..
2302744
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

Oleje silnikowe TEXACO
..

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: TEXACO
Najczęściej wybierany

TEXACO HAVOLINE ULTRA S 5W40 505.01 SN/CF C3 4L

HAVOLINE S 5W40 4L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: HAVOLINE S 5W40 4L
  • Pojemność [l]: 4
  • Specyfikacje: SAE 5W40
  • Pojemność opakowania: 4 l
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

114,88 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 28.72 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 13 osób

TEXACO HAVOLINE PRO DS V 5W30 VW 504.00/507.00 4L

PRO DS V 5W30 4L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: PRO DS V 5W30 4L
  • Pojemność: 4 litry
  • Lepkość: SAE 5W30
  • Normy i specyfikacje: ACEA C3 ; API SN ; BMW Longlife-4 ; MB 229.31 ; MB 229.51 ; VW 504.00, 507.00, 502.00, 505.01, 503.00, 503.01 ; Chrysler MS -11106
  • Pojemność opakowania: 4 l
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

133,04 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 33.26 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 7 osób

TEXACO HAVOLINE ULTRA 5W40 SN/CF A3/B3 A3/B4 1L

HAVOLINE ULT 5W40 1L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: HAVOLINE ULT 5W40 1L
  • Pojemność: 1 litr
  • Lepkość: SAE 5W40
  • Normy i specyfikacje: SAE 5W-40 ; API SN/CF ; ACEA A3/B4 ; A3/B3 ; BMW LL-01 ; MB 229.5 ; Porsche A40 ; Renault RN 0700/0710 ; VW 501.01/502.00/505.00 ; PSA B 71-2296
  • Pojemność opakowania: 1 l
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

27,08 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.08 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 11 osób

TEXACO HAVOLINE PRO DS V 5W30 VW 504.00/507.00 1L

PRO DS V 5W30 1L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: PRO DS V 5W30 1L
  • Pojemność: 1 litr
  • Lepkość: SAE 5W30
  • Normy i specyfikacje: ACEA C3 ; API SN ; BMW Longlife-4 ; MB 229.31 ; MB 229.51 ; VW 504.00, 507.00, 502.00, 505.01, 503.00, 503.01 ; Chrysler MS -11106
  • Pojemność opakowania: 1 l
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

33,47 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 33.47 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 7 osób

TEXACO HAVOLINE ULTRA 5W40 SN/CF A3/B3 A3/B4 4L

HAVOLINE ULT 5W40 4L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: HAVOLINE ULT 5W40 4L
  • Pojemność: 4 litry
  • Lepkość: SAE 5W40
  • Normy i specyfikacje: API SN/CF ; ACEA A3/B4 ; A3/B3 ; BMW LL-01 ; MB 229.5 ; Porsche A40 ; Renault RN 0700/0710 ; VW 501.01/502.00/505.00 ; PSA B 71-2296
  • Pojemność opakowania: 4 l
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

102,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 25.53 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 2 osób

TEXACO HAVOLINE EXTRA 10W40 SN/CF A3/B4 5L

HAVOLINE X 10W40 5L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: HAVOLINE X 10W40 5L
  • Pojemność: 5 litrów
  • Lepkość: SAE 10W40
  • Normy i specyfikacje: SAE 10W-40 ; API SN/CF ; ACEA A3/B4 ; MB 229.3 ; MB 226.5 ; Renault RN 0700 ; Renault RN 0710 ; PSA B 71-2300 ; VW505.00/502.00/501.01
  • Pojemność opakowania: 5 l
  • Klasa lepkości SAE: 10W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

115,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 23.20 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 9 osób

TEXACO HAVOLINE ENERGY 0W20 A1/B1 VOLVO 1L

ENERGY 0W20 1L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: ENERGY 0W20 1L
  • Pojemność: 1 litr
  • Lepkość: SAE 0W20
  • Normy i specyfikacje: ACEA A1/B1 ; Volvo RBSO-2AE
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Havoline Energy 0W-20
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 804046NKE
Pokaż więcej Pokaż mniej

37,49 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 37.49 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 6 osób

TEXACO HAVOLINE ENERGY MS 5W30 LOW LAPS 1L

HAVOLINE MS 5W30 1L
Texaco

Olej silnikowy

  • Kod: HAVOLINE MS 5W30 1L
  • Pojemność: 1 litr
  • Lepkość: SAE 5W30
  • Normy i specyfikacje: SAE 5W-30 ; API SN/CF ; ACEA C2 ; Toyota PMD 11-0013 ; RN-0700 ; Iveco 18-1811 ; PSA B71-2290
  • Pojemność opakowania: 1 l
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: HAVOLINE MS 5W30 1L
Pokaż więcej Pokaż mniej

29,35 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 29.35 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 4 osób

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot