..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI KLOCKI TYŁ VW PASSAT B3 B4 GOLF II III VENTO

SKU: FEB16146..
...
FEBI KLOCKI TYŁ VW PASSAT B3 B4 GOLF II III VENTO
FEBI KLOCKI TYŁ VW PASSAT B3 B4 GOLF II III VENTO FEBI KLOCKI TYŁ VW PASSAT B3 B4 GOLF II III VENTO FEBI KLOCKI TYŁ VW PASSAT B3 B4 GOLF II III VENTO

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • FEB 16148
  • Ciężar [kg]
  • 1,0
  • Grubość 1 [mm]
  • 15
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Szerokość [mm]
  • 87,0
  • Wysokość [mm]
  • 52,9

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • PEUGEOT
    • 405 I (15B)
    • 405 I Break (15E)
    • 405 II (4B)
    • 405 II Break (4E)
  • RENAULT
    • AVANTIME (DE0_)
    • CLIO III (BR0/1, CR0/1)
    • ESPACE III (JE0_)
    • GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
    • MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
    • MEGANE Scenic (JA0/1_)
    • MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
    • SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_)
    • SCÉNIC II (JM0/1_)
  • SEAT
    • TOLEDO I (1L)
    • TOLEDO I (1L2)
  • VW
    • CORRADO (53I)
    • GOLF II (19E, 1G1)
    • GOLF III (1H1)
    • PASSAT B2 (32B)
    • PASSAT B2 Variant (33B)
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ASR
Kod silnika: 2E
Kod silnika: 2E; ADY; AGG
Kod silnika: AAA
Kod silnika: ABS
Kod silnika: D4F
Kod silnika: F9Q
Kod silnika: K4M
Kod silnika: K9K
Numer podwozia do: 1H-PB030 000
Numer podwozia do: 1H-PB030 001
Numer podwozia do: 1H-PW240 000
Numer podwozia do: 1H-PW240 001
Numer podwozia do: 1H-PW400 000
Numer podwozia do: 1L-ZD328 000
Numer podwozia do: 31-P-080 000
Numer podwozia do: 50-P-009 000
Numer podwozia od: 1H-PB030 001
Numer podwozia od: 1H-PW240 001
Rok prod. do: 198712
Rok prod. do: 199312
Rok prod. do: 199412
Rok prod. do: 200012
Rok prod. do: 200401
Rok prod. od: 198501
Rok prod. od: 198601
Rok prod. od: 198901
Rok prod. od: 199001
Rok prod. od: 199201
Rok prod. od: 199301
Separacja bloków:
Zawieszenie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 226
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 239

Kody OE

4u
4U Autoparts
4X4 ESTANFI
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABAKUS
ABE
ABTEX
ACDelco
AIC
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP XENERGY
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
ASVA
ATE
ATE-APAC
AUTOMEGA
AUTOMOTOR France
BAPMIC
BARUM
BENDIX
Bendix
BENDIX Braking
BOGAP
BORG & BECK
BOSCH
BPROAUTO
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
CAR
CHAMPION
CIDAK
CIFAM
COBREQ
COGEFA France
COMLINE
CTR
CWORKS
DACO Germany
DANBLOCK
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DON
DOYEN
Dr!ve+
DURON
DYNAMATRIX
E.T.F.
EBC Brakes
EGT
EQUAL QUALITY
EUROBRAKE
EUROREPAR
FAST
FBK
FEBEST
FENOX
FERODO
FERRON
FI.BA
FIT
FOMAR Friction
FREMAX
fri.tech.
FTE
G.U.D.
GALFER
GH
GIRLING
GOODWILL
GRC - Ultra Brakes
HART
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOLA
HSB GOLD
IBERIS
ICER
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAISHIN
KALE
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
KRAFTVOLL GERMANY
KRONER
LEMFÖRDER
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MANDO
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MASUMA
MAXGEAR
MEC-DIESEL
MEHA AUTOMOTIVE
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MINTEX Racing
MK Kashiyama
MOBILAND
MOTAQUIP
MOTRIO
MTR
NAPA
NATIONAL
NECTO
NEW BLOX
NiBK
NISSHINBO
NK
Omnicraft
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PEUGEOT
PROCODIS FRANCE
Professional Parts
ProfiPower
PROFIT
PROTECHNIC
QH Benelux
QH Talbros
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
REMY
RENAULT
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SB
sbs
SCT - MANNOL
SEAT
SIGMAUTO
SKF
Stark
STARLINE
STELLOX
SWAG
TECDRIVE
Technika
TEXTAR
TOMEX Brakes
TOPRAN
TRADEX FRANCE
TREVI AUTOMOTIVE
TRIALLI
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VARTEX GERMANY
vika
VILLAR
VW
WAGNER
WEEN
WOKING
ZEKKERT
ZentParts
ZIMMERMANN
ZPY
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 8 sprzedazy

57,67 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot