..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe mercedes klocki ham tył s c217 500

OE MERCEDES KLOCKI HAM TYŁ S C217 500

SKU: A0084201120.

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 146,2
  • Wysokość [mm]
  • 58,1
  • Grubość [mm]
  • 18,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Układ hamulcowy
  • nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
  • Układ hamulcowy
  • tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-02A0120/3834

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Mercedes-Benz OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • AMG GT (C190)
      • benzyna
        GT (190.377), 3982ccm3, 340kW, 462KM, M178980
        GT S (190.378), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M178980
        GT R (190.379), 3982ccm3, 430kW, 585KM, M178980
        GT (190.377), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M178980
        GT S (190.378), 3982ccm3, 384kW, 522KM, M178980
        GT C (190.380), 3982ccm3, 410kW, 557KM, M178980
        GT (190.382), 3982ccm3, 390kW, 530KM, M176980,M178980
    • AMG GT (X290)
      • benzyna
        63 4-matic+ (290.688), 3982ccm3, 430kW, 585KM, M177980
        63 S 4-matic+ (290.689), 3982ccm3, 470kW, 639KM, M177980
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        53 EQ Boost 4-matic+ (290.661), 2999ccm3, 320kW, 435KM, M256930
        43 EQ Boost 4-matic+ (290.659), 2999ccm3, 270kW, 367KM, M256930
        43 EQ Boost (290.658), 2999ccm3, 270kW, 367KM, M256930
    • AMG GT Roadster (R190)
      • benzyna
        GT (190.477), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M178980
        GT C (190.480), 3982ccm3, 410kW, 557KM, M178980
        GT S (190.478), 3982ccm3, 384kW, 522KM, M178980
        GT R (190.479), 3982ccm3, 430kW, 585KM, M178980
        GT (190.482), 3982ccm3, 390kW, 530KM, M176980,M178980
    • KLASA C (W205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.086), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.087), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA C T-Model (S205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.286), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.287), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA C coupe (C205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.386), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.387), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA C kabriolet (A205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.486), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.487), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA S (W222, V222, X222)
      • benzyna
        S 63 AMG (222.077, 222.177), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 63 AMG 4-matic (222.178), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 500 4-matic (222.085, 222.185), 4663ccm3, 335kW, 455KM, M278929
        S 500 (222.082, 222.182), 4663ccm3, 335kW, 455KM, M278929
        S 500 (222.082, 222.182), 4663ccm3, 320kW, 435KM, M278929
        S 600 (222.176), 5980ccm3, 390kW, 530KM, M277980
        S 65 AMG (222.179), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        S 500 Maybach (222.982), 4663ccm3, 335kW, 455KM, M278929
        S 600 Maybach (222.976), 5980ccm3, 390kW, 530KM, M277980
        S 500 Maybach 4-matic (222.985), 4663ccm3, 335kW, 455KM, M278929
        S 560 4-matic (222.086, 222.186), 3982ccm3, 345kW, 469KM, M176980
        AMG S 63 4-matic+ (222.188), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
        S 560 Maybach 4-matic (222.986), 3982ccm3, 345kW, 469KM, M176980
        S 650 Maybach (222.980), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        S 560 Maybach (222.983), 3982ccm3, 345kW, 469KM, M176980
        S 560 (222.083, 222.183), 3982ccm3, 345kW, 469KM, M176980
        AMG S 63 (222.187), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
        S 500 4-matic (222.185), 4663ccm3, 320kW, 435KM, M278929
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        S 500 EQ Boost (222.060, 222.160), 2999ccm3, 320kW, 435KM, M256930
    • KLASA S coupe (C217)
      • benzyna
        S 500 4-matic (217.385), 4663ccm3, 335kW, 455KM, M278929
        S 63 AMG 4-matic (217.378), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 63 AMG (217.377), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 65 AMG (217.379), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        S 500 (217.382), 4663ccm3, 335kW, 455KM, M278929
        S 63 AMG 4-matic+ (217.388), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
        S 560 4-matic (217.386), 3982ccm3, 345kW, 469KM, M176980
        S 560 (217.383), 3982ccm3, 345kW, 469KM, M176980
        S 63 AMG (217.387), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
    • KLASA S kabriolet (A217)
      • benzyna
        S 500 (217.482), 4663ccm3, 335kW, 456KM, M278929
        AMG S 63 4-matic (217.478), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        AMG S 65 (217.479), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        AMG S 63 (217.477), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 650 Maybach (217.479), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        AMG S 63 4-matic+ (217.488), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
        S 560 (217.483), 3982ccm3, 345kW, 469KM, M176980
        AMG S 63 (217.487), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Układ hamulcowy: dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym
dla kodu SA: B06
Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem

Kody OE

APEC
PAD2023 ,
BLUE PRINT
ADU174243 ,
BORG & BECK
BBP2457 ,
FEBI BILSTEIN
16969 ,
FTE
BL2783A1 ,
GIRLING
6120791 ,
ICER
182145 ,
LUCAS
LBP2174 ,
MERCEDES-BENZ
0004203700 , 0074200320 , 0084201120 , A0004203700 , A0074200320 , A0084201120 ,
MINTEX
MDB3746 ,
OPTIMAL
12665 , BP-12665 ,
REMSA
159400 ,
TEXTAR
2516302 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE MERCEDES

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o.

ul. Gottlieba Daimlera 1
Warszawa, 02-460


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot