Name: MEYLE TARCZE+KLOCKI TYŁ VW PASSAT B5 B5FL 245MM
Brand: MEYLE
SKU: 2^115 523 1009;025 209 6117..
Price: 21115.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

MEYLE TARCZE+KLOCKI TYŁ VW PASSAT B5 B5FL 245MM

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
Zdjęcia

Kod
115 523 1009
Strona zabudowy
os tylna
średnica zewnętrzna [mm]
245
Wysokość [mm]
64,2
Grubosć tarczy hamulcowej [mm]
10
Minimalna grubość [mm]
8
średnica otworu centrujacego [mm]
68
średnica otworu [mm]
112
śr. otworu sworznia koła [mm]
15,4
Ilosć otworów
5
Typ tarczy hamulcowej
pełny
Kod
025 209 6117
Strona zabudowy
os tylna
Szerokość [mm]
87,1
Wysokość [mm]
52,8
Grubosć [mm]
17,2
Styk ostrzegawczy o zuśyciu
bez styku zuśycia
System hamulcowy
TRW
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z podkładką wytłumiającą

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Lpr
Rodzaj tarcz
Pełne
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochodu
Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

AUDI
- A6 C5 (4B2)
  - benzyna
    2.7 T, 2671ccm3, 169kW, 230KM, AJK
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJL
    2.8, 2771ccm3, 132kW, 180KM, AGE
    2.4, 2393ccm3, 115kW, 156KM, APC
    2.0, 1984ccm3, 96kW, 130KM, ALT
    3.0, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
    2.4, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
  - olej napędowy
    1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM
    2.5 TDI, 2496ccm3, 114kW, 155KM, AYM
- A6 C5 Avant (4B5)
  - olej napędowy
    1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,AVG
    2.5 TDI, 2496ccm3, 114kW, 155KM, AYM
  - benzyna
    2.7 T, 2671ccm3, 169kW, 230KM, AJK
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJL
    2.8, 2771ccm3, 132kW, 180KM, AGE
    2.8, 2771ccm3, 140kW, 190KM, ATX
    2.4, 2393ccm3, 115kW, 156KM, APC
    2.0, 1984ccm3, 96kW, 130KM, ALT
    2.4, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
    3.0, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
VW
- PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
  - olej napędowy
    1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN
- PASSAT B5 (3B2)
  - benzyna
    2.3 VR5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    1.8, 1781ccm3, 85kW, 115KM, AFY
    2.8 V6, 2771ccm3, 132kW, 180KM, AGE
- PASSAT B5 Variant (3B5)
  - benzyna
    2.3 VR5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    1.8, 1781ccm3, 85kW, 115KM, AFY
    2.8 V6, 2771ccm3, 132kW, 180KM, AGE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1KD
Numer podwozia do: 3U49062970
dla numeru PR: 1KD, 1KF
Dwa rodzaje w jednym roczniku!
dla numeru PR: 1KF
Separacja bloków:
Numer podwozia od: 3B4300001

Kody OE

AUDI 4B0 698 451 E

AUDI 1J0 698 451 P

AUDI 8E0 698 451

AUDI 1J0 698 451 N

AUDI 4B0 698 451 B

AUDI 1J0 698 451 L

AUDI 1J0 698 451 J

AUDI 1J0 698 451 H

AUDI 6X0 698 451 A

AUDI 8E0 698 451 L

AUDI 1J0 698 451 F

AUDI 1K0 698 451 J

AUDI 8E0 698 451 K

AUDI 1J0 698 451 E

AUDI 1J0 698 451 D

AUDI 8E0 698 451 E

AUDI 1K0 698 451 C

AUDI 1K0 698 451 A

AUDI 8E0 698 451 D

AUDI 1J0 698 451 B

AUDI 8E0 698 451 B

AUDI 1J0 698 451 R

AUDI 1J0 698 451

AUDI 4D0 698 451 C

AUDI 8E0 698 451 A

CITROËN 4254.C1

CITROËN 4254.28

CITROËN 4252.33

CITROËN 16 086 815 80

CITROËN 16 085 203 80

FIAT 9467648988

FIAT 9467529088

FIAT 9404252328

FORD YM21-2M008-CA

FORD 95WX-2M008-BA

FORD 1 345 340

FORD 1 343 514

FORD 1 205 557

FORD 1 115 107

FORD 1 027 640

FORD 1 001 096

FORD 5M2J-2M008-CA

LANCIA 9467648988

LANCIA 9467529088

LANCIA 9404252328

PEUGEOT 4254.C5

PEUGEOT 4254.41

PEUGEOT 4254.28

PEUGEOT 4253.96

PEUGEOT 4252.32

PEUGEOT 1608520380

SEAT 1H0 698 451 G

SEAT 1J0 698 451 P

SEAT 1H0 698 451 E

SEAT 1H0 698 451 D

SEAT 7M3 698 451 E

SEAT 1H0 698 451 C

SEAT 1J0 698 451 L

SEAT 7M3 698 451 C

SEAT 7M3 698 451 B

SEAT JZW 698 451 A

SEAT 1J0 698 451 K

SEAT 7M3 698 451 A

SEAT JZW 698 451

SEAT 7M3 698 451

SEAT 1J0 698 451 J

SEAT 7M0 698 451

SEAT 191 698 451 A

SEAT 6X0 698 451 A

SEAT 191 698 451

SEAT 8E0 698 451 L

SEAT 6X0 698 451

SEAT 1K0 698 451 J

SEAT 6Q0 698 451 B

SEAT 1K0 698 451 C

SEAT 5Q0 698 451 A

SEAT 1J0 698 451 S

SEAT 1J0 698 451

SKODA JZW 698 451 A

SKODA 1J0 698 451 K

SKODA 1J0 698 451 J

SKODA 3B0 698 451 A

SKODA 1J0 698 451 F

SKODA 1K0 698 451 J

SKODA 8E0 698 451 K

SKODA 8E0 698 451 F

SKODA 1K0 698 451 C

SKODA 8E0 698 451 E

SKODA 5Q0 698 451 A

SKODA 8E0 698 451 D

SKODA 1J0 698 451 S

SKODA 1J0 698 451

SKODA 8E0 698 451 A

SKODA 1J0 698 451 P

VW 8E0 698 451

VW 4B0 698 451 B

VW 1H0 698 451 D

VW 7M3 698 451 E

VW 1J0 698 451 M

VW 4B0 698 451 A

VW 1J0 698 451 L

VW 4B0 698 451

VW 7M3 698 451 C

VW JZW 698 451 A

VW 1H0 698 451 A

VW 1H0 698 451

VW 7M3 698 451 B

VW 1H0 690 451 A

VW 1J0 698 451 K

VW 1H0 690 451

VW 7M3 698 451 A

VW JZW 698 451

VW 1E0 698 451 G

VW 1J0 698 451 J

VW 7M3 698 451

VW 1E0 698 451 E

VW 1E0 698 451 D

VW 7M0 698 451

VW 1E0 698 451 C

VW 3B0 698 451 A

VW 1E0 698 451

VW 1J0 698 451 H

VW 6X0 698 451 A

VW 3B0 698 451

VW 1J0 698 451 G

VW 1K0 698 451 M

VW 1J0 698 451 F

VW 1K0 698 451 J

VW 6X0 698 451

VW 6R0 698 451

VW 1J0 698 451 E

VW 6Q0 698 451 B

VW 1K0 698 451 C

VW 1J0 698 451 D

VW 6Q0 698 451

VW 5Q0 698 451 E

VW 1J0 698 451 C

VW 1J0 698 451 B

VW 1J0 698 451

VW 5C0 698 451 A

VW 1J0 698 451 R

VW 5C0 698 451

VW 8E0 698 451 A

VW 4D0 698 451 C

VW 1J0 698 451 P

VW 1H0 698 451 G

VW 4B0 698 451 E

VW (FAW) 8E0 698 451 A

VW (FAW) 8E0 698 451

AUDI 4A0 615 601 A

AUDI 4A0 615 301 A

AUDI (FAW) 4A0 615 601 A

SKODA 4A0 615 601 A

VW 8E0 615 601

VW 4A0 615 601 A

VW (SVW) 4A0 615 601 A

MEYLE

MEYLE - samochodowe części zamienne niemieckiego producenta. Rodzinna firma zajmuje się produkcją części do samochodów osobowych i samochodów użytkowych. Aktualna bogata oferta przedsiębiorstwa obejmuje 24 000 części samochodowych. Firma wchodzi w skład Wulf Gaertner Autoparts AG, koncernu powstałego w 1958 roku w Niemczech. Ruch ten zapewnił dynamiczny rozwój marki, zaczęto produkować części zamienne we własnych fabrykach.

Firma założona w 1995 roku ma w swojej ofercie szeroką gamę produktów samochodowych. Zawodowcy i Profesjonaliści ufają częściom MEYLE w ponad 120 krajach na całym świecie. Wysoką renomę firma zdobyła oferując klientom niezawodne i wytrzymałe części zamienne produkowane ze szczególną starannością we własnych fabrykach jak również u wybranych partnerów produkcyjnych.

Szeroki asortyment produktów Meyle obejmują linie produktowe:

MEYLE-ORIGINAL - to ponad 21 000 wysokiej jakości trwałych i sprawdzonych na drogach całego świata części do samochodów osobowych, dostawczych i pojazdów użytkowych,
MEYLE-PD - linia produktowa obejmująca części układu hamulcowego. Meyle-PD to wysokiej jakości tarcze i okładziny hamulcowe, komponenty zapewniające optymalną skuteczność hamowania, które wyznaczają nowe standardy i posiadają certyfikat ECE. Tarcze Meyle-PD posiadają trwałe zabezpieczenie antykorozyjne, co wpływa na wygląd i wydłuża ich żywotność. Wzbogacone większą zawartością węgla są wyjątkowo odporne na działanie wysokich temperatur i spowodowanych nimi wibracji,
MEYLE-HD - nastawione na trwałość części oferujące jakość wyższą niż stosowane fabrycznie elementy. Części z tej linii mają czteroletnią gwarancję, zostały zoptymalizowane pod kątem technicznym. Dzięki lepszemu wykonaniu z wykorzystaniem najlepszej jakości materiałów wytrzymują dłużej. Produkty serii Meyle-HD opracowano z myślą o łatwym montażu w warsztacie.

Szczególnie polecamy produkty z serii MEYLE HD, zaprojektowane w taki sposób, by były bardziej trwałe od części stosowanych fabrycznie.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:

Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.