..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695

EAN: 5012759158838 SKU: LP1695
...
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1695

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-01841/458
  • Numer WVA
  • 23099
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Low-Metallic
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 145,1
  • Szerokość 2 [mm]
  • 144,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 61,6
  • Wysokość 2 [mm]
  • 61,6
  • Grubość 1 [mm]
  • 18,5
  • Grubość 2 [mm]
  • 18,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Delphi
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 62

Parametry

Zastosowanie

  • NISSAN
    • PRIMASTAR Autobus (X83)
      • olej napędowy
        dCi 115, 2463ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
        dCi 80, 1870ccm3, 60kW, 80KM, F9Q762
        dCi 100, 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        dCi 140, 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        dCi 150, 2463ccm3, 107kW, 145KM, G9U632
        dCi 120, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R786
        dCi 90, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R782,M9R786
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
        2.0, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • PRIMASTAR Furgon (X83)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 115, 2463ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
        1.9 dCi 80, 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        1.9 dCi 100, 1870ccm3, 74kW, 100KM, F9Q760
        2.5 dCi 140, 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.5 dCi 150, 2463ccm3, 107kW, 145KM, G9U632
        2.0 dCi 115, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R786
        2.0 dCi 90, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R782,M9R786
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
        2.0, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • PRIMASTAR Platforma / podwozie (X83)
      • olej napędowy
        1.9 dCi 100, 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        1.9 dCi 80, 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        2.5 dCi 140, 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.5 dCi 150, 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
  • OPEL
    • VIVARO A Autobus (X83)
      • olej napędowy
        1.9 DI (F7, J7, A07), 1870ccm3, 60kW, 80KM, F9Q762
        1.9 DTI (F7, J7, A07), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 DTI (F7, J7, A07), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 CDTI (F7, J7, A07), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 CDTI (F7, J7, A07), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R784,M9R786
        2.5 CDTI (F7, J7, A07), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
        2.5 CDTI (F7, J7, A07), 2464ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
      • benzyna
        2.0 16V (F7, J7, A07), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
        2.0 ECOTEC (F7, A07, J7), 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • VIVARO A Furgon (X83)
      • olej napędowy
        1.9 DI (F7), 1870ccm3, 60kW, 80KM, F9Q762
        1.9 DTI (F7), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 DTI (F7), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 CDTI (F7), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 CDTI (F7), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R784,M9R786
        2.5 CDTI (F7), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
        2.5 CDTI (F7), 2464ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
      • benzyna
        2.0 16V (F7), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
        2.0 ECOTEC (F7), 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • VIVARO A Platforma / podwozie (X83)
      • olej napędowy
        1.9 Di, 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        2.5 DTi, 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 CDTI, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 CDTI, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R784
        2.5 CDTI, 2464ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
        2.5 CDTI, 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
        1.9 DTI, 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
      • benzyna
        2.0 ECOTEC, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
        2.0 16V, 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
  • RENAULT
    • ESPACE III (JE0_)
      • benzyna
        3.0 V6 24V (JE0G, JE0R), 2946ccm3, 140kW, 190KM, L7X727
      • olej napędowy
        2.2 dCi (JE0K), 2188ccm3, 95kW, 130KM, G9T642,G9T710
        2.2 dCi (JE0S), 2188ccm3, 85kW, 115KM, G9T710
    • TRAFIC II Autobus (JL)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 115, 2463ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
        1.9 dCI 80 (JL0B), 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        1.9 dCI 100 (JL0C), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 dCi 135 (JL0D), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 dCi 90, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 dCi 115, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R784
        2.5 dCi 145 (JL0J), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
        1.9 dCi, 1870ccm3, 59kW, 80KM, F9Q762
      • benzyna
        2.0 (JL0A), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
        2.0 16V, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • TRAFIC II Furgon (FL)
      • benzyna
        2.0 (FL0A), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
        2.0 16V, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
      • olej napędowy
        1.9 dCi 80 (FL0B), 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q760,F9Q762
        1.9 dCi 100 (FL0C), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 dCi 135 (FL0D), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 dCi 90 (FL0H), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 dCi 115 (FL01, FL0U), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R784
        2.5 dCi 145 (FL0J), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
        1.9 dCi, 1870ccm3, 59kW, 80KM, F9Q762
        1.9 dCi, 1870ccm3, 75kW, 102KM, F9Q760
        2.5 dCi, 2463ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
    • TRAFIC II Platforma / podwozie (EL)
      • benzyna
        2.0 (EL0A), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
        2.0 16V, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
      • olej napędowy
        1.9 dCi 80 (EL0B), 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        1.9 dCi 100 (EL0C), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 dCi 135 (EL0D), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 dCi 90 (EL0H), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 dCi 115 (EL0H), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.5 dCi 145 (EL0J), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
        1.9 dCi, 1870ccm3, 59kW, 80KM, F9Q762
        2.5 dCi, 2463ccm3, 84kW, 114KM, G9U630

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200608
Rok prod. do: 200105

Kody OE

A.B.S.
AKEBONO
APEC
ATE-CN
BARUM
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
CIFAM
COMLINE
DON
FERODO
FMSI-VERBAND
fri.tech.
GALFER
GIRLING
HP (ZEBRA)
ICER
JURATEK
JURID
KAGER
KAVO PARTS
LPR
MAGNETI MARELLI
METELLI
MEYLE
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
NAPA
NECTO
NISSAN
NK
OPEL
PAGID
QUINTON HAZELL
REMSA
RENAULT
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
STARLINE
STOP
TEXTAR
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAUXHALL
WOKING
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DELPHI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

106,80 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot