Eksperci Millward Brown opublikowali raport "BrandZ 100 Most Valuable Global Brands" prezentujący 100 najbardziej wartościowych marek na świecie. W tegorocznym zestawieniu 100 marek znalazło się miejsce dla producentów samochodów. Według renomowanej agencji najbardziej cenioną marką motoryzacyjną jest Toyota, która w rankingu została sklasyfikowana na 41 miejscu. Żaden inny producent nie wypadł od japońskiej marki lepiej.
By zająć wysoką pozycję w rankingu nie wystarczy być bogatszym od innych. Millward Brown brał pod uwagę wiele innych czynników jak np.: badania opinii publicznej, oceny bieżącej działalności przedsiębiorstwa, plany i strategie na przyszłość czy działania związane z ochroną środowiska i inwestycjami w rozwiązania ekologiczne. Twórcy rankingu zauważają, że w najbliższej przyszłości producenci samochodów będą chcieli wypuścić na rynek co najmniej jeden model w pełni elektryczny. Producenci oprócz pełnej elektryfikacji swoich modeli skupią się na technologii hybrydowej, głównym czynnikiem na to jest słaba dostępność punktów ładowania w niektórych krajach oraz ograniczenia związane z bateriami i zasięgiem samochodów elektrycznych. Ograniczenia produkcyjne baterii, problemy z zasięgiem oraz niewystarczająca infrastruktura mogą opóźnić masową sprzedaż samochodów elektrycznych.
Najbardziej cenionymi markami według Millward Brown są: Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Honda, Ford, Nissan, Tesla, Audi, Volkswagen i Porsche które debiutuje w rankingu. Znaczna większość producentów względem zeszłego roku, oprócz Volkswagena zanotowała spadki wartości. Najmniejszy spadek wartości osiągneła amerykańska Tesla z zaledwie -1% utraty. Najwyższą stratę zaliczył Ford na poziomie -12% względem poprzedniego roku.
Cała branża motoryzacyjna została wyceniona na ok. 7 proc. mniej względem poprzedniego zestawienia. Jest to spowodowane kwestią nowych strategii biznesowych, zmian dotyczących mobilności, technologii napędów. Trend póki co idzie w stronę użytkowania samochodów w abonamencie niż własnościowego posiadania. Niżej podane zestawienie ze względu na możliwe fuzje marek, czy przez poważne problemy finansowe może się w ciągu najbliższej dekady zmienić.
Toyota - 29,151 mld $ - Spadek o 3 proc. względem zeszłego roku