..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Delphi tarcze+klocki przód vw golf iii vento 256mm

DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW GOLF III VENTO 256MM

SKU: 2^BG2455 + LP770..
...
DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW GOLF III VENTO 256MM
DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW GOLF III VENTO 256MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW GOLF III VENTO 256MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW GOLF III VENTO 256MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW GOLF III VENTO 256MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD VW GOLF III VENTO 256MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 4
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02C0277/1427
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez łożyska koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
  • Powierzchnia
  • naoliwione
  • Przetwarzanie
  • nieobrabiany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Wysokość [mm]
  • 38,7
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-01881/544
  • Numer WVA
  • 20168
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Low-Metallic
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 118,9
  • Szerokość 2 [mm]
  • 118,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 69
  • Wysokość 2 [mm]
  • 69
  • Grubość 1 [mm]
  • 15,7
  • Grubość 2 [mm]
  • 15,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Delphi
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA II (6K1)
    • INCA (6K9)
    • TOLEDO I (1L2)
  • VW
    • CADDY II Furgon/minivan (9K9A)
    • CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B)
    • CORRADO (53I)
    • GOLF II (19E, 1G1)
    • GOLF III (1H1)
    • GOLF III Cabriolet (1E7)
    • GOLF III Van (1H1)
    • GOLF III Variant (1H5)
    • GOLF IV Cabriolet (1E7)
    • GOLF Van III Variant (1H5)
    • JETTA II (19E, 1G2, 165)
    • LUPO I (6X1, 6E1)
    • PASSAT B2 Variant (33B)
    • PASSAT B3/B4 (315, 3A5)
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
    • POLO (6N2)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • POLO Variant (6V5)
    • SCIROCCO (53B)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 199605
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
Rok prod. do: 199607
Rozmiar felgi [cal]: 14
dla numeru PR: 1ZK
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
TECDOC-Nr silnika: 4980
dla kodu modelu: Cabrio
Separacja bloków:
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 9K_T_514501
System hamulcowy: TRW
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 256

Kody OE

A.B.S.
15810 , 36790 ,
ACDelco
AC2080D ,
ALFA
DR6255 ,
AP
24217E , X24217 ,
APEC
DSK568 , PAD707 ,
ATE
24.0320-0128.1 ,
ATE-CN
24-0120-0128-1-02 , 24.0120-0128.1 , 420128 , 13-0460-2957-2-01 , 13.0460-2957.2 , 20168 , 602957 ,
BARUM
BAR20128 , BA2037 ,
BENDIX
345011 , 561448 , 561448B , 342109 , 571376B , 571376X ,
BOSCH
0986478308 , 0986479853 , BD251 , 0986460943 , 0986495045 , 0986AB3805 , 0986AB3816 , BP513 , F026000093 ,
BRADI
1.5813.2.4 ,
Brake ENGINEERING
951480 , 951490 , DI951480 , DI951490 , PA819 ,
BRECO
BS7967 ,
BREMBO
09.5166.10 , 09.5166.14 , 09.5166.75 , P85015 , P85032 ,
CAR
142.703 ,
CIFAM
800-230 , 822-050-0 ,
COMLINE
ADC1410V ,
E.T.F.
19-3790 ,
FEBI BILSTEIN
06512 , 16048 ,
FEDERAL MOGUL
DRF207S , RT3025 , FP770 ,
FERODO
DDF207 , DDF207C , DRF207 , DRF207S , FQR207 , FDB774 , FDB774C , FDS774 , FQT774 , FSL774 , TAR774 ,
FIRST LINE
FBD394 ,
FREMAX
BD-3790 ,
FTE
BS3605 , BL1034A3 , BL1122A3 ,
GIRLING
6015331 , 6104301 , 6110481 ,
GRAF
DF29230 ,
HOLZHÄUSER
13423222 ,
HP (ZEBRA)
57191 , 2796 ,
JURATEK
VAG102 , JCP774 ,
JURID
561448J , 8290329 , 8290329320 , 2841346 , 571376D , 571376J-AS ,
KAGER
37-0271 , 35-0025 ,
KAVO PARTS
BR-7205 ,
LEMFÖRDER
10213 , 1021303 ,
LPR
V2161V , 05P600 , 05P613 ,
MAGNETI MARELLI
353615813240 , 363702160198 , 363702160273 , 363702160444 , 363702161181 ,
METELLI
23-0230 , 22-0050-0 ,
MEYLE
1155211006 ,
MGA
D1030 , 314 , 446 ,
MINTEX
MDC504 , MDB1570 ,
MOTAQUIP
VBD379 ,
NAPA
PBD8413 ,
NATIONAL
NBD159 ,
NECTO
WN466 , FD6401E ,
NK
209934 , 224717 , 229968 ,
PAGID
53934 , T5050 ,
PEX
14.0619 , 7.239 ,
PILENGA
V152 ,
QUINTON HAZELL
BDC3605 , BDC3605P , BSF3605 , BLF692 , BP606 ,
REMSA
617.510 , 6175.10 , 134.50 , 134.95 ,
ROADHOUSE
6175.10 , 2134.50 , 2134.95 ,
ROULUNDS BRAKING
D2080 , 488481 , 588481 , 588486 ,
sbs
1815209934 , 815424208V ,
SEAT
321615301D , 357615301D , 6N0615301D , 357698151D , 357698151H , JZW698151F ,
SEBRO
207132 ,
TEXTAR
92036800 , 92036803 , 982000368 , 2016816214T438 , 2016801 , 2016816 ,
TRW
DF1533 , DF1533BP , DF1533S , DF1533T , GDB1048 , GDB1312 ,
UNIPART
GBD735 , GBP841AF ,
VAICO
V10-80058 , V10-8112 , V10-8113 , V10-8113-1 , V10-8136 , V10-8136-1 ,
VALEO
185114 , 186247 , 168401 , 168499 , 540569 , 540971 , 597141 , 597143 , 597261 , 598004 ,
VW
321615301D , 3256152893 , 357615301D , 6N0615301D , 357698151D , 357698151H , JZW698151F ,
WOKING
P6175.10 , P0343.40 ,
ZIMMERMANN
600.1597.00 ,
AD
AD552 ,
BENDIX Braking
BDP774 ,
BORG & BECK
BBP1427 ,
DON
PCP1129 ,
EFI
EDB774 ,
FMSI-VERBAND
20168 , 20168160 , 201681600 , 7570-D696 , 7578-D704 ,
fri.tech.
052.0 ,
GALFER
20273 ,
ICER
181012 , 181012-700 ,
MOTRIO
8671010083 ,
SCT - MANNOL
SP175 ,
STARLINE
BDS071 ,
TRUSTING
052.0 ,
WULING (SGMW)
24513053 , 24551778 , 24566943 ,
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

227,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot