MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0740

Name: MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0740
Brand: MAXGEAR
SKU: 19-0740
Price: 1037.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 5907558538922 SKU: 19-0740

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Tarcze hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Informacje dla MAXGEAR 19-0740
Strona zabudowy
Oś przednia
średnica zewnętrzna [mm]
258
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
24
Średnica otworu centrującego [mm]
70
Ø rozmieszczenia otworów [mm]
110
Ø otworu sworznia koła [mm]
14
Liczba otworów
5
Typ tarczy hamulcowej
wentylowany
wymagana liczba
2
Minimalna grubość [mm]
21

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Maxgear
Rodzaj tarcz
Wentylowane
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
5907558538922
Średnica
258

Parametry

Zastosowanie

OPEL
- OMEGA A (V87)
  - benzyna
    1.8 N (F19, M19, N19), 1796ccm3, 60kW, 82KM, 18NV
    1.8 (F19, M19, N19), 1796ccm3, 65kW, 88KM, E18NVR
    1.8 S (F19, M19, N19), 1796ccm3, 66kW, 90KM, 18NV,18SV
    1.8 (F19, M19, N19), 1796ccm3, 85kW, 115KM, 18SEH
    2.0 (F19, M19, N19), 1998ccm3, 90kW, 122KM, 20SE
    2.0 (F19, M19, N19), 1998ccm3, 74kW, 100KM, C20NEF
    2.0 (F19, M19, N19), 1998ccm3, 73kW, 99KM, C20NEJ
    2.0 i (F19, M19, N19), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    2.4 i (F19, M19, N19), 2410ccm3, 92kW, 125KM, C24NE
    1.8 N (F19, M19, N19), 1796ccm3, 63kW, 86KM, 18SV
  - olej napędowy
    2.3 TD (F19, M19, N19), 2260ccm3, 66kW, 90KM, 23YDT
    2.3 D (F19, M19, N19), 2260ccm3, 54kW, 73KM, 23YD
    2.3 TD Interc. (F19, M19, N19), 2260ccm3, 74kW, 100KM, 23DTR
- OMEGA A Kombi (V87)
  - benzyna
    1.8 N (F35, M35), 1796ccm3, 60kW, 82KM, 18NV
    1.8 (F35, M35), 1796ccm3, 65kW, 88KM, E18NVR
    1.8 S (F35, M35), 1796ccm3, 66kW, 90KM, 18SV
    1.8 (F35, M35), 1796ccm3, 85kW, 115KM, 18SEH
    2.0 (F35, M35), 1998ccm3, 90kW, 122KM, 20SE
    2.0 (F35, M35), 1998ccm3, 74kW, 100KM, C20NEF
    2.0 i (F35, M35), 1998ccm3, 73kW, 99KM, C20NEJ
    2.0 i (F35, M35), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    2.4 i (F35, M35), 2410ccm3, 92kW, 125KM, C24NE
    2.0 (F35, M35), 1998ccm3, 85kW, 116KM, C20NE
    1.8 N (F35, M35), 1796ccm3, 63kW, 86KM, 18SV
  - olej napędowy
    2.3 TD (F35, M35), 2260ccm3, 66kW, 90KM, 23YDT
    2.3 D (F35, M35), 2260ccm3, 54kW, 73KM, 23YD
    2.3 TD Interc. (F35, M35), 2260ccm3, 74kW, 100KM, 23DTR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Zamienniki

TRW KLOCKI HAM PEUGEOT 308 3008 07- 1.4 1.6 VTI HD

GDB1761, TRW

122,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD PEUGEOT 308 3008 SUPER

13.0460-3847.2, ATE

171,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

BOSCH KLOCKI HAMULCOWE 0 986 494 261

0 986 494 261, BOSCH

130,20 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD PEUGEOT 308 / SW CC

2466001, TEXTAR

136,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

JURID KLOCKI CERAMICZNE PRZÓD PEUGEOT 308 3008

573241JC, JURID

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

FEBI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD PEUGEOT 308 3008

FEB16844, FEBI BILSTEIN

82,20 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE CERAMIC KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 308 (4A_, 4C_)

13.0470-3847.2, ATE

242,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FOMAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD PEUGEOT 308 I 3008 I

FOM 929581, FOMAR

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

ZIMMERMANN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 24660.180.1

24660.180.1, ZIMMERMANN

145,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

ZIMMERMANN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 24660.180.2

24660.180.2, ZIMMERMANN

156,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

ZIMMERMANN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 24660.980.1

24660.980.1, ZIMMERMANN

230,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 61 101

P 61 101, BREMBO

121,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 61 101X

P 61 101X, BREMBO

233,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP2070

LP2070, DELPHI

103,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

TRW KLOCKI HAMULCOWE DTEC PRZÓD GDB1761DTE

GDB1761DTE, TRW

156,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 246 6017

025 246 6017, MEYLE

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 246 6017/PD

025 246 6017/PD, MEYLE

111,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

OE PSA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD PEUGEOT 3008 I 308 I

1613259380, OE PSA

352,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B111027

B111027, DENCKERMANN

61,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598927

VAL 598927, VALEO

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

Kody OE

MAXGEAR

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od MAXGEAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

--,- zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Produkt niedostępny

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części