Name: KAMOKA FILTR PALIWA FSO POLONEZ III 1.9 D 69KM
Brand: KAMOKA
SKU: F302801.........
Price: 43.3 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

KAMOKA FILTR PALIWA FSO POLONEZ III 1.9 D 69KM

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Filtry paliwa
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Rodzaj filtra
Wkład filtra
Rodzaj paliwa
olej napędowy
Wysokość [mm]
61
średnica zewnętrzna [mm]
80
Średnica wewnętrzna 1 [mm]
12
Średnica wewnętrzna 2 [mm]
68

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Kamoka
Typ samochodu
Samochody osobowe
Rodzaj filtra paliwa
wkład
Typ silnika
diesel
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!

+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

CITROËN
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
- BX (XB-_)
- BX Break (XB-_)
- C15 Furgon/minivan (VD_)
- C15 Kombi
- C15 Platforma / podwozie (VDPD)
- EVASION Van (U6_, AF_)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
- JUMPY I (U6U_)
- JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
- JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
- XANTIA (X1_, X2_)
- XANTIA Break (X1_, X2_)
- XANTIA Furgon/kombi (X2_)
- XM (Y3)
- XM (Y4)
- XM Break (Y3)
- XM Break (Y4)
- XSARA (N1)
- XSARA Break (N2)
- XSARA Furgon/hatchback (N3_)
- XSARA Furgon/kombi
- XSARA coupe (N0)
- ZX (N2)
- ZX Break (N2)
- ZX Furgon/hatchback (N2)
DAIHATSU
- CHARADE II (G11, G30)
DAIMLER
- LANDAULETTE
FIAT
- SCUDO Autobus (220_)
- SCUDO Furgon (220_)
- SCUDO Platforma / podwozie (220_)
- ULYSSE (220_)
FORD
- FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
- TAUNUS 20M II Turnier (46F)
- TAUNUS 20M II coupe (43F)
FSO
- POLONEZ II
- POLONEZ III
- POLONEZ pick-up
HONDA
- ACCORD IV (CB)
- ACCORD V (CC, CD)
- CIVIC V Hatchback (EG)
HYUNDAI
- LANTRA II (J-2)
- LANTRA II Kombi (J-2)
JEEP
- COMPASS (MK49)
LANCIA
- ZETA (22_)
MERCEDES-BENZ
- 124 sedan (W124)
- KLASA S coupe (C140)
NISSAN
- PRIMERA (P10)
OPEL
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_)
- KADETT E kabriolet (T85)
PEUGEOT
- 205 Furgon/hatchback
- 205 I (741A/C)
- 205 II (20A/C)
- 306 (7B, N3, N5)
- 306 Break (7E, N3, N5)
- 306 Furgon/hatchback
- 306 Furgon/kombi (N_, 7_)
- 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
- 309 Furgon/hatchback (10S, 3S)
- 309 II (3C, 3A)
- 405 I (15B)
- 405 I Break (15E)
- 405 I Furgon/kombi (15_)
- 405 II (4B)
- 405 II Break (4E)
- 405 II Furgon/kombi (4E_)
- 406 (8B)
- 406 Break (8E/F)
- 605 (6B)
- 806 (221)
- 806 Van (AF_)
- EXPERT (224_)
- EXPERT Furgon (222)
- EXPERT Platforma / podwozie (223)
- PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
RENAULT
- LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
ROVER
- 200 II liftback (XW)
SEAT
- MALAGA (23A)
- MARBELLA (28A)
- MARBELLA Furgon/hatchback (028A)
VOLVO
- 240 (P242, P244)
- 440 (445)
VW
- POLO (9N_, 9A_)
- TARO
- TRANSPORTER T4 Furgon (70A, 70H, 7DA, 7DH)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199207
Rok prod. do: 200210
dla numeru organizacyjnego do: 07302
dla numeru organizacyjnego od: 07303
TECDOC-Nr silnika: 15310

Kody OE

ACDelco

ACD8002E

ALCO FILTER

MD-069

ASHIKA

30-ECO005

ASHUKI by Palidium

0399-0605

BLUE PRINT

ADG02361

BOSCH

1457429291

CHAMPION

L141/606

CITROËN

190633

, 190643

, 1906C1

, 96098964

CLEAN FILTERS

MG095

COMLINE

EFF003

CoopersFiaam

FT5263

DELPHI

HDF910

DENCKERMANN

A120018

FEBI BILSTEIN

26906

FIAT

1606451188

, 9401906648

, 9609896480

FILTRON

PM858

FRAM

C5563

HENGSTENBERG

E60KP

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J1330516

HOFFER

4141

HYUNDAI

31906-29000

, 31906-29001

IPS Parts

IFG-3W03

JAPANPARTS

FC-ECO005

JAPKO

30W03

, 3ECO005

KAGER

11-0055

KAVO PARTS

HF-642

KNECHT

KX63/1

KOLBENSCHMIDT

50013262

KRAFT AUTOMOTIVE

1725530

MAGNETI MARELLI

213908500000

MANN-FILTER

P716

MAPCO

63023

MASTER-SPORT GERMANY

716-KF-PCS-MS

MAXGEAR

26-0169

MEAT & DORIA

4141

MECAFILTER

ELG5218

MFILTER

DE3111

MULLER FILTER

FN1450B

NIPPARTS

J1335060

PBR

AG-3353

PEUGEOT

190629

, 190638

, 190664

, 1906C1

PURFLUX

C422

QUINTON HAZELL

QFF0124

, WF8021

RIDEX

9F0054

SCT - MANNOL

ST769

SOFIMA

S0422N

SogefiPro

FT5263

Stark

SKFF-0870053

SWAG

62926906

TECNOCAR

N449

TOPRAN

720945

UFI

26.676.00

VAICO

V42-0008

WIX FILTERS

WF8021

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu.

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części.

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:

części układu zawieszenia
części układu hamulcowego
pióra wycieraczek
filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
elementy układu napędowego
chemia warsztatowa

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.