,AEE,AHS
        45 1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AEV
        55 1.4, 1390ccm3, 40kW, 55KM, AEX,ANX
        60 1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKV,APQ
        50 1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALL
        75 1.6 4motion, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEA
      • olej napędowy
        64 1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEF
        60 1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
        64 1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AGD
        1.7 SDI, 1716ccm3, 42kW, 57KM, AHG
    • POLO III CLASSIC (6V2)
      • olej napędowy
        64 1,9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, 1Y
    • POLO Van Furgon/hatchback (6N1)
      • benzyna
        1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AEV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 6N-TW082001
Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 199609
Rok prod. od: 199705
dla numeru PR: 1ZC
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS

Kody OE

ACDelco
AP
APEC
ATE
BARUM
BENDIX
BOSCH
BRADI
Brake ENGINEERING
BRECO
BREMBO
CAR
DBA Australia
DELPHI
FAG
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIRST LINE
GALFER
GIRLING
GRAF
HELLA
HELLA PAGID
JURID
KAMOKA
LEMFÖRDER
LPR
LUCAS ELECTRICAL
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
METELLI
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
OBTEC A/S
PAGID
PEX
PILENGA
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
sbs
SEAT
SEBRO
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAG
VALEO
VW
WOKING
ZIMMERMANN
A.B.S.
AUTOMEGA
E.T.F.
fri.tech.
FTE
HAVAM
HERZOG GERMANY
HITEC
ICER
JP GROUP
KAWE
NECTO
OPTIMAL
RAICAM
RAMEDER
RUVILLE
SCT - MANNOL
SKODA
SPIDAN
TOPRAN
VAICO
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

168,51 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot