..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Ate ceramic tarcze+klocki p opel zafira b 280mm

ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM

SKU: 2^24.0125-0131.1 + 13.0470-7179.2..
...
ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM
ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM ATE CERAMIC TARCZE+KLOCKI P OPEL ZAFIRA B 280MM
  • Kod
  • 13.0470-7179.2
  • Grubość 1 [mm]
  • 20,5
  • Grubość 2 [mm]
  • 20,2
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 24.8190-0720.2
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02A0258/0225
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez zintegrowanego styku ostrzegającego o zużyciu
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość 1 [mm]
  • 155,1
  • Szerokość 2 [mm]
  • 156,3
  • Wysokość 1 [mm]
  • 69,7
  • Wysokość 2 [mm]
  • 76,0
  • Kod
  • 24-0125-0131-1-02

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ATE
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • ASTRA H (A04)
    • ASTRA H CLASSIC Kombi (A04)
    • ASTRA H CLASSIC liftback (A04)
    • ASTRA H CLASSIC sedan (A04)
    • ASTRA H Furgon/kombi (L70)
    • ASTRA H GTC (A04)
    • ASTRA H Kombi (A04)
    • ASTRA H TwinTop (A04)
    • ASTRA H sedan (A04)
    • COMBO Furgon/minivan
    • COMBO Tour
    • CORSA C (X01)
    • CORSA C Furgon/hatchback (X01)
    • MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (X03)
    • MERIVA B VAN (S10)
    • MERIVA B nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (S10)
    • ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05)
    • ZAFIRA A nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (T98)
    • ZAFIRA B Furgon/minivan (A05)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Felga, ilość otworów: 5
Rok prod. do: 200609
Rok prod. do: 201005
Rok prod. do: 201011
Rok prod. do: 201110
Rok prod. od: 200305
Rok prod. od: 200306
Rok prod. od: 200309
Rok prod. od: 200407
Rok prod. od: 200408
Rok prod. od: 200409
Rok prod. od: 200507
Rok prod. od: 200508
Rok prod. od: 200601
Rok prod. od: 200603
Rok prod. od: 200609
Rok prod. od: 200612
Rok prod. od: 200701
Rok prod. od: 200704
Rok prod. od: 201306
Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

BARUM
BAR25131 ,
BENDIX
562070B , 573153B ,
BOSCH
0986478883 , 0986479919 , 0986424707 ,
BRADI
1.3432.2.4 ,
BREMBO
09.7629.10 , 09.7629.11 , 09.7629.1X , 09.7629.75 , FS.090.000 , P59032 , P59045 , P59045X , P59089 ,
CAR
142.496 ,
CHEVROLET
90539466 , 93197592 , 95526655 ,
CIFAM
800-514 ,
DELPHI
BG3405 , LP1861 ,
FEBI BILSTEIN
17211 , 16491 , 16603 ,
FERODO
DDF1042 , DDF1042C , FDB1640 , FQT1640 , FSL1640 ,
FTE
BS4814 , BL1833A2 ,
GALFER
B1.G225-0131.1 , G2125131 ,
GRAF
DF29514 ,
HELLA
8DD355106-061 , 8DD355106-071 , 8DB355009-221 ,
HELLA PAGID
8DD355106-061 , 8DD355106-071 , 8DB355009-221 ,
JURID
562070J , 573153J ,
METELLI
23-0514 ,
MGA
D1314 ,
MINTEX
MDC1050 , MDC1050C , MDB2633 ,
NK
203630 , 223633 ,
OPEL
569060 , 569066 , 90539466 , 9117678 , 93197592 , 95526655 , 1605080 , 1605099 , 1605177 , 1605252 , 1605456 , 1605992 , 1605996 , 1605997 , 1605998 , 93176429 , 93179707 , 93179708 , 93181189 , 93186713 , 93189698 , 93192578 , 95514416 ,
PAGID
52431 , 52431PRO , T1225 ,
PEX
14.0445 , 14.0445N , 7.681 ,
PILENGA
V373 ,
QUINTON HAZELL
BDC4814 , BSF4814 , 1036.02 , BP1435 ,
ROULUNDS BRAKING
D2323 , 694281 ,
TEXTAR
92091900 , 92091903 , 98200091901 , 98200091901PRO , 2383219605 , 2383201 , 2383281 ,
TRW
DF4048 , GDB1562 , GDB1668 , GDB1668DTE ,
VALEO
186684 , 297684 , 301454 , 301860 , 598860 , 872832 ,
VAUXHALL
569060 , 569066 , 90539466 , 9117678 , 93197592 , 95526655 , 1605080 , 1605099 , 1605177 , 1605252 , 1605456 , 1605992 , 1605996 , 1605997 , 1605998 , 93176429 , 93179707 , 93179708 , 93181189 , 93186713 , 93189698 , 93192578 , 95514416 ,
ZIMMERMANN
430.1483.00 , 430.1483.20 , 430.1483.50 , 23832.200.1 , 23832.200.2 ,
ATE
13.0460-7179.2 ,
ICER
181592 ,
LPR
05P1197 ,
NECTO
FD7120A ,
REMSA
1036.02 ,
ROADHOUSE
21036.02 ,
,

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

683,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot