..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX

SKU: FORD 1916756 + FORD 1917250.
OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX
OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX OE FORD KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD GALAXY S-MAX
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Długość 1 [mm]
  • 156,4
  • Wysokość 1 [mm]
  • 72,0
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,0
  • Długość 2 [mm]
  • 155,2
  • Wysokość 2 [mm]
  • 66,7
  • Grubość 2 [mm]
  • 20,0
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/1434
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 95,2
  • Wysokość [mm]
  • 43,2
  • Grubość [mm]
  • 16,0
  • dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]
  • 302
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01120/1678

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód + Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Ford OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie w samochodach z mechanicznym hamulcem postojowym

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • FORD
    • GALAXY II (WA6)
    • GALAXY MK II VAN (WA6)
    • MONDEO IV (BA7)
    • MONDEO IV Turnier (BA7)
    • MONDEO IV Van
    • MONDEO IV sedan (BA7)
    • S-MAX (WA6)
    • S-MAX VAN (WA6)
  • VOLVO
    • S80 II (124)
    • V70 II (285)
    • V70 III (135)
    • XC70 I Cross Country (295)
    • XC70 II (136)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 201109
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Rok prod. od: 201105
wymiary hamulców: 16"
Typ pojazdu: XC70 Cross Country
Typ tarczy hamulcowej: pełny
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300

Kody OE

A.B.S.
APEC
ATE
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
DELPHI
DITAS
E.T.F.
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIRST LINE
FORD
FORD (CHANGAN)
HELLA
ICER
JURID
KAGER
LAND ROVER
LPR
MAGNETI MARELLI
METELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROULUNDS RUBBER
sbs
SPIDAN
SWAG
TEXTAR
TRW
VALEO
VOLVO
VOLVO (CHANGAN)
WAGNER
ZIMMERMANN
Bendix
FTE
GIRLING
MGA
Motorcraft
ROADHOUSE
TRISCAN
TRUSTING
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE FORD

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

569,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot