..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Bosch tarcze+klocki tył bmw 6 e63 e64 320mm

BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM

SKU: 2^0 986 479 056 + 0 986 424 766.
...
BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM
BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM BOSCH TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 6 E63 E64 320MM
  • Kod
  • 0 986 424 766
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Numer WVA
  • 23732
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • SELECTIVE
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 122
  • Wysokość [mm]
  • 58,2
  • Kod
  • 0 986 479 056
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 19,9
  • Ilość otworów
  • 5
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18,4
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 63,1
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • ECE-R90
  • Średnica piasty koła [mm]
  • 75
  • średnica [mm]
  • 320
  • średnica otworu [mm]
  • 120
  • średnica otworu do [mm]
  • 14,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Bosch
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
      • benzyna
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A,N52B25BE
        530 i, 2996ccm3, 187kW, 254KM, N52B30A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N52B30A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
      • olej napÄ™dowy
        , 1995ccm3, 125kW, 170KM, N47D20A
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 6 (E63)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        630 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
    • 6 kabriolet (E64)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
        630 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
  • BMW (BRILLIANCE)
    • 5 SERIES (E60)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: 25 6D 2
Kod silnika: 25 6S 5
Kod silnika: 30 6D 3
Kod silnika: N52 B30...
Kod silnika: N53 B25A
Rok prod. do: 2005.03
Rok prod. do: 2005.09
Rok prod. do: 2007.02
Rok prod. do: 2007.03
Rok prod. do: 2010.02
Rok prod. do: 2010.03
Rok prod. do: 2010.07
Rok prod. do: 2010.08
Rok prod. od: 2003.07
Rok prod. od: 2005.03
Rok prod. od: 2005.09
Rok prod. od: 2007.03
Rok prod. od: 2007.09
Strona zabudowy: Oś tylna
TECDOC-Nr silnika: 18517
TECDOC-Nr silnika: 24405
TECDOC-Nr silnika: 27267
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 320

Kody OE

ATE
24012001831 , 24032001831 , 24112001831 , 13046071742 , 607174 ,
BENDIX
562319B ,
BMW
34216753215 , 34216772085 , 34216864061 , 6772085 , 6864061 , 34216776937 ,
BREMBO
09942510 , 09942511 , 0994251X , P06033 ,
CAR
142.1067 ,
DELPHI
BG3872 , LP1927 ,
FERODO
DDF1260 , DDF1260C , DDF1260C-1 , FDB1748 ,
FTE
BS5459 , BS5459HB ,
GIRLING
6043603 , DF4360 , 6115602 ,
JURID
562319J , 562319JC ,
LPR
B2016V , B2016VR ,
MAGNETI MARELLI
351067160500 , 360406003900 ,
METELLI
23-0815C ,
MINTEX
MDC1660 , MDB2719 ,
NUOVA TECNODELTA
HPD1067 ,
PAGID
54227 , 54227PRO , T1366 ,
PEX
14.0798 ,
PILENGA
V812 ,
QUINTON HAZELL
BDC5459 , BSF5459 ,
REMSA
6654.10 , 381.60 ,
ROADHOUSE
665410 , 2381.60 ,
sbs
1815201561 ,
TEXTAR
92122700 , 92122703 , 92122705 , 982001227 , 98200122701 , 98200122701PRO , 2373217305 , 2373201 ,
TRUSTING
DF074 ,
VALEO
197319 , 598754 ,
ZIMMERMANN
150.3405.00 , 150.3405.20 , 150.3405.50 , 150.3405.52 ,
HELLA
8DB355010-471 , 8DB355013-941 ,
ICER
181739 ,
RAICAM
55431 ,
TRW
GDB1560 , GDB1727 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

556,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot