..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD MERCEDES SLK R172

SKU: 2^400.3653.52 + 24306.205.1..
...
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD MERCEDES SLK R172
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD MERCEDES SLK R172 ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD MERCEDES SLK R172 ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD MERCEDES SLK R172
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 295
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Minimalna grubość [mm]
  • 25,4
  • Wysokość [mm]
  • 64,5
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 67
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wymiar gwintu
  • 15,2
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Kolor
  • czarny
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 02 C0176/0492
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 146,0
  • Wysokość [mm]
  • 71,6
  • Grubość [mm]
  • 20,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/2231

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Perforowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Zimmermann
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA C (W204)
      • olej napędowy
        C 250 CDI 4-matic (204.082), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651912
        C 220 CDI (204.008), 2148ccm3, 125kW, 170KM, OM646811
        C 250 CDI (204.003), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651911
        C 220 CDI (204.002), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651911
        C 220 CDI (204.008), 2148ccm3, 120kW, 163KM, OM646811
        C 220 CDI 4-matic (204.084), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651912
        C 220 CDI (204.002), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651911
      • benzyna
        C 180 Kompressor (204.046), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271952
        C 200 Kompressor (204.041), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271950
        C 230 (204.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272921
        C 280 (204.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272947
        C 230 4-matic (204.085), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272911
        C 280 4-matic (204.081), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272948
        C 180 Kompressor (204.044, 204.045), 1597ccm3, 115kW, 156KM, M271910
        C 250 CGI (204.047), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
        C 300 (204.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272947
        C 300 4-matic (204.081), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272948
        C 180 CGI (204.049), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271820
        C 200 CGI (204.048), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
    • KLASA C T-Model (S204)
      • benzyna
        C 250 CGI (204.247), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
        C 200 Kompressor (204.241), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271950
        C 230 (204.252), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272921
        C 280 (204.254), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272947
        C 300 (204.254), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272947
        C 200 CGI (204.248), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
        C 250 (204.252), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272921
      • olej napędowy
        C 250 CDI 4-matic (204.282), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651912
        C 220 CDI (204.208), 2148ccm3, 125kW, 170KM, OM646811
        C 220 CDI (204.202), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651911
        C 250 CDI (204.203), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651911
        C 220 CDI (204.208), 2148ccm3, 120kW, 163KM, OM646811
        C 220 CDI 4-matic (204.284), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651912
        C 220 CDI (204.202), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651911
    • KLASA C coupe (C204)
      • olej napędowy
        C 220 CDI (204.302), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651911
        C 250 CDI (204.303), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651911
        C 220 CDI (204.302), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651911
      • benzyna
        C 250 (204.347), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
        C 200 CGI (204.348), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271860
        C 180 (204.331), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M274910
    • KLASA E (W212)
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        E 200 NGT (212.041), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271958
        E 200 NGT (212.035), 1991ccm3, 115kW, 156KM, M274920
      • benzyna
        E 200 (212.034), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M274920
        E 250 CGI (212.047, 212.147), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
        E 200 CGI (212.048, 212.148), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
      • olej napędowy
        E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
        E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
        E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651925
        E 220 CDI, 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651924
        E 220 BlueTEC (212.001), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651924
    • KLASA E T-Model (S212)
      • olej napędowy
        E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651925
        E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
        E 220 CDI (212.202), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651924
        E 220 BlueTEC, 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651924
      • benzyna
        E 200 CGI (212.248), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271860
        E 200 (212.234), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M274920
    • KLASA E coupe (C207)
      • benzyna
        E 250 CGI (207.347), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
        E 200 CGI (207.348), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
        E 200 (207.334), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M274920
      • olej napędowy
        E 220 CDI / d (207.302, 207.301), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651911
        E 220 CDI (207.302), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651911
    • KLASA E kabriolet (A207)
      • olej napędowy
        E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651911
        E 220 CDI (207.402), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651911
        E 220 BlueTEC (207.401), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651911
      • benzyna
        E 200 CGI (207.448), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
        E 250 CGI (207.447), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
        E 200 (207.434), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M274920
    • SLC (R172)
      • benzyna
        180 (172.431), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M274910
    • SLK (R172)
      • benzyna
        250 (172.447), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860,M271861
        200 (172.448), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271860,M271861

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Wersja na kraj: USA
Rok prod. do: 201309
Kraj producenta pojazdu: Chiny
Układ hamulcowy: do pojazdów z postojowym układem hamulcowym
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
dla kodu SA: 1U9
nie dla kodu SA: 952
Rok prod. od: 201501

Kody OE

APEC
ATE
BEIJING BENZ (BBDC)
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
CAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIRST LINE
fri.tech.
FTE
HELLA
HELLA PAGID
JURID
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MERCEDES-BENZ
METELLI
MEYLE
NK
OPTIMAL
PAGID
PILENGA
REMSA
ROADHOUSE
sbs
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
VALEO
ZIMMERMANN
AISIN
DELPHI
ICER
LUCAS
METZGER
MGA
MINTEX
QUINTON HAZELL
TRW
WAGNER
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

931,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot