Opis produktu

K2 DOT 4 to w pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy stosowany w układach hamulcowych i sprzęgłowych samochodów bardzo mocno obciążonych. Polecany przez profesjonalne warsztaty samochodowe.

Płyn hamulcowy DOT 4 posiada doskonałe parametry reologiczne pozwalające na stosowanie w bardzo niskich temperaturach. Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. Płyn hamulcowy K2 DOT 4 posiada temperaturę wrzenia przekraczającą 230 st. C, dzięki czemu dłużej zachowuje on swoje właściwości. Produkt jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy DOT.

K2 DOT 4 jest dedykowany do samochodów z systemami ABS, ESP, ASR, SBC. Spełnia wymagania normy obowiązującej w Polsce PN-C-40005:2002, a także norm amerykańskich FMVSS 116 DOT4, SAE J 1703, SAEJ 1704, ISO4925, Class 4, FMVSS 116.Posiada Certyfikat Zgodności Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie.

Płyn hamulcowy K2 DOT 4 przeznaczony jest do wymiany we wszystkich typach samochodów, gdzie instrukcja obsługi nakazuje stosowanie płynu DOT 4 lub DOT 3.

Zaleca się wymianę co 2 lata lub co 40 tys. kilometrów przebiegu.

Sposób użycia:

Podczas wymiany płynu hamulcowego stosować się do zaleceń producenta samochodu.
Dolewać płyn do zbiorniczka płynu hamulcowego (uzupełnić stan według miarki na zbiorniczku).

Płyny hamulcowe

Płyn hamulcowy jest istotny dla poprawnego działania układu hamulcowego. Płyn przekazuje ciśnienie hydrauliczne wytworzone przez pompę hamulcową bądź agregat systemu ESP na zaciski i cylinderki hamulcowe.

Najważniejszą cechą płynu hamulcowego jest jego temperatura wrzenia - im wyższa temperatura, tym lepiej dla układu hamulcowego pracującego czasami w wysokich temperaturach. Płyn hamulcowy jest higroskopijny, przez co pochłania on wilgoć z otoczenia powodując utratę pierwotnych właściwości. Jeżeli płyn hamulcowy nie zostanie wymieniony w odpowiednim czasie, może on powodować korozję elementów układu hamulcowego, a z czasem hamulce w samochodzie mogą przestać działać.

Rodzaje płynów hamulcowych

Płyn hamulcowy DOT 3 - stosowany w hydraulicznych układach hamulcowych i sprzęgłowych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusowych , itp. Płyn wykorzystywany jest w pojazdach o średnio obciążonych układach hamulcowych i sprzęgłowych. Jego minimalna temperatura wrzenia wynosi 205 st. Celcjusza. Obecnie norma DOT 3 nie jest stosowana, można ją natomiast spotkać w samochodach starszej daty.
Płyn hamulcowy DOT 4 - powszechnie stosowany płyn hamulcowy o bardzo dobrej specyfikacji użytkowej, zalecany do z obciążonymi układami hamulcowymi i sprzęgłowymi, a także do hamulców i sprzęgieł z płynem syntetycznym (włącznie z ABS). Minimalna temperatura wrzenia płynu hamulcowego DOT 4 wynosi 230 st. Celcjusza.
Płyn hamulcowy DOT 5 - nowoczesny płyn hamulcowy złożony w dużej mierze z silikonów. Nie pochłania przy tym wody z otoczenia (nie jest higroskopijny), przez co jego właściwości nie pogarszają się w kontakcie z wodą. Płyn hamulcowy o dużej wydajności, zapewnia odpowiednią ochronę układu hamulcowego przed korozją. Temperatura wrzenia płynu hamulcowego DOT 5 wynosi powyżej 260 st. Celcjusza.

Jeżeli nie jesteście pewni zastosowanego rodzaju płynu hamulcowego w Waszym samochodzie, zalecane jest skorzystanie z instrukcji obsługi pojazdu gdzie taka informacja powinna być zawarta, zarówno typ płynu jak i objętość układu.

Ranking Motostacja: 9.9 / 10 pkt

K2 PŁYN HAMULCOWY DOT 4 230°C 1L

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Opis produktu

Sposób użycia:

Płyny hamulcowe

Rodzaje płynów hamulcowych

Ranking Motostacja: 9.9 / 10 pkt

Twój pojazd