..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM

SKU: 2^FEB14404 + FEB16332.......
...
FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM
FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW POLO 9N 256MM
  • Kod
  • FEB14404
  • Ciężar [kg]
  • 5,07
  • Felga, ilość otworów
  • 5
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Strona zabudowy
  • Bagażnik
  • Strona zabudowy
  • Błotnik
  • Strona zabudowy
  • Dach kabiny kierowcy
  • Strona zabudowy
  • Dolna część ramy
  • Strona zabudowy
  • Drążek pośredni do dźwigni drążka kierowniczego poprzecznego
  • Strona zabudowy
  • Kabina kierowcy
  • Strona zabudowy
  • Mocowanie dachu
  • Strona zabudowy
  • Nadwozie
  • Strona zabudowy
  • Oprawa
  • Strona zabudowy
  • Osłona chłodnicy
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna dół
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna góra
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona prawa
  • Strona zabudowy
  • Oś wleczona
  • Strona zabudowy
  • Podpórka ramienia koła pasowegojałowego
  • Strona zabudowy
  • Pokrywa korka zbiornika paliwa
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 1 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 1 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 2 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 2 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 3 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 3 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 4 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 4 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 5 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 5 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 6 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 6 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 7 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 7 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 8 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 8 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 1
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 2
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 3
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 4
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 5
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 6
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 7
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 8
  • Strona zabudowy
  • Przedział silnikowy
  • Strona zabudowy
  • Przestrzeń na nogi
  • Strona zabudowy
  • Przewód paliwowy
  • Strona zabudowy
  • Sciana boczna
  • Strona zabudowy
  • Strona doprowadzająca
  • Strona zabudowy
  • Strona wylotowa
  • Strona zabudowy
  • Tylna pokrywa pojazdu
  • Strona zabudowy
  • Tylna pokrywa z szybą
  • Strona zabudowy
  • Tylna szyba
  • Strona zabudowy
  • Tylne drzwi
  • Strona zabudowy
  • Wózek jednoosiowy podpierający naczepę
  • Strona zabudowy
  • Zderzak
  • Strona zabudowy
  • Zwrotnica kolumny kierowniczej do palcowego ramienia wahacza
  • Strona zabudowy
  • Zwrotnica kolumny kierowniczej do podpory kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • agregat 2-osiowy
  • Strona zabudowy
  • boczna oprawa
  • Strona zabudowy
  • cewka do rozdzielacza zapłonu
  • Strona zabudowy
  • częsć przednia
  • Strona zabudowy
  • częsć tylna
  • Strona zabudowy
  • dach nadwozia
  • Strona zabudowy
  • do rdzenia kolumny kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • góra
  • Strona zabudowy
  • górny rozdzielacz
  • Strona zabudowy
  • instalowanie boczne
  • Strona zabudowy
  • montaż / demontaż okna
  • Strona zabudowy
  • na dole
  • Strona zabudowy
  • od 1-go do 2-go ramienia koła pasowegojałowego
  • Strona zabudowy
  • od 1-go ramienia koła pasowego jałowego do 1-ej osi przedn.
  • Strona zabudowy
  • od 1-go ramienia koła pasowego jałowego do 2-ej osi przedn.
  • Strona zabudowy
  • od 2-go do 3-go ramienia koła pasowegojałowego
  • Strona zabudowy
  • od 2-go ramienia koła pasowego jałowego do 2-ej OP
  • Strona zabudowy
  • od 3-go ramienia koła pasowego jałowego do 2-ej OP
  • Strona zabudowy
  • od bloku sterującego do szyny cisnieniowej
  • Strona zabudowy
  • od palcowego ramienia wahacza
  • Strona zabudowy
  • od palcowego ramienia wahacza II
  • Strona zabudowy
  • od palcowego ramienia wahacza do OP
  • Strona zabudowy
  • od pompy do bloku sterującego
  • Strona zabudowy
  • od pompy do korpusu wtryskiwacza
  • Strona zabudowy
  • od pompy do szyny cisnieniowej
  • Strona zabudowy
  • od pompy do wtryskiwacza
  • Strona zabudowy
  • od strony czołowej
  • Strona zabudowy
  • od strony drążka wzdłużnego
  • Strona zabudowy
  • od strony kolumny kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • od strony koła
  • Strona zabudowy
  • od strony koła zamachowego
  • Strona zabudowy
  • od strony mostka międzyosiowego
  • Strona zabudowy
  • od strony rolki paska
  • Strona zabudowy
  • od strony sprzęgła
  • Strona zabudowy
  • od strony wentylatora
  • Strona zabudowy
  • od strony wspornika resora
  • Strona zabudowy
  • od strony zwrotnicy
  • Strona zabudowy
  • od szyny cisnieniowej do szyny cisnieniowej
  • Strona zabudowy
  • od szyny cisnieniowej do wtryskiwacza
  • Strona zabudowy
  • oprawa skrzyni biegów
  • Strona zabudowy
  • os przednia, na dole
  • Strona zabudowy
  • os przednia, na górze
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Strona zabudowy
  • oś przednia po obydwu stronach
  • Strona zabudowy
  • oś przednia środek
  • Strona zabudowy
  • oś przednia, z lewej
  • Strona zabudowy
  • palcowe ramię wahacza I do II
  • Strona zabudowy
  • po stronie kierowcy
  • Strona zabudowy
  • po stronie nadwozia
  • Strona zabudowy
  • po stronie pasażera
  • Strona zabudowy
  • po stronie silnika
  • Strona zabudowy
  • podpora kierownicza I do II
  • Strona zabudowy
  • poprzeczny (ukośny)
  • Strona zabudowy
  • przed osią
  • Strona zabudowy
  • przed tarczą hamulcową
  • Strona zabudowy
  • przy cylindrze głównym
  • Strona zabudowy
  • przy drążku kierowniczym
  • Strona zabudowy
  • przy dźwigni włączającej
  • Strona zabudowy
  • przy obrotnicy siodłowej
  • Strona zabudowy
  • przy obudowie łożyska
  • Strona zabudowy
  • przy zacisku hamulca
  • Strona zabudowy
  • przód pojazdu
  • Strona zabudowy
  • ramię koła pasowegojałowego do dzwigni kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • ramię koła pasowegojałowego do osi nosnej nienapędow
  • Strona zabudowy
  • ramię koła pasowegojałowego do podpórki sprężyny
  • Strona zabudowy
  • rdzen kolumny kierowniczej do 1-ej OP
  • Strona zabudowy
  • rdzen kolumny kierowniczej do 1-ej OT
  • Strona zabudowy
  • rdzen kolumny kierowniczej do 1-go ram. koła pasowegojałow
  • Strona zabudowy
  • rozdzielacz boczny
  • Strona zabudowy
  • strona kierowcy
  • Strona zabudowy
  • tylna oś po obydwu stronach
  • Strona zabudowy
  • tylna oś w środku
  • Strona zabudowy
  • tył pojazdu
  • Strona zabudowy
  • w obudowie przekładni
  • Strona zabudowy
  • w srodku
  • Strona zabudowy
  • w srodku i z tyłu
  • Strona zabudowy
  • w srodku z lewej
  • Strona zabudowy
  • w srodku z prawej
  • Strona zabudowy
  • w zbiorniku paliwa
  • Strona zabudowy
  • wewnątrz
  • Strona zabudowy
  • wewnątrz od strony koła
  • Strona zabudowy
  • wlot
  • Strona zabudowy
  • wnętrze pojazdu
  • Strona zabudowy
  • wspornik kierowniczy I do II
  • Strona zabudowy
  • wspornik kierowniczy II do 2-ej OP
  • Strona zabudowy
  • wylot
  • Strona zabudowy
  • wzdłużnie
  • Strona zabudowy
  • z lewej
  • Strona zabudowy
  • z lewej na dole
  • Strona zabudowy
  • z lewej u góry
  • Strona zabudowy
  • z obu stron
  • Strona zabudowy
  • z prawej
  • Strona zabudowy
  • z prawej u dołu
  • Strona zabudowy
  • z prawej u góry
  • Strona zabudowy
  • z przodu
  • Strona zabudowy
  • z przodu i z tyłu
  • Strona zabudowy
  • z przodu po prawej
  • Strona zabudowy
  • z przodu z lewej
  • Strona zabudowy
  • z tyłu
  • Strona zabudowy
  • z tyłu po prawej
  • Strona zabudowy
  • z tyłu z lewej
  • Strona zabudowy
  • za osią
  • Strona zabudowy
  • za tarczą hamulcową
  • Strona zabudowy
  • zewnętrzny
  • Strona zabudowy
  • zewnętrzny od strony koła
  • Strona zabudowy
  • zewnętrzny od strony skrzyni biegów
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • średnica otworu [mm]
  • 100
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256,0
  • Kod
  • FEB16332
  • Ciężar [kg]
  • 1,5
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,3
  • Strona zabudowy
  • Bagażnik
  • Strona zabudowy
  • Błotnik
  • Strona zabudowy
  • Dach kabiny kierowcy
  • Strona zabudowy
  • Dolna część ramy
  • Strona zabudowy
  • Drążek pośredni do dźwigni drążka kierowniczego poprzecznego
  • Strona zabudowy
  • Kabina kierowcy
  • Strona zabudowy
  • Mocowanie dachu
  • Strona zabudowy
  • Nadwozie
  • Strona zabudowy
  • Oprawa
  • Strona zabudowy
  • Osłona chłodnicy
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna dół
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna góra
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona prawa
  • Strona zabudowy
  • Oś wleczona
  • Strona zabudowy
  • Podpórka ramienia koła pasowegojałowego
  • Strona zabudowy
  • Pokrywa korka zbiornika paliwa
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 1 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 1 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 2 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 2 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 3 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 3 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 4 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 4 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 5 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 5 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 6 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 6 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 7 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 7 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 8 z lewej
  • Strona zabudowy
  • Pozycja osi 8 z prawej
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 1
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 2
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 3
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 4
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 5
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 6
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 7
  • Strona zabudowy
  • Położenie osi 8
  • Strona zabudowy
  • Przedział silnikowy
  • Strona zabudowy
  • Przestrzeń na nogi
  • Strona zabudowy
  • Przewód paliwowy
  • Strona zabudowy
  • Sciana boczna
  • Strona zabudowy
  • Strona doprowadzająca
  • Strona zabudowy
  • Strona wylotowa
  • Strona zabudowy
  • Tylna pokrywa pojazdu
  • Strona zabudowy
  • Tylna pokrywa z szybą
  • Strona zabudowy
  • Tylna szyba
  • Strona zabudowy
  • Tylne drzwi
  • Strona zabudowy
  • Wózek jednoosiowy podpierający naczepę
  • Strona zabudowy
  • Zderzak
  • Strona zabudowy
  • Zwrotnica kolumny kierowniczej do palcowego ramienia wahacza
  • Strona zabudowy
  • Zwrotnica kolumny kierowniczej do podpory kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • agregat 2-osiowy
  • Strona zabudowy
  • boczna oprawa
  • Strona zabudowy
  • cewka do rozdzielacza zapłonu
  • Strona zabudowy
  • częsć przednia
  • Strona zabudowy
  • częsć tylna
  • Strona zabudowy
  • dach nadwozia
  • Strona zabudowy
  • do rdzenia kolumny kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • góra
  • Strona zabudowy
  • górny rozdzielacz
  • Strona zabudowy
  • instalowanie boczne
  • Strona zabudowy
  • montaż / demontaż okna
  • Strona zabudowy
  • na dole
  • Strona zabudowy
  • od 1-go do 2-go ramienia koła pasowegojałowego
  • Strona zabudowy
  • od 1-go ramienia koła pasowego jałowego do 1-ej osi przedn.
  • Strona zabudowy
  • od 1-go ramienia koła pasowego jałowego do 2-ej osi przedn.
  • Strona zabudowy
  • od 2-go do 3-go ramienia koła pasowegojałowego
  • Strona zabudowy
  • od 2-go ramienia koła pasowego jałowego do 2-ej OP
  • Strona zabudowy
  • od 3-go ramienia koła pasowego jałowego do 2-ej OP
  • Strona zabudowy
  • od bloku sterującego do szyny cisnieniowej
  • Strona zabudowy
  • od palcowego ramienia wahacza
  • Strona zabudowy
  • od palcowego ramienia wahacza II
  • Strona zabudowy
  • od palcowego ramienia wahacza do OP
  • Strona zabudowy
  • od pompy do bloku sterującego
  • Strona zabudowy
  • od pompy do korpusu wtryskiwacza
  • Strona zabudowy
  • od pompy do szyny cisnieniowej
  • Strona zabudowy
  • od pompy do wtryskiwacza
  • Strona zabudowy
  • od strony czołowej
  • Strona zabudowy
  • od strony drążka wzdłużnego
  • Strona zabudowy
  • od strony kolumny kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • od strony koła
  • Strona zabudowy
  • od strony koła zamachowego
  • Strona zabudowy
  • od strony mostka międzyosiowego
  • Strona zabudowy
  • od strony rolki paska
  • Strona zabudowy
  • od strony sprzęgła
  • Strona zabudowy
  • od strony wentylatora
  • Strona zabudowy
  • od strony wspornika resora
  • Strona zabudowy
  • od strony zwrotnicy
  • Strona zabudowy
  • od szyny cisnieniowej do szyny cisnieniowej
  • Strona zabudowy
  • od szyny cisnieniowej do wtryskiwacza
  • Strona zabudowy
  • oprawa skrzyni biegów
  • Strona zabudowy
  • os przednia, na dole
  • Strona zabudowy
  • os przednia, na górze
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Strona zabudowy
  • oś przednia po obydwu stronach
  • Strona zabudowy
  • oś przednia środek
  • Strona zabudowy
  • oś przednia, z lewej
  • Strona zabudowy
  • palcowe ramię wahacza I do II
  • Strona zabudowy
  • po stronie kierowcy
  • Strona zabudowy
  • po stronie nadwozia
  • Strona zabudowy
  • po stronie pasażera
  • Strona zabudowy
  • po stronie silnika
  • Strona zabudowy
  • podpora kierownicza I do II
  • Strona zabudowy
  • poprzeczny (ukośny)
  • Strona zabudowy
  • przed osią
  • Strona zabudowy
  • przed tarczą hamulcową
  • Strona zabudowy
  • przy cylindrze głównym
  • Strona zabudowy
  • przy drążku kierowniczym
  • Strona zabudowy
  • przy dźwigni włączającej
  • Strona zabudowy
  • przy obrotnicy siodłowej
  • Strona zabudowy
  • przy obudowie łożyska
  • Strona zabudowy
  • przy zacisku hamulca
  • Strona zabudowy
  • przód pojazdu
  • Strona zabudowy
  • ramię koła pasowegojałowego do dzwigni kierowniczej
  • Strona zabudowy
  • ramię koła pasowegojałowego do osi nosnej nienapędow
  • Strona zabudowy
  • ramię koła pasowegojałowego do podpórki sprężyny
  • Strona zabudowy
  • rdzen kolumny kierowniczej do 1-ej OP
  • Strona zabudowy
  • rdzen kolumny kierowniczej do 1-ej OT
  • Strona zabudowy
  • rdzen kolumny kierowniczej do 1-go ram. koła pasowegojałow
  • Strona zabudowy
  • rozdzielacz boczny
  • Strona zabudowy
  • strona kierowcy
  • Strona zabudowy
  • tylna oś po obydwu stronach
  • Strona zabudowy
  • tylna oś w środku
  • Strona zabudowy
  • tył pojazdu
  • Strona zabudowy
  • w obudowie przekładni
  • Strona zabudowy
  • w srodku
  • Strona zabudowy
  • w srodku i z tyłu
  • Strona zabudowy
  • w srodku z lewej
  • Strona zabudowy
  • w srodku z prawej
  • Strona zabudowy
  • w zbiorniku paliwa
  • Strona zabudowy
  • wewnątrz
  • Strona zabudowy
  • wewnątrz od strony koła
  • Strona zabudowy
  • wlot
  • Strona zabudowy
  • wnętrze pojazdu
  • Strona zabudowy
  • wspornik kierowniczy I do II
  • Strona zabudowy
  • wspornik kierowniczy II do 2-ej OP
  • Strona zabudowy
  • wylot
  • Strona zabudowy
  • wzdłużnie
  • Strona zabudowy
  • z lewej
  • Strona zabudowy
  • z lewej na dole
  • Strona zabudowy
  • z lewej u góry
  • Strona zabudowy
  • z obu stron
  • Strona zabudowy
  • z prawej
  • Strona zabudowy
  • z prawej u dołu
  • Strona zabudowy
  • z prawej u góry
  • Strona zabudowy
  • z przodu
  • Strona zabudowy
  • z przodu i z tyłu
  • Strona zabudowy
  • z przodu po prawej
  • Strona zabudowy
  • z przodu z lewej
  • Strona zabudowy
  • z tyłu
  • Strona zabudowy
  • z tyłu po prawej
  • Strona zabudowy
  • z tyłu z lewej
  • Strona zabudowy
  • za osią
  • Strona zabudowy
  • za tarczą hamulcową
  • Strona zabudowy
  • zewnętrzny
  • Strona zabudowy
  • zewnętrzny od strony koła
  • Strona zabudowy
  • zewnętrzny od strony skrzyni biegów
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Szerokość [mm]
  • 146,0
  • Wysokość [mm]
  • 54,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A2 (8Z0)
    • A3 (8L1)
  • SEAT
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • LEON (1M1)
    • TOLEDO II (1M2)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA I Furgon/kombi (1U5)
    • ROOMSTER (5J)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
  • VW
    • BORA (1J2)
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Van (1J1)
    • GOLF IV Variant (1J5)
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
    • POLO (9N_)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)
    • POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO sedan (9N4)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: AEG; AZJ
Kod silnika: AEH; AKL
Kod silnika: AEH; APF
Kod silnika: AGP
Kod silnika: AGR
Kod silnika: AGU
Kod silnika: AGU; AQA
Kod silnika: AGU; ARZ; AUM
Kod silnika: AHF
Kod silnika: AHW; AKQ
Kod silnika: AHW; AKQ; APE; AXP
Kod silnika: AHW; APE; AXP; BCA
Kod silnika: AHW; AXP
Kod silnika: AJM
Kod silnika: AJQ
Kod silnika: AJQ; APP; AUQ
Kod silnika: AKL
Kod silnika: AKQ
Kod silnika: ALH
Kod silnika: AMK
Kod silnika: APE; AXP; BCA
Kod silnika: APF
Kod silnika: APK
Kod silnika: APK; AQY
Kod silnika: APK; AQY; AZG; AZH
Kod silnika: APK; AQY; AZH
Kod silnika: APK; AQY; AZJ
Kod silnika: APY; AUL
Kod silnika: AQM
Kod silnika: AQP; AUE
Kod silnika: AQY; AZG; AZH; AZJ
Kod silnika: AQY; AZJ
Kod silnika: ARX
Kod silnika: ARX; ARZ; AUM
Kod silnika: ARY
Kod silnika: ASV
Kod silnika: ASY
Kod silnika: ATD
Kod silnika: ATN; AUS; AZD
Kod silnika: AUY
Kod silnika: AVU
Kod silnika: AXR
Kod silnika: AZG; AZH; AZJ
Kod silnika: AZG; AZJ
Kod silnika: AZH
Kod silnika: AZJ
Kod silnika: AZQ
Kod silnika: BAH
Kod silnika: BAH; BPA
Kod silnika: BBM
Kod silnika: BBX
Kod silnika: BBY; BKY
Kod silnika: BFQ
Kod silnika: BME
Kod silnika: BNM
Kod silnika: BPA
Kod silnika: BTS
Kod silnika: BXW
Kod silnika: BZG
Kod silnika: BZG; CEVA; CHTA
Kod silnika: CCRA
Kod silnika: CEVA
Kod silnika: CFNA
Kod silnika: CFWA
Kod silnika: CGGB
Kod silnika: CGPA
Kod silnika: CHFA
Numer podwozia do: 5J-B5006000
Numer podwozia do: 5J-BB600000
Numer podwozia od: 1J-Y-000 001
Numer podwozia od: 1U-Y-000 001
Numer podwozia od: 8L-Y-000 001
Rok prod. do: 201108
Rozmiar obręczy koła [cal]: 14
Rozmiar obręczy koła [cal]: 15
Separacja bloków:
dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 22
dla numeru PR: 1LG/1ZR
dla numeru PR: 1LQ
dla numeru PR: 1LQ/1LR
dla numeru PR: 1LQ/1LR/1ZG
dla numeru PR: 1LQ/1LR/1ZG/1ZF
dla numeru PR: 1LQ/1LR/9U1
dla numeru PR: 1LQ/1ZF
dla numeru PR: 1LR
dla numeru PR: 1LR/1ZG
dla numeru PR: 1LS
dla numeru PR: 1LS/1ZM
dla numeru PR: 1ZE/1ZG/1ZJ
dla numeru PR: 1ZG
dla numeru PR: 1ZG/1LR
dla numeru PR: 1ZG/1LR/1ZE
dla numeru PR: 1ZJ
dla numeru PR: 1ZR/1LG
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 22
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 256
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 280

Kody OE

4U Autoparts
4X4 ESTANFI
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABAKUS
ABE
ABTEX
ACDelco
AIC
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP
AP XENERGY
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ATE
AUDI
AUTO-SPEED PARTS
AUTOMEGA
AUTOMOTOR France
AYD OE - Excellence
BAPMIC
BARUM
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BOGAP
BORG & BECK
Borsehung
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BRECO
BREMBO
BREMSI
BREMTEC
BSF
BSG
BTAP
CAR
CHAMPION
CIDAK
CIFAM
COMLINE
CWORKS
DACO Germany
DANBLOCK
DBA Australia
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DODA
DON
DOYEN
Dr!ve+
DYNAMATRIX
E.T.F.
EBC Brakes
EGT
EQUAL QUALITY
EUROBRAKE
EUROREPAR
FENOX
FERODO
FERRON
FI.BA
FIT
FOMAR Friction
FREMAX
FTE
G.U.D.
GALFER
GH
GIRLING
HART
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hi-Q
IAP QUALITY PARTS
ICER
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAGER
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
KRAFTVOLL GERMANY
LEMFÖRDER
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MANDO
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MASUMA
MAXGEAR
MAXTECH
MEC-DIESEL
MEHA AUTOMOTIVE
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MOBILAND
MOTAQUIP
MOTRIO
MTR
NAPA
NECTO
NEW BLOX
NiBK
NK
NPS
Omnicraft
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PILENGA
PROCODIS FRANCE
Professional Parts
ProfiPower
PROFIT
PROTECHNIC
QH Benelux
QH Talbros
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SB
sbs
SCHNIEDER AUTOTECH
SEAT
SIGMAUTO
SKF
SKODA
Stark
STARLINE
STELLOX
SWAG
TECDRIVE
Technika
TEXTAR
TOMEX Brakes
TOPRAN
TREVI AUTOMOTIVE
TRIALLI
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAN HECK
VARTEX GERMANY
vika
VILLAR
VW
WAGNER
WOKING
WXQP
ZEKKERT
ZentParts
ZIMMERMANN
ZPY
4u
ASIMCO
ASVA
ATE-APAC
Bendix
COBREQ
CTR
DURON
FAST
FBK
FEBEST
fri.tech.
GOODWILL
GRC - Ultra Brakes
HOLA
HSB GOLD
IBERIS
KAISHIN
KALE
MINTEX Racing
MK Kashiyama
NATIONAL
SAFETY
SCT - MANNOL
TRADEX FRANCE
VEMA
WEEN
Wti Automotive
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG

Wilhelmstr. 47
Ennepetal, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot