..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Fomar klocki hamulcowe przód lancia lybra / sw

FOMAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LANCIA LYBRA / SW

SKU: FOM 635381......

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 01024/405
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 215
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Długość 1 [mm]
  • 156,4
  • Długość 2 [mm]
  • 155,1
  • Wysokość 1 [mm]
  • 58,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 61,6

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Fomar Friction
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 145 (930_)
    • 146 (930_)
    • 147 (937_)
    • 156 (932_)
    • 156 Sportwagon (932_)
    • GT (937_)
  • FIAT
    • MAREA (185_)
    • MAREA Weekend (185_)
    • MULTIPLA (186_)
    • MULTIPLA VAN (186_)
    • PUNTO (188_)
  • LANCIA
    • DELTA II (836_)
    • LYBRA (839_)
    • LYBRA SW (839_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200511
Numer VET od: 3251852
Typ pojazdu: Delta
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 2232222
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 3286798
Rok prod. do: 200703
Felgi: dla opraw ze stopów lekkich
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany

Kody OE

A.B.S.
36894 , 36894OE ,
ACDelco
AC635381D ,
ALFA ROMEO
71753039 , 71772208 , 77362229 , 77362231 , 9948845 ,
APEC
PAD987 ,
ATE
13046071402 , 13047071402 ,
BENDIX
573042B ,
Bendix
DB2037 ,
BORG & BECK
BBP1396 , BBP1654 ,
BOSCH
0986424578 , 0986494004 , 0986TB2733 ,
Brake ENGINEERING
PA1930 ,
BREMBO
P23077 , P23112 ,
DELPHI
LP1537 , LP1686 ,
E.T.F.
120673 ,
FEBI BILSTEIN
16849 ,
FERODO
FDB1052 , FDB1052B , FQT1052 ,
FIAT
0000009951217 , 71753039 , 71772208 , 71772528 , 77362229 , 77362231 , 9951217 ,
FTE
BL1893A2 ,
GALFER
B1G10204732 ,
GIRLING
6114452 ,
HELLA
8DB355007-931 , 8DB355011-211 ,
HERZOG GERMANY
886894 ,
ICER
181601 ,
JURID
571884J , 571951J , 573042J ,
KAWE
81460 ,
LANCIA
71753039 , 71772208 , 77362229 , 77362231 , 9951217 ,
LPR
05P1098 ,
MAGNETI MARELLI
363702161158 ,
MAPCO
6473 ,
METELLI
2200832 ,
METZGER
058942 ,
MEYLE
0252328919/W ,
MINTEX
MDB1735 , MDB2068 , MDB2133 ,
NECTO
FD6653A , FD6653N ,
PAGID
T1099 , T1439 ,
PEX
7744 ,
QH Benelux
7365 ,
QUINTON HAZELL
BP1303 ,
RAMEDER
T0610027 ,
REMSA
058921 , 58921 ,
ROULUNDS RUBBER
635381 ,
SPIDAN
32764 ,
SWAG
74916849 ,
TEXTAR
2163602 , 2322201 , 2322219005 , 2328902 ,
TRISCAN
811012010 ,
TRUSTING
0850 , 0852 ,
VALEO
168982 , 301990 , 540888 , 598297 , 598990 ,
WAGNER
WBP21636A , WBP21637A ,
ZIMMERMANN
240671901 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FOMAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

157,19 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot