Oleje silnikowe ELF
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Klasa lepkości: 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50 10W-60 15W-40 15W-50 20W-50

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Producent: ELF

Najczęściej wybierany

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 C3 C4 FAP 5L

ELFFULLTECHFE5W305L
Elf

Olej silnikowy

Kod: ELFFULLTECHFE5W305L
Pojemność opakowania: 5
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2195305

Pokaż więcej Pokaż mniej

132,40 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 26.48 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 777 osób

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 SL/CF A3/B4 4L

ELF700STI10W404L
Elf

Olej silnikowy

Kod: 2202841
Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
Specyfikacja wg API: SN
Specyfikacja wg API: CF
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1
Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
Dopuszczenie przez producenta: VW 501 01
Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
Klasa lepkości wg SAE: 10W-40
Pojemność [litr]: 4
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 4
Model: Evolution 700 STI
Klasa lepkości SAE: 10W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Specyfikacja jakościowa: ACEA A3/B4
Kod producenta: 2202841

Pokaż więcej Pokaż mniej

72,13 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 18.03 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 594 osób

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 SL/CF A3/B4 4L

ELF900NF5W404L
Elf

Olej silnikowy

Kod: 2196571
Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
Specyfikacja wg API: SL
Specyfikacja wg API: CF
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
Dopuszczenie przez producenta: Porsche A40
Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
Pojemność [litr]: 4
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 4
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Elf
Model: Evolution 900 NF
Klasa lepkości SAE: 5W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2196571

Pokaż więcej Pokaż mniej

103,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 26.00 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 562 osób

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 SL/CF A3/B4 5L

ELF700STI10W405L
Elf

Olej silnikowy

Kod: ELF700STI10W405L
Pojemność opakowania: 5 l
Klasa lepkości SAE: 10W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Model: Evolution 700 STI
Kod producenta: 2202840

Pokaż więcej Pokaż mniej

95,60 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 19.12 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 545 osób

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 C3 C4 FAP 1L

ELFFULLTECHFE5W301L
Elf

Olej silnikowy

Kod: ELFFULLTECHFE5W301L
Pojemność opakowania: 1
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2194906

Pokaż więcej Pokaż mniej

35,49 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 35.49 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 353 osób

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 SM/CF A3/B4 5L

ELF900SXR5W405L
Elf

Olej silnikowy

Kod: ELF900SXR5W405L
Pojemność opakowania: 5
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Elf
Model: Evolution 900 SXR
Klasa lepkości SAE: 5W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 456120/AJ

Pokaż więcej Pokaż mniej

159,59 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 31.92 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 334 osób

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 SL/CF A3/B4 5L

ELF900NF5W405L
Elf

Olej silnikowy

Kod: 2198877
Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
Specyfikacja wg API: SL
Specyfikacja wg API: CF
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
Dopuszczenie przez producenta: Porsche A40
Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Elf
Model: Evolution 900 NF
Klasa lepkości SAE: 5W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2198877

Pokaż więcej Pokaż mniej

124,99 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 25.00 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 248 osób

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 SL/CF A5/B5 RN0700 4L

ELF900SXR5W304L
Elf

Olej silnikowy

Kod: ELF900SXR5W304L
Pojemność: 4 litry
Specyfikacje i normy: ACEA: A5 / B5 ; API: SL / CF ; RENAULT: RN 0700 - silniki benzynowe (oprócz silników Renault Sport 2.0 16V, Renault Sport 2.0T i Renault Sport V6)
Pojemność opakowania: 4
Model: Evolution 900 SXR
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2196576

Pokaż więcej Pokaż mniej

120,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 30.25 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 101 osób

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:

Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.

Twój pojazd

Oleje silnikowe
..

Filtry

Oleje silnikowe ELF
..

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 C3 C4 FAP 5L